Fietstoerisme 
Materiaalzone 
INEOS Grenadiers mengt zich in de strijd om Wout van Aert
Team Jumbo Visma heeft goede hoop dat het binnen enkele weken het contract met Wout van Aert kan verlengen. Inmiddels is echter ook duidelijk dat INEOS Grenadiers in de markt is om Wout van Aert na 2021 over te nemen. De Britse ploeg heeft tijdens de afgelopen Tour de France een eerste gesprek met het management van Van Aert gehad. Sir Dave Brailsford reageerde enthousiast op de mogelijkheid om de Belgische superster in te lijven. Aan WielerFlits is bevestigd dat INEOS Grenadiers en Van Aert nog steeds met elkaar in gesprek zijn.
Wout van Aert heeft nog een contract bij Team Jumbo Visma tot eind 2021. De Belg heeft het bij de Nederlandse formatie naar zijn zin en heeft al eens laten weten dat hij zijn contract graag zou openbreken. Het is echter ook duidelijk dat er na dit superseizoen een ander prijskaartje om de nek van Van Aert hangt. Zo won hij in dit Corona-seizoen Milaan-Sanremo, Strade Bianche, twee ritten in de Tour de France, een etappe in de Dauphiné en het BK tijdrijden. Hij werd ook nog eens tweede op het WK op de weg, het WK-tijdrijden en in de Ronde van Vlaanderen.
Brailsford was in 2018 reeds met Van Aert in gesprek voor een overgang naar Team Sky. Destijds werd al aan de Kempenaar duidelijk aangegeven dat de combinatie veldrijden/wegwielrennen geen enkel probleem zou zijn. Dat is onlangs ook bewezen met het aantrekken van Thomas Pidcock. Net als Van Aert heeft Pidcock overigens ook een persoonlijk sponsorcontract met Red Bull.
Foto: Cor Vos
In de zomer van 2018 koos Van Aert echter voor Jumbo-Visma. Dit kwam ook omdat de onderhandelingen met de Britse ploeg vrij traag verliepen, terwijl de Nederlandse ploeg destijds wel snel zaken met de Belg wilde doen.
Groene trui
Van Aert heeft in de media reeds meerdere malen aangegeven dat hij zich bij Jumbo-Visma thuis voelt. Wel moeten zijn persoonlijke ambities blijven passen binnen de doelstellingen van de ploeg. Zo maakt de 26-jarige renner er geen geheim meer van dat de groene trui in de Tour de France de komende jaren een van zijn doelstellingen is. Of dat past bij de gele droom en de gesloten koerswijze van de supermarktploeg is een vraagteken. Daarover spreekt het management van Van Aert in deze weken met de sportieve leiding van Jumbo-Visma.
Bij INEOS-Grenadiers heeft Brailsford na de afgelopen Giro d’Italia aangekondigd dat zijn ploeg in de toekomst offensief met een open vizier gaat koersen. De afgelopen jaren werd er vaak gesproken over de Sky-Robocops omdat de ploeg in de cols in de Tour de France hun tegenstanders met een strak tempo, gebaseerd op wattages, in de problemen bracht.
Offensieve koerswijze
De nieuwe kopmannen voor het rondewerk, Egan Bernal en Richard Carapaz, staan bekend als aanvallend koersende renners, terwijl juist hun tegenstanders Primoz Roglic en Tadej Pogacar meer gebaat lijken bij een strak tempo bergop. Daarom is INEOS Grenadiers genoodzaakt hun koerswijze veranderen. Een renner als Wout van Aert zou in een aanvallende ploeg goed tot zijn recht komen en ook de kans krijgen om zich op de groene trui te richten.
foto: Cor Vos
Daarnaast is bekend dat Brailsford zijn ploeg al jarenlang wil versterken voor het klassieke werk. De overwinningen in de Ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix ontbreken nog op het palmares van het Britse keurkorps.
Een andere vraag is of de Nederlandse ploeg aan de salariseisen van Van Aert kan voldoen. Door zijn fenomenale seizoen is zijn marktwaarde enorm gestegen en is hij een van de meest gewilde renners in het peloton. Zeker omdat de Kempenaar op meerdere vlakken inzetbaar is.
Ten eerste behoort Van Aert tot de wereldtop in het veldrijden. Het afgelopen seizoen was hij op de weg de beste klassieke renner. In de Tour de France wist hij twee massasprints te winnen. In de tijdritten behoort hij bij de beste renners van de wereld. En bergop heeft hij de hele wereld in de Jumbo-trein voor Primoz Roglic verrast door met een verschroeiend tempo de eerste groep met alle Tour-favorieten uit te dunnen op de lastigste cols.
Dure jongens
En bij Jumbo-Visma zitten uiteraard al behoorlijk wat dure jongens. Primoz Roglic, Tom Dumoulin, Steven Kruijswijk en Dylan Groenewegen zijn grootverdieners en liggen de komende jaren nog vast. Daarbij is de prijs van heel wat renners van het tweede plan, waaronder Sepp Kuss en George Bennett, door hun prestaties in de afgelopen maanden verhoogd.
INEOS Grenadiers beschikt daarentegen over het grootste budget van het peloton. In 2019 zou de ploeg al beschikken over een budget van bijna 51 miljoen euro. Brailsford is dan ook in staat om Van Aert veruit het hoogste salaris te betalen van het WorldTour-peloton. Jumbo Supermarkten heeft de komende jaren echter een steeds groter belang op de Belgische markt en dan is het behouden van Van Aert essentieel. Daarom zou het niet verwonderlijk zijn als Jumbo extra budget vrij maakt om de Belgische sportman van 2020 te behouden.
Logisch dat ze uiteraard met hem praten
Het kan een keuze om sportieve redenen zijn, indien Wout van Aert meer ruimte krijgt om zijn persoonlijke doelen te behalen, zoals de groene trui winnen. Bij Jumbo Visma heb je 3 kopmannen die in de Tour een klassement willen rijden en één van de beste sprinters van het peloton.
Cavendish was daar ook B-renner in de tour.
Wat mij betreft is er geen strakker keurslijf dan Ineos. Het 'aanvallend' rijden van Ineos is in 2020 puur uit nood geboren, omdat de beoogde kopman Thomas totaal niet in vorm was en de anderen op achterstand kwamen.
De Belgen zijn nooit tevreden. Dat is het treurige. Die maken alle talenten de kop gek. Daar moet ook nog een groene trui bij, terwijl ze de tour gingen winnen (in principe), Van Aert 3 ritten wint en een monument + een van de mooiste semi-klassiekers en bijna de RVV. Rupsje nooit genoeg krijgt vanzelf een keer het deksel op de neus.
In Wielrennen starten er 190 man waarvan er 189 niet de rit winnen. Podiums en top 10 plekken, consistentie zijn daarom zo veel belangrijker dan in een 50/50 sport als voetbal of handbal. Maar ze doen nu alsof WvA een mislukt seizoen heeft en in een gevangenis zit omdat hij niet voor de groene trui mocht rijden.
Dan moet je dus naar een slechter team gaan, niet een nog betere klassementsploeg.
Als je de interviews van Pidcock volgt lees je verleden week erg lovende woorden over WVA, dus?
Zou wel zonde zijn als het Ineos wordt. Zitten al teveel goede renners.
[quote]"Er was dit jaar veel over te doen dat ik naar de Tour ging als helper. Ik heb dat met veel plezier gedaan en ik ga mijn ploegmaats in de toekomst zeker nog veel helpen, maar ik heb me nu echt wel helemaal ontdekt als kandidaat voor de groene trui. Ik ben niet van plan om dat uit te stellen", is Van Aert glashelder.
ANDERE PRIORITEIT BIJ TOURSTART IN '21
Groen in Parijs en geel onderweg: dat worden doelen. "Ik wil zeker een deel van het geheel zijn, maar als de rit me ligt, wil ik graag dat ik me in geen enkele omstandigheid moet opofferen. Dit jaar was de prioriteit nummer één in Nice om Primož Roglič en Tom Dumoulin uit de gevarenzone te houden, maar volgend jaar wil ik dat het mijn prioriteit kan zijn om in het openingsweekend voor de gele trui te gaan."
Read more: https://www.wielerkrant.be/nieuws/2020-12-17/van-aert-legt-na-overwinning-in-kristallen-fiets-tour-ambities-op-tafel-ik-ben-niet-van-plan-om-dat-uit-te-stellen#ixzz6h0NnCLx6[/quote]
Puncher, sprinter, klimmer, tijdrijden, je zegt dat ze er nog hebben bij TJV. Akkoord, maar niet allemaal in 1 en dezelfde persoon.
En nog iets, Kwiatkowski is momenteel niet van het niveau Van Aert.
Het zit inderdaad niet in 1 persoon. Maar het gevaar van alles in 1 persoon is dat het misschien ook net niet goed genoeg is.
Groenewegen vs Van Aert in een massasprint: ik zet mijn geld op Groenewegen
Roglic vs Van Aert in een wedstrijd als LBL of Waalse Pijl: ik zet mijn geld op Roglic
Dumoulin vs Van Aert in een tijdrit: Denk dat een Dumoulin in vorm minstens net zo goed is als Van Aert (zie ook laatste tijdrit in TdF)
Om nog maar te zwijgen van het rijden van klassementen, daar is hij nog niet compleet genoeg voor...
WvA won dit jaar Strade Bianchi, Milaan San Remo, het BK tijdrijden, 1 etappe in de Dauphiné en 2 etappes in de Tour. Verder was hij 2e in RVV, het WK tijdrit en WK wegrit, nog 2x 3e in de Tour en 3e in Milaan-Turijn, en nog eens 4e in de afsluitende tijdrit van de Tour, nadat hij de hele Tour als luxeknecht had gefungeerd. Hoe vaak zie je een renner die kan tijdrijden, de heuvelklassiekers wint, kasseien kan rijden, massasprints kan winnen én zijn kopmannen tot ver in het hooggebergte kan bijstaan?
Kwiatkowski is een vergelijkbare renner, met iets meer nadruk op de kleine rondes en minder op de kassei klassiekers en massasprints. Maar zelfs in zijn beste jaren presteerde hij dit niet.
Hij won dit jaar 1 etappe in de Tour, werd 4e op het WK en 4e in Lombardo. Voor de coronabreak was hij slechts 14e in Algarve, waar hij in de jaren daarvoor vaak op het podium stond en zelfs een paar keer won. In alle wedstrijden waar ze samen startte was Van Aert beter, op een paar etappes na.
Uiteraard heeft Kwiatkowski een grotere palmares, maar hij is ook ouder en rijdt al langer op de weg.
Zijn beste jaren waren, denk ik, 2017 en 2014. In 2014, toen nog voor QuickStep, won hij Algarve, Strade Bianchi en het WK, werd hij 3e in LBL en WP en 5e in AGR en won hij een aantal etappes in kleine rondes. In 2017 won hij Strade Bianchi, Milaan San Remo en San Sebastian, werd hij 2e in AGR en Algarve en 3e in LBL. Sindsdien was zijn grootste overwinning etappe 18 van de afgelopen Tour, op wat successen in de Polen na.
Ik denk dat Kwiatkowski juist het perfecte voorbeeld is van hoe Van Aert het niet zou moeten doen als zijn persoonlijke successen belangrijker zijn dan teamprestaties en een goed salaris. Ik benijd Kwiat niks. Lekker fietsen, een goed salaris, verder in teamverband in dienst van anderen rijden en af en toe voor je eigen kansen gaan in kleine rondes en heuvelklassiekers. Maar zijn palmares had veel groter kunnen zijn als hij vaker voor eigen kans had gereden.
€51.000.000 budget! Dat ziet Sara wel zitten.
En wel heel naïef om te denken dat hij meer ruimte zou krijgen bij Ineos.
met Kwiatkowski, Rowe, Swift, Van Baarle, Moscon en Ganna toch een iets breder team om ten oorlog te trekken in de klassiekers dan met Teunissen (Die wel eens een steekje laat vallen) en ???
Wss voor meer $$$$.
Toch zie ik 'm nergens beter passen dan in de mentaliteit en de sfeer van Jumbo-Visma. Wat ook niet onbelangrijk is om goed te presteren.
Het zijn voetbal praktijken inmiddels. Daar ben ik en waarschijnlijk meer mensen, volledig op afgeknapt.
Van dat sterrenensemble nooit echt kunnen genieten toen iedereen in een rijtje reed, zoals JV dit jaar. Maar wat is een sterrenensemble een genot als ze allemaal om beurten aanvallen.