Janez Brajkovic heeft kritiek op koerswijze Jumbo-Visma: “Ze rijden als kippen zonder kop”
Jumbo-Visma heeft na een week Tour de France al twee ritzeges op zak, stevent met Wout van Aert af op winst in het puntenklassement en Jonas Vingegaard lijkt de voornaamste uitdager van geletruidrager Tadej Pogačar. Toch laait er vanuit Slovenië kritiek op: Janez Brajkovič zet serieuze vraagtekens bij de koerswijze van de Nederlandse formatie.
De inmiddels 38-jarige Brajkovič, die pakweg vijftien jaar geleden werd gezien als het nieuwe Sloveense wonderkind, houdt zich niet in tegenover RTVSLO. “De ploeg van Pogačar is verzwakt, maar het is moeilijk om nu te zeggen of dit nu veel impact zal hebben op het eindresultaat. Andere ploegen staan klaar om om de ploeg van Pogačar te helpen. Hiermee doel ik op Jumbo-Visma”, aldus de oud-renner van onder meer Discovery Channel, Astana en Bahrain Merida.
“Jumbo-Visma koerst ook op dagen dat ze het gat met Pogačar kunnen verkleinen. Ze rijden dan alsof ze zelf de gele trui dragen. Ze zouden daar bij Jumbo-Visma emotioneel volwassen mensen in de auto’s moeten hebben, die weten hoe ze onder druk moeten presteren en zo de juiste keuzes kunnen maken. Bij Jumbo-Visma neemt alleen niemand de verantwoordelijkheid. Ze rijden echt als kippen zonder kop”, is Brajkovič scherp in zijn analyse.
De winnaar van het Critérium du Dauphiné (in 2010) weet wel wat er moet gebeuren. “Jumbo-Visma en INEOS Grenadiers zouden een alliantie kunnen vormen in de tweede of derde week. Dat is de enige manier om Pogačar te verslaan. Als ze telkens wachten op de slotklim, is het te laat. De enige optie is om de krachten te bundelen en Pogačar in een rit zo te isoleren op de voorlaatste beklimming. Ik denk niet dat Jonas Vingegaard Pogačar kan verslaan. Zelfs niet op langere cols.”
Vijanden
Er lijkt ook deze Tour geen maat te staan op Pogačar. De tweevoudig Tourwinnaar gaat na acht etappes alweer aan de leiding en heeft al twee ritzeges op zak. Zijn landgenoot Brajkovič is onder de indruk van zijn gulzigheid, maar maakt zich ook een klein beetje zorgen. “Hij probeert echt elke etappe te winnen. De overige renners zijn machteloos. Die machteloosheid zal op een gegeven moment veranderen in haat. Dat baart me wel zorgen.”
“De renners zouden hem op termijn kunnen gaan haten, ook al is het een geweldige en vriendelijke kerel. Als hij blijft winnen, zal er een bepaalde weerstand ontstaan en zullen zijn concurrenten er alles aan doen om hem te verslaan. We hebben dit gezien de voorbije jaren. Maar ik ben het er niet mee eens dat hij nu zeges moet laten aan anderen.”
Daarnaast liet Jumbo het initiatief prima aan UAE naar La Planche. Buiten de aanval van Van Aert naar Longwy heb ik Jumbo, en dan zeker de twee klassementsrenners weinig geks zien doen.
Kennelijk is begrijpend lezen moeilijk.
Hij claimt dat van Aert de belangrijkste renner is van Jumo, ik zeg dat er twee mannen rondrijden die voor geel gaan en de kopmannen zijn en dat dat de belangrijkste zijn.
Dat van Aert in dienst rijdt is dan toch niet meer dan logisch want er is namelijk een groter doel dan groen.
Inderdaad is de tactiek niet altijd te volgen zeker als die niet goed uitpakt. De eerste koersweek is vaak chaotisch en misschien speelt TJV daar op in. We gaan het zien of er in de 2-3e week lijn in komt van de manier van koersen.
Pogacar zal het worst zijn hoe TJV koerst zolang hij goed is, haakt hij zijn waggonnetje aan en kiest de momenten uit waarop hij aanvalt en dan wel ziet wie er mee kan.
Stel ze winnen nog 5 etappes maar Vingegaard eindigt slechts als 2e achter Pogacar, dan is de Tour mislukt.
