Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Giro d’Italia 2021 start met tijdrit in Turijn
De Grande Partenza van de Giro d’Italia 2021 vindt plