Kruijswijk speerpunt LottoNL-Jumbo in Clásica San Sebastián
Steven Kruijswijk zal als kopman van LottoNL-Jumbo aan de start verschijn van de Clásica San Sebastián aankomende zaterdag. De Brabander wil zijn goede vorm uit de laatste week van de Tour de France omzetten in een goed resultaat in de ééndagswedstrijd. Ook Wilco Kelderman heeft een beschermde status bij de Nederlandse ploeg.
Het parcours van de Baskische wedstrijd ligt Kruijswijk wel. “Het parcours is lastig. Er zitten veel beklimmingen in en vlak voor finish ligt een steile, smalle berg”, geeft de klimmer aan in een persbericht van de ploeg. “Daar gaat de koers beslist worden. Ik moet ervoor zorgen dat ik op dat moment goed voorin zit. Tot die tijd is het een kwestie van energie sparen. Als dat lukt, kan ik mijn goede vorm omzetten in een mooi resultaat.”
Ploegleider Erik Dekker denkt niet dat zijn renners kansloos zijn in de wedstrijd uit de WorldTour. “Wij hebben in dat met Steven Kruijswijk en Wilco Kelderman twee goede kandidaten. Als zij de motivatie vanuit de Tour de France kunnen behouden, maken ze kans.”
Selectie LottoNL-Jumbo voor Clásica San Sebastián 2015 (1 augustus)
Steven Kruijswijk
Wilco Kelderman
Brian Bulgac
Jos van Emden
Tom Leezer
Nick van der Lijke
Maarten Tjallingii
Maarten Wynants
Of Gesink leeg is blijkt pas in Polen. (Maar als hij leeg was, zou hij daar waarschijnlijk niets eens meedoen.)
Verstandige taal jongens. Kruijswijk is een beresterke coureur, een meesterlijke knecht (als ik Brailsford was zou ik het wel weten), maar hij gaat nooit iets wezenlijks winnen vanwege een veel te beperkte punch.
Toch al een mooie bergetappe in Zwitserland gewonnen, waar hij iedereen er vanaf reed. Hij heeft bergop best een demarrage in huis.
Echter denk ik dat het best mogelijk moet zijn voor kruijswijk om hier mee te doen. De termen roofbouw en loodzwaar zijn m.i. niet op hun plaats.
Er zijn voldoende klassiekers die m.i. veel zwaarder zijn. Daarnaast kan ik me niet voorstellen dat deze wedstrijd het verschil gaat zijn tussen wel of geen 'roofbouw'.
De afgelopen drie jaar haalde Rabo/Belkin/Lotto de helft van hun overwinningen in het tweede deel van het jaar.
De tweede helft van seizoen begint eigenlijk nu pas toch? Hoe weet je dan nu al dat de renners van TLJ kapot zijn???
Volgens mij hebben ze aan het begin van het seizoen relatief weinig gereden, dus ik verwacht dat er nog wel een aantal relatief fris zijn. Met een beetje geluk (want TLJ heeft nauwelijks renners die iets af kunnen dwingen) kunnen ze denk ik in deze wedstrijd, Polen, Eneco en Canada nog wel mooie resultaten bij elkaar rapen.
Voor zichzelf was de Giro'een 'do or die' test als semi-ronderenner.
Het zelfvertrouwen is eindelijk terug. Een prestatie van formaat.
We gaan nog horen van die jongen!
Dat bedoel ik dus: 1 zege in 6 jaar, lijkt me te weinig om van een winnaarstype te kunnen spreken.
Hartstikke jammer dat zo'n beresterke vent niet iets meer venijn in de benen heeft.
Every inch a diesel, that's it. Niks mis mee overigens.
Met de nieuwe finale van San Sebastian wordt er juist niet meer naar elkaar geloerd. Het is nu gewoon een verlengde Waalse Pijl. Jezelf losrukken op de steile muur, en in de afdaling je winst veiligstellen.
Vroeger was er veel meer ruimte voor gepoker en wegrijden op het laatste moment, omdat de top van de Jaizkibel al op een 50 kilometer van de streep lag, en je daarna nog slechts één klimmetje van 3e categorie had. Alleen als je echt super was, kon je nog wegrijden van de rest op die hellende strook op zo'n 3 km van de aankomst (zie Gilbert 2011). Maar de finale tot 2014 was echt een 'LL Sanchez finale'.
Daarom zijn Piti en Purito de absolute topfavorieten, gevolgd door een van de Yates broers en Gilbert.
Ik had het nieuwe parkoers nog niet gezien, maar ziet er inderdaad al een stuk aantrekkelijker uit. Mooi selectief parkoers, maar ik denk niet dat het echt iets gaat zijn voor de Yates-broertjes.