Jumbo-Visma op 1-2-3 in tweede rit Vuelta a Burgos na bizarre crash David Dekker in sprint
Timo Roosen mag zich de winnaar noemen van de tweede etappe van de Vuelta a Burgos. Na 158 kilometer rekende iedereen op een massasprint, maar de voorbereiding werd ontsierd door een zware crash van David Dekker op een verkeersdrempel. Daardoor werd het hele peloton uitgeschakeld voor de ritwinst, behalve drie ploegmaats van Dekker. Roosen kwam als eerste over de streep, voor Edoardo Affini en Chris Harper.
Bij deze kopiëren we een zin uit het ritverslag van gisteren: Mikel Azparren (Euskaltel-Euskadi), Jesus Ezquerra (Burgos-BH) en Diego Pablo Sevilla (EOLO-Kometa) sloegen de handen in elkaar en reden weg van het peloton. Waarom? Omdat het vandaag weer zo was! Al snel kregen de drie Spanjaarden een voorsprong van vijf minuten.
Felle strijd om de bergtrui
Het was Sevilla die de bergtrui veroverde in de openingsrit, nadat Azparren door mechanische problemen niet mee kon sprinten. Vandaag was de coureur van Euskaltel-Euskadi echter gebrand om die trui over te nemen. Hij won de eerste bergsprint van de dag, reed drie minuten weg van Ezquerra en Sevilla en pakte ook op het tweede en derde klimmetje van de dag de meeste bergpunten.
Joan Bou, ploeggenoot van Azparren, pakte in de achtergrond nog wat bergpunten weg voor de neus van Sevilla, die al vroeg was ingerekend door het peloton. Azparren bereikte daardoor zijn doel, want hij mocht de bergtrui op komen halen na de rit. Maar we kregen ook de situatie van de eenzame vluchter die vooruit reed met nog 60 kilometer te gaan.
Peloton stormt af op massasprint
Op de top van de laatste gecategoriseerde klim van de dag had Azparren vier minuten, maar daarachter waren het de sprintersploegen die gingen werken. De wind op de open vlaktes van de regio Burgos zorgde ook nog voor wat gevaar, maar waaiers bleven uit. Wel werd Azparren 40 kilometer voor de meet al gegrepen, waarna een compact peloton afstevende op de finale richting Villadiego.
De slotfase werd tien kilometer voor de streep gekleurd door een heuvel van 1,6 kilometer aan 5%. Op dat klimmetje trok onder meer Vincenzo Nibali ten aanval, waarna ook Fausto Masnada en Jannik Steimle bij hem aansloten. Zij werden echter weer gegrepen, waarna Tao Geoghegan Hart nog een uitvalspoging plaatste. De Brit werd echter ingerekend door het peloton, waar Trek-Segafredo, UAE Emirates en Jumbo-Visma op kop reden.
Bizarre crash met grote gevolgen
Jumbo-Visma pakte de kop in de laatste 800 meter (deels in dalende lijn) maar de sprintkopman waar voor gewerkt werd – David Dekker – kwam daar keihard ten val. Hij verloor de macht over het stuur op een verkeersdrempel en nam een groot deel van het peloton mee. Gevolg? Drie van zijn ploegmaats bleven wel overeind en mochten zo sprinten om de dagzege. Timo Roosen kwam namens Jumbo-Visma als eerste over de finish, voor Edoardo Affini en Chris Harper.
Dekker zat 500 meter verderop flink gehavend op het asfalt en ook Davide Ballerini was stevig geschaafd na de valpartij. De andere renners die door de valpartij werden opgehouden, zijn allemaal in dezelfde tijd gezet als Roosen.
Bekijk hieronder de beelden van de laatste kilometer met de valpartij.
Timo Roosen vencedor de la segunda etapa de la Vuelta a Burgos en el accidentado final de Villadiego #VueltaBurgos
Solo los tres ciclistas de Jumbo Visma que lanzaban el sprint han conseguido salvar la numerosa caída en el último kilómetro
En directo: https://t.co/xA9xxNzHsc pic.twitter.com/5YrOBJ1N3U
— Teledeporte (@teledeporte) August 3, 2022
Vraag is dan ook in hoeverre je dit kunt verwijten aan de organisatie.
Zou er ook een ploegleider gezegd hebben in de oortjes: "jongens let op, verkeersdrempel, hou je stuur goed vast". Want oortjes zijn er immers voor de veiligheid.
Of zou er "GO GO GO" en "FULL GAS NOW HE BOYS" door de oortjes hebben gegalmd..??
Ja, er stonden seingevers. Maar seingevers staan bij mijn weten niet als tarmacdansers codes te zwaaien om de renners over het type gevaar te informeren. Wat weten zij dat het om een vluchtheuvel gaat als ze in de ronde ervoor er niet zelf overheen zijn gereden? En dan nóg hoort die vluchtheuvel niet in de laatste kilometer te liggen!
Ik lig er ook niet wakker van, maar heel handig vind ik het niet.
Edit:
Finish teruggekeken: Harper die het zag gebeuren (als nummer 4) juicht gelukkig niet.
Nogal onsympathiek om zo te oordelen terwijl je helemaal niet weet wat ze hebben meegekregen van de valpartij.
Ja, ze zullen snappen dat er iets gebeurd moet zijn. Maar niet wat, laat staan met welke consequenties. Dus op dat moment regeert de logische reflex om de handen in de lucht te steken. Dat is pure logica.