Nee, dat zou alleen zo zijn als ze zelf de topfavoriet waren of op zijn minst een serieuze kans hadden om Pogacar te verslaan.
Dat is niet het geval, Pogacar blijft torenhoog favoriet en de kans dat hij wordt verslagen (Corona en valpartijen even buiten beschouwing gelaten) blijft hoogstens 10%. Falen doe je wanneer je een realistisch of waarschijnlijk doel niet haalt, niet wanneer je zoals verwacht door een betere renner verslagen wordt.
Janez had beter nog een weekje kunnen wachten met een dergelijke analyse.
Wat Murcia zegt dus ;)
Toch goed voor de PR wel zo'n Tour de France, lol.
En als je nu op één team weinig kritiek kunt hebben is het wel JV. Sterkste team, beste prestaties, attractief en functioneel gekoerst.
Koersen ze niet, dan is het saai of afwachtend. Koersen ze wel dan is het te veel. Tjah, dan moet je als JB toch iets aangrijpen.
En daarna wordt het wel weer eens tijd voor een nieuwe username, je hebt deze inmiddels al weer een half jaar, is dat niet te lang?
En niet weer zeuren dat ik niet met argumenten reageer, want de vorige 2x dat ik dat wel deed had je daar geen reactie meer op.
Maar ik ben gerapporteerd volgens mij. Dus misschien is het binnenkort wel klaar en ben ik je niet meer tot last.
De kritiek op Jachtluipaard zijn bijdrages lijken mij volkomen terecht, hij is altijd negatief over de TJV ploeg, en ik zeg nadrukkelijk altijd. Dat gegeven is al opmerkelijk maar daarnaast heeft hij de gewoonte om bij kritiek hierop als een kleuter naar de meester te rennen om anderen hier weg te krijgen. Een zeer nare eigenschap moet ik zeggen.
Ik snap wat Brajkovic zegt, maar als uiteindelijk Pogacar veel te sterk is dan is ie veel te sterk. Als zijn ploeg het niet kan dan springt hij zelf mee, zie de kasseienrit. Zelfs als dat op de eerste col van de dag is.
Als Pogacar dat uiteindelijk in zijn eentje wel is tegen TJV en INEOS (waarom alleen commentaar op de eerste en niet op de laatste eigenlijk?) dan is hij de oververdiende winnaar.
JV heeft behalve die jump van Jonas nog niets geprobeerd. Dat lees ik op hoofdlijnen uit de kritiek van JB, dus dat klopt wel. De omstandigheden waren er echter ook nog niet naar, dwz het terrein van JV moet nog komen, toch?
Wellicht dus de komende week in de Alpen? Duimen maar dat het heel warm wordt ook...
Wel met het oog op het kleine doel (etappezege). Maar als geel je hoofddoel is, moet je misschien even net doen of je neus bloedt en de koers niet mee stilleggen.
Er was gisteren echt niemand mee gesprongen in die kopgroep die echt gevaarlijk is voor het klassement.
Wat dat betreft hebben Jumbo en ineos hetzelfde belang als uae.
Het is gewoon raar om al kritiek te geven op iets terwijl de mogelijkheid daarvoor er nog niet is geweest.
Ik ben echt benieuwd naar zijn prestaties in de Alpen en aangezien die gisteren vertelde dat hij nagenoeg geen last meer heeft van zijn val kan dat ook geen excuus meer zijn woensdag en donderdag.
Maar hij is duidelijk fan van Primosz en niet van Pogi, dus we zullen het maar zien als hetzelfde als de eeuwige Belgische kritiek dat TJV niet genoeg doet voor Wout.
Wie echt als een kip zonder kop rijdt is Pogi, die elke etappe perse wil winnen en met z’n krachten smijt.
Dan kun je beter MET wat zeges in je tas de Tour verlaten lijkt me.
Erg ‘emotioneel volwassen’ toont Janez zich zelf niet overigens, want de bergen moeten nog beginnen en hij klaagt nu al steen en been dat hun aanpak totaal verkeerd is. En een zogenaamde ‘alliantie’ is natuurlijk een Playstation-utopie, want elke ploeg heeft zijn eigen doelen en aanpak. Voor hen gaat het niet enkel om Pogacar te doen verliezen, maar om zelf het maximale eruit te proberen halen. Het is niet dat Ineos liever Vingegaard dan Pogi ziet winnen omdat die laatste als onverslaanbaar wordt gezien of zo.