Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Late aanval bezorgt Benoît Cosnefroy zege in GP Québec
De elfde editie van de Grand Prix Cycliste de Québec is een kolfje naar de hand van Benoît Cosnefroy gebleken. Na 201,6 kilometer rondjes draaien door Québec was de Fransman van AG2R Citroën de eerste die over de finish kwam, na een geslaagde aanval in de ultieme finale. Michael Matthews en Biniam Girmay vergezelden hem op het podium. Wout van Aert werd vierde.
Toen Michael Matthews in 2019 voor het tweede jaar op rij de handen in de lucht mocht steken, wist hij ook niet dat het de voorlopig laatste Grote Prijs van Québec zou zijn. Twee jaar ging de wedstrijd vanwege de vermaledijde coronapandemie niet door, maar nu maakte het peloton weer de oversteek. Het was een prettig weerzien met een onveranderd stadparcours over 12,6 kilometer met daarin steeds vier korte, venijnige hellingen.
Kwintet kiest ruime sop
Ook weinig nieuws onder de zon wat betreft het koersverloop. Na wat vroege schermutselingen wist een groepje van vijf renners zich af te scheiden. Onder hen twee Belgen: Sébastien Grignard (Lotto-Soudal) en Stan Van Tricht (Quick-Step-Alpha Vinyl). Carson Miles hield de Canadese eer hoog bij zjin WorldTour-debuut, terwijl ook Hugo Toumire (Cofidis) en Damiano Caruso (Bahrain Victorious) zich vooraan meldden.
Maximaal een minuut of vier voor het peloton uit werkte het kwintet haar rondjes af. Door stadspark Parc de Champs-de-Bataille, langs de oever van de Saint Lawrence-rivier, langs de citadel en langs het iconische Château Frontenac. En dat dan zestien keer. Miles vermaakte zich onderweg opperbest met het pakken van een hele rits bergpunten. In het peloton zetten Jumbo-Visma, BikeExchange-Jayco en Intermarché-Wanty-Gobert manschappen ondertussen op kop in dienst van hun kopmannen.
Wout van Aert, Michael Matthews, Biniam Girmay en de andere favorieten hielden hun kruit zoals verwacht lange tijd droog. Ook geen grote verrassing was het dat Miles de eerste was die de kopgroep moest laten rijden. Iets minder dan zestig kilometer voor de finish was hij de eerste die door het peloton werd ingerekend. Zijn collega’s zouden het iets langer uitzingen, maar ook zij waren kansloos voor de overwinning.
Simmons opent finale
Met nog 41 kilometer te koersen opende Quinn Simmons namens Trek-Segafredo de debatten in het peloton. Pascal Eenkhoorn (Jumbo-Visma), Jan Tratnik (Bahrain Victorious), Simon Clarke (Israel-Premier Tech) en Andrea Piccolo (EF Education First-EasyPost) haakten hun karretje aan. Terwijl zij in gestrekte draf naar de kopgroep reden, kneep tweevoudig winnaar Peter Sagan juist in de remmen, net als thuisfavoriet Hugo Houle.
Toen de tegenaanvallers zich op iets minder dan dertig kilometer voor de finish vooraan meldden, was het peloton ook niet veraf meer. Aan het begin van de voorlaatste ronde was de voorsprong van de kopgroep nog maar een seconde of acht. Ze stribbelden nog wel even tegen, maar de hergroepering was onafwendbaar. David Gaudu was de volgende die een pijl afschoot. Lang duurde zijn ontsnapping niet, maar door zijn aanval spatte de voorste groep wel weer uiteen.
Aanvallers kansloos, behalve Cosnefroy
Bij het luiden van de bel werd het kaf nog meer van het koren gescheiden. Wout van Aert moest een serieuze inspanning doen om helemaal vooraan te geraken, daarna bleef het aanvallen regenen. Met name Mikkel Honoré (Quick-Step-Alpa Vinyl), Michael Storer (Groupama-FDJ), Neilson Powless (EF Education First-EasyPost) kregen een mooi gaatje in de slotronde, maar Nathan Van Hooydonck zat mee als stoorzender in dienst van Van Aert.
De Australiër legde zich niet neer bij een sprint en ging solo. Maar alleen bleek Storer in de verste verte niet in staat om de grote groep te verrassen. Het moest en zou een sprint worden op de vervelend oplopende finishstrook. Maar dat was buiten Benoît Cosnefroy gerekend. Hij probeerde het op een van de klimmetjes op twee kilometer van de finish en zijn aanval was de juiste. Onder meer Christophe Laporte probeerde het gat op hem te dichten, maar dit lukte niet.
Onder de vod zag het er nog altijd goed uit voor Cosnefroy. Zou de 25-jarige het halen? Ondanks dat zijn gelaatsuitdrukkingen zijn vermoeidheid verraadden, hield de Fransman zijn inspanning tot op de streep knap vol. Matthews klopte Girmay in de strijd om plaats twee, terwijl Van Aert het podium net miste.
Laporte moet naar een andere ploeg. Die is kopman waardig.
deze sprint is geen referentie. Het kalf was al verdonken en VA probeert nog met een veel te lange spurt (zeker op deze aankomst) de tussenmannen op te rapen voor een 2e plaats.
Goede Van der Sande gezien ook.
Met alle respect, ik sla Quebec met dit deelnemersveld een stuk hoger aan dan de Bretagne Classic.
De twee slechtste ploegen (van degenen die om licenties vechten) in WT wedstrijden (laatste 3 jaar) zijn trouwens met voorsprong Arkea en Cofidis, als je je daar toch op wilt baseren.
Lotto hoort met hun selectie voor volgend seizoen niet in de WT, een degradatie naar PCT team zou op dat vlak dus verdiend en niet slecht zijn. Maar er mag echt wel eens gestopt worden met die zever dat Lotto als enige veel kleine koersen rijdt en vooral alsof ze het slechtste team in WT wedstrijden waren de laatste 3 jaar, want dat klopt gewoon niet. Dat bewijzen de punten.
Ergens voelt het niet helemaal eerlijk dat franse en belgische ploegen in kleine wedstrijden heel veel punten kunnen scoren voor behoud van een wt licentie. Dat is voor BeX en EF gewoon veel lastiger. In hun thuisland zijn er veel minder wedstrijden. Natuurlijk kunnen ook zij aan de franse en belgische wedstrijden deelnemen. Maar het blijft toch een voordeel als die wedstrijden in je thuisland worden georganiseer ipv de andere kant van de wereld.
En Arkea is (nog) geen WT :)
edit: ik heb het even nagekeken. Astana presteert dit seizoen in WT wedstrijden nog slechter dan Lotto.
Natuurlijk doen ze het dit jaar slecht, ze hebben gefaald in het voorjaar (mede door pech, vergeet Ewan niet die met MSR, De Panne en GW heel veel WT punten is misgelopen), maar werden nadien wel gewoon gedwongen door het UCI systeem om op kleine koersen te mikken. Dan verwaarloos je als low budget team die grote wedstrijden natuurlijk. Dat is een logisch bijkomend gevolg.
Maar wat heeft het zin om enkel naar dit jaar te kijken als het hele systeem gaat over een cyclus van 3 jaar, 2020 tot en met 2022 dus. En daarin doet Lotto het in de WT gewoon beter dan Cofidis en veel beter dan Arkea (dubbel zoveel WT punten op 3 jaar tijd). En ja Arkea is nog geen WT, maar het systeem zoekt de beste 18 ploegen om die te belonen met een WT licentie. Als je enkel naar WT wedstrijden kijkt zit Arkea daar gewoon absoluut niet bij. Die hebben nog nooit een etappe gewonnen in een grote ronde hé.
Nog eens, Lotto's selectie voor 2023 is geen WT waard, maar ik heb wel een probleem met dat mensen steeds meer doen alsof Lotto de enige ploeg is die veel kleine wedstrijden rijdt terwijl er anderen zijn die er nog meer van geprofiteerd hebben.
Wint de sprint vlot tegen Van Aert, maar die ging volgens mij al aan op 400 meter of zo, dan is 't genant als je er niet over geraakt, want dan is 't eigenlijk een lead-out. Lijkt trouwens wel weer in zijn "fixeren op 1 achterwiel" gewoonte te hervallen, met gebruikelijk resultaat.
Ik denk dat Van Aert ook gewoon geen goede dag had want die reed te passief voor zijn gewoonte op zo’n parcours, al denk ik dat de Matthews factor de wedstrijd ook lam gelegd heeft die zat de ganse finale in het wiel van Wout versmolten met diens schaduw, hopelijk wordt die achtereen geen WK met deze flauwe strategie.
Ik vraag mij wel af waar Pogacar zat ik heb die nooit in beeld gezien, toch een vaag teken richting het WK ofwel spaart die zich voor zondag dat is een zwaarder parcours.
Slakken vreten daar aan toe maar Benoit gaat gewoon naar het WK.
Op zich vind ik het een mooie aankomst na er 6 uur eerder vertrokken te zijn en 88% vd tijd een uitdagende koers in het (mooie?saaie?woeste?steriele?) achterland gehad te hebben. Dat park, de stad en lichtelijk verbaasd kijkend/klappend publiek is nou niet de grote publiekstrekker. Getuige ook het lichte animo hier inclusief diepgaande analyse op het Lottopuntenvraagstuk.
Nu is het geinig vd volger, met een herontwerp ishet gewoon beter te maken.