John Lelangue over tegenvallende Tour van Lotto Soudal: “Pech blijft duren”
Video Caleb Ewan kwam ongelukkig ten val in de dertiende etappe van de Tour de France. CEO van Lotto Soudal, John Lelangue, blijft het vertrouwen houden in zijn ploeg. “Pech blijft ons achtervolgen, maar er komen nog kansen.”
“Ik ben heel trots op mijn mannen vandaag, ze hebben het plan uitgevoerd tot aan de valpartij van Caleb. Ze hebben de koers in handen genomen. Die valpartij van Ewan, dat is de pech die blijft duren. Het is al sinds de Roubaix-rit, de Giro en Milaan-San Remo”, vertelde de manager aan WielerFlits na afloop. “Zonder die val komen we misschien nog terug, maar het is nu zo. De Tour is nog niet gedaan.”
Door die valpartij van de Australische sprinter waren de kansen op een ritoverwinning natuurlijk meteen weg. “Het is een kans die weg is, maar we hebben het geprobeerd. Ik wil ook ‘fair play’ zeggen aan Alpecin. We hebben het samen geprobeerd vanaf de start, dat kan je niet van iedere ploeg zeggen.”
Het is nog niet echt de Tour van Ewan. Tweemaal kwam hij er niet echt aan te pas in de massasprint. “Het heeft niets te maken met niet-in-vorm zijn. In Roubaix heeft hij getoond dat hij het wel kan”, houdt de CEO het vertrouwen. “Morgen is er weer een kans. Iedere dag is een kans.”
In een rit als vandaag was de kans op een scenario met de vluchters groot. Ik denk dat ze de expertise van een De Gendt missen, die weet dat in zo een type rit de vluchters hun kans hebben. Dat er op de klimmen in het peloton trager gereden wordt dan vooraan, om de sprinters niet te lossen.
Wat is hun plan voor de volgende ritten? Je hebt toch voor dit type ritten Van Moer en Vermeersch mee en voor de iets zwaardere Wellens en Kron?
Die rennners zouden in het offensief kunnen gaan. Maar nu moeten ze, steeds meer gelaten, zich steeds weer laten uitzakken om voor hun wegkwijnende spurter te gaan werken. Nu nog het roer omgooien, lijkt me moeilijk. Tenzij Ewan in Carcassonne of op de Champs Elysées wint, is de Tour voor Lotto een fiasco. Sportief, maar ook qua (mislopen van) punten.
Te beginnen met het thuislaten van de hele Ewan trein en die keuze maken op het moment dat een nieuwe trein formeren niet meer kan.
Beter hadden ze Ewan twee dagen terug ook al laten afstappen, zodat de rest nog wat kon vrijbuiten, god zegene de greep. Maar de ploegleiding verkiest het martelaarschap door te hameren op pech. Het is een technische wanprestatie, grond voor ontslag. Miserie.