Maargoed, het Jachtluipaard staat bekend om zijn gebrek aan kennis en belachelijke uitspraken op WF.
Ik zie overigens op Twitter ook niet echt mensen die TJV afbranden, vooral mensen die de organisatie affakkelen, en terecht.
De 2e man, die voor dekker, weet niet of het Affini of Roosen was die kijkt 2 seconden na de val gewoon om, dus die heeft het zeker gezien.
Ik heb overigens in het verleden al vaak andere renners horen zeggen dat ze wel degelijk zo'n massale valpartij kunnen horen in zulke razende kilometers. Geen idee waarom dat in uw geval anders zou zijn. En als het er zo luid aan toe gaat, opnieuw, dan zal dat na die val wel helemaal anders geweest zijn. Alleen al daardoor weet je gewoon dat die valpartij er geweest moet zijn (ach ja, of ze zijn allemaal voor de lol iemands erf op gedraaid natuurlijk, dat kan ook).
Die laatste 500 meter werd er vol doorgetrokken door die jongens, waar heb jij dat uitbollen precies gezien? In die 30 seconden heb je niet echt tijd om nog even uitgebreid te gaan analyseren wat er nou precies gebeurd, helemaal niet als je rond de duizend watt aan het trappen bent. Maar leuk idee!
Wellicht hebben ze inderdaad wel iets gehoord of gezien, maar dan weet je natuurlijk nooit wat er precies is gebeurd, wie erbij betrokken zijn, hoe erg het is, etc etc. Valpartijen zijn inherent aan de wielersport en je stopt daarom niet met trappen 500 meter voor de streep.
Dat denk je serieus? Tuurlijk niet. De adrenaline en verzuring giert door je lijf en jij denkt dat ze tijd hebben om zich eventjes van de situatie te vergewissen. Ja hoor.
Er keek er eentje gewoon achter zich. Dat lijkt mij toch een vrij klassieke vorm van vergewissing.
Maar goed, mening is gevormd, nu nog bijstellen of minimaal nuanceren is schijnbaar buitengewoon gezichtsverlies, dus duw die hakjes nog wat dieper in het zand.
De eerste die over de streep komt wint.
@xistnc Het heeft nog lang geduurd voor ik op een reactie van u moest reageren, aangezien ik in 90% van uw opinies het tegenovergestelde denk, maar goed. Die adrenaline zal er beslist zijn, maar zij horen ook wel dat er iets niet pluis is. Ik vind het vreemd (maar ook weer niet: .nl) dat dit hier zo hard ontkend wordt, maar die twee zullen beslist wel al van een eind voor de finish beseft hebben dat er geen honderd renners in hun wiel zaten. Zij zullen óók geweten hebben dat zij die niet allemaal uit het wiel gereden hebben, en dus wisten zij ook dat er een massale valpartij geweest moet zijn aangezien er maar een paar renners aan waren ontsnapt.
Dus wat wij zien op TV en wat hij ziet als hij achterom kijkt zien de andere twee ook? Of had hij op dat moment de groepsapp moeten gebruiken misschien?
Harper zat erachter en eindigde op een gat, uiteraard had die het ook gezien. Maar de beelden bewijzen dat 1 van de 2 juichers die een gat hadden, het ook had gemerkt en toch de armpjes omhoog stak.
En iemand hier vond dat ietwat onsympathiek, wat het ook gewoon was. Maar jij zit alles nu bijzonder krampachtig te draaien en keren zodat je dat toch kan tegenspreken, puur en alleen om dat het over het jachtluipaardje gaat en die nooit of te nimmer gelijk mag krijgen. Waarmee je alleen maar bewijst hoeveel macht en invloed diens mening lijkt mee te dragen.
Een voorbeeld van hoe het komt dat ik in 90% van uw opinies het tegenovergestelde denk.
Ik ga hier overigens geen gewoonte van maken, zoals je al kon vermoeden. Voor sommige van die 90% gaat het gewoon om heel aparte ideeën. Dingen waarvan ik dacht dat iedereen het wel eens zou zijn, en dan zeg jij net het omgekeerde. Soms lijkt het alsof je trolt, zoals hierboven, maar ik ga zeker niet beweren dat dat je bedoeling is. Het is nu eenmaal soms een moeilijk te vermijden gedachte dat wat je zelf heel logisch vindt, algemeen gedeeld zou worden.
Maarten, je snapt er werkelijk niets van.
Wat mij als jumbo-fan verder tegenvalt is het juichen van de winnaars. Zo wil je niet winnen lijkt mij
Als ze de beelden achteraf zien, dan denk ik dat ze de eersten zijn om wat te vinden van hun gejuich....
Hopelijk komt iedereen er een beetje OK uit, want die rondvliegende hekken deden me inderdaad ook terug denken aan de RvPolen.
Brrrrrr
Er staat een seingever buiten de hekken aan de rechterkant van de weg. En links staat er één met een bord dat aangeeft dat er een kuil in de weg zit in plaats van een drempel. Maar dat zie je natuurlijk niet als je in dalende lijn op de finish afstormt.
En dat die jongens (behalve Harper die erachter zat) juichen is logisch. Als ze al weten dat er een crash is, weten ze niet hoe/wat/waar/wie. En in de laatste 500 meter ga je zeker niet stoppen met trappen.
Roosen z’n reactie na afloop is duidelijk.