João Almeida heeft aanbod van UAE Emirates op zak
Dat UAE Emirates is gecharmeerd van João Almeida was al even bekend. Nu is de interesse concreet gemaakt, daar de Portugees een aanbod van de WorldTour-ploeg heeft ontvangen. Een overstap is waarschijnlijk, zo meldt La Gazzetta dello Sport.
Almeida droeg afgelopen jaar vijftien dagen de roze trui in de Giro d’Italia. Uiteindelijk eindigde de renner van Deceuninck-Quick-Step als vierde in de roze ronde. Geen wonder dat de 22-jarige kan rekenen op de interesse van veel teams. Een bron bevestigde reeds aan WielerFlits dat Almeida een aanbod van UAE Emirates heeft ontvangen.
De manager van Almeida liet al aan Patrick Lefevere weten dat hij voor eind februari wilde ‘weten waar we staan’. Hier schrok Lefevere overigens niet van: “Als je lang genoeg in het vak zit, heb je elke truc die een makelaar uit zijn hoed tovert al drie keer eerder gezien.”
Almeida begint vandaag in Tirreno-Adriatico aan zijn tweede etappekoers van het seizoen. In de UAE Tour reed hij naar een derde plaats in het eindklassement.
Verder kun je er op rekenen dat deze overstap al beklonken is, Almeida kan veel meer verdienen in de Emiraten en er is al een portugese enclave daar.
Edit: wat Murcia zegt..
Een optie is zeker niet ongebruikelijk maar gezien Patrick's opvattingen over contracten + de sponsorsituatie kun je ook niet bij iedereen een optie in het contract laten zetten. De slimheid zit hem volgens mij dat hij bij zijn beste renner en drie belgische toppers/talenten dit wel heeft gedaan wat juist het binnenhalen van sponsors of het verlengen ervan makkelijker maakt. Ondanks de klaagzang van Lefevere over de moeizame speurtocht naar extra geld en verlenging heb ik geen twijfel over het slagen hiervan.
- Vertrekken begint minder goed te presteren in vergelijking met daarvoor
- Opvolger staat in rap tempo alweer klaar, vaak een op dit moment vele goedkopere naam
- Quickstep blijft winnen.
Dus wat dat betreft denk ik dat Patje het gewoon heel erg goed doet.
Kijk maar naar Van Aert.
(Ik denk trouwens niet dat dat gevaar er bij Vansevenant is)
Hoe vaak moet dit eigenlijk weerlegd worden vooraleer men dat argument niet meer gebruikt?
Schachmann, Uran, Poels, De Plus, Trentin, Kwiatkowski, Brambilla, De La Cruz, De Gendt, Golas, .... allemaal elders nog verder gegroeid of toch (nog) beter dan bij DQS.
De grotere namen die vertrokken bij DQS en elders minder gingen rijden, waren Kittel, Viviani, Gaviria en co, dus de sprinters en de eventuele onderdelen van hun trein die ze meenamen. Anderen die elders min of meer hetzelfde niveau haalden, maar meer problemen hadden om nog resultaten te halen, waren Chavanel, Gilbert, Terpstra en co, degenen die konden profiteren van het overwicht van de ploeg en vooral dat voordeel kwijt halen.
Oh, er zijn er veel die beter worden als ze naar de ploeg gaan, maar elders terug achteruit gaan... dat zijn er echt niet veel.
Aantal renners dat hun piek bij DQS had en daarna terug viel is erg hoog: Brambilla (je gebruikt hem verkeerd, want cijfermatig lag zijn piek duidelijk bij DQS), Vakoc, De la Cruz, Devolder, Rosseler, Barredo, Steegmans, VandenBergh, Van Keirsbulck etc. Aan te vullen met grotere namen als D. Martin, Gaviria, Kittel, Viviani, Cavendish en schrijf Jungels ook alvast maar op. Geen enkele andere WorldTour ploeg komt in de buurt.
Bij quick step is hij kopman in de andere rondes dus wat voor klagen heeft hij op zijn leeftijd. Zie mas, weg gaan en ook jong en niets meer.
Puur geldklopperij net als voetbal. Veel liever de jongens die trouw zijn zoals loulou en lampie
Vorig jaar 5de in Tour en Vuelta, een stuk beter dan zijn laatste jaar bij Deceuninck.
Er zijn véél renners waarbij het een stuk minder wordt eens ze weggaan bij DQS, maar Mas vind ik toch geen goed voorbeeld.
Btw, waarom zou Almeida geen kopman in de andere rondes kunnen zijn bij UAE?
Ze hebben van Bennett en Kuss ( en bij uitbreiding Vinegaard, Harper en Foss) goeie/uitstekende klimmers gemaakt. Maar deze rijden voorlopig aan een goedkoper contract.
Bijna allen zijn eind dit jaar buiten contract, dus is het nog maar de vraag of ze allen blijven (want ik zie wel ploegen met een goed contract voor hen afkomen). Dan moet het nog blijken of ze vervanging vinden (of renners kunnen laten doorgroeien).
dqs kan jonge talenten lokken, laten groeien en dan proberen om die zo lang mogelijk te behouden, maar die zijn echt niet meer in staat om een reeds gevestigde waarde als dumoulin aan te trekken. als evenepoel blijft groeien tot iets pogacar-achtig, dan zal het daar ook wel kiezen worden tussen evenepoel en alaphilippe, als die laatste al niet eerder weg is, wat ook wel waarschijnlijker en waarschijnlijker wordt
de plus vertrok ook gewoon bij dqs voor het geld. en daarna nóg eens opnieuw bij tjv voor nóg meer geld
TJV en voorgangers hebben anders behoorlijk goede renners zien vertrekken... Mollema, Kelderman, De Plus. Echt gemist worden ze niet, dus dan kun je zeggen dat ze de vervanging best goed op orde hebben.
Roglic en Dumoulin zitten aan +- 2mil/jaar wegens ronderenner (+nederlandse waarde Dumoulin). Van Aert verdient nu blijkbaar 1.7mil, wat voor klassieke renner best goed is.
Een topsprinter zal eerder 1mil-1.5mil zijn (met uitzondering van Gaviria), dus daar zal Bennett in vallen (maar ook Groenewegen).
Alaphilippe zou +-2.3milj verdienen ( als WK/klassieke renner ook uitstekend), maar is samen met VdP en Van Aert wel boegbeeld van (1-dag)wielrennen aan het worden.
Evenepoel zijn er geen geruchten rond de salaris, maar die is echt zo hoog niet hoor. Is nog altijd maar 20jaar, zonder grote rondes op zijn teller. En zijn marktwaarde is voorlopig beperkt tot belgie/nl. Zal eerder 3/4 miljoen ofzo zijn ( als je kijkt dat Hirschi na topjaar 1milj verdient)
Volgens de media bedraagde het budget in 2020 voor quickstep 19miljoen en voor jumbo 20 miljoen (25milj volgens Raymond) al denk ik dat het wat hoger zal zijn voor jumbo in 2021 (met nieuw contract Van Aert).
De plus is nog te vroeg om te zeggen, al hebben ze in dat deel al voldoende ondersteuning (Kuss, Bennett, vinegaard). Oomen zal zich opnieuw moeten bewijzen.
Er is in de ploeg sinds 2016 ook een grote afhankelijkheid van Roglic en Groenewegen. Deze hebben 60% vd overwinningen van het team verdeeld in de laatste 5 jaar (92/154).
Natuurlijk hun verdienst om deze 2 mannen te blijven ontwikkelen en winnende te houden.
Maar bij eventuele blessure of vertrek is het wel een grote aderlating natuurlijk.
Als je nog nooit een grote ronde gereden hebt, heb je je nog nooit bewezen in een grote ronde.
De conclusie die jij daaraan verbindt dat je dan wel altijd in dienst zal rijden van iemand die al eens 4de is geworden in de Giro, die is op zijn minst heel voorbarig.
Mcnulty en Bjerg zijn zich daar heel goed aan het ontwikkelen. Philipsen hebben ze toch ook wel beter gemaakt.
Henao en Aru is een jammerlijke zaak maar je kan je dan afvragen ligt het aan het team of aan de renner zelf?
Pogacar
Almeida
Majka
Hirschi
Bjerg
De La Cruz
Polanc
Want die heeft er alles aan gedaan om Almeida uit de Portugese selectie te halen afgelopen WK in Imola, op een parcours dat op diens lijf geschreven was.
Kan me voorstellen dat Almeida niet staat te springen dan om met hem samen te rijden.
Vind het sowieso een beetje een vreemde move voor Almeida.
Als je weggaat bij DQS omdat je daar ook Bagioli, Alaphilippe, Ballerini, Evenepoel etc hebt, lijkt me een move naar UAE met Costa, Formolo, Majka, Pogacar, Trentin, Hirschi, Covi, Ulissi,... ook niet meteen een verbetering.
Zou hem dan liever bij bv Movistar zien, die evengoed ervaring hebben met Portugezen, als opvolger van Valverde.
Vrije rol in grote rondes naar keuze, en uitgesproken kopman in de heuvelklassiekers.
Wat betreft de beste team: Movistar zou hem inderdaad goed kunnen gebruiken en ik denk dat hij daar goed in zou passen. Verder weet ik dat hij het wel naar zijn zin heeft bij DQS en dat dat altijd zijn droomteam is geweest maar soms moet je inderdaad verder kijken. Al denk ik wel dat zijn manager hier meer een rol in speelt dan hij zelf. Die jongen wil gewoon fietsen en of hij nou de Giro Vuelta of Tour doet, als hij er maar 1 of zelfs 2 doet is hij zeker tevreden.
Als je ziet dat hij slechts 26e werd, kan ik me voorstellen dat Almeida het een stuk beter had gedaan/kunnen doen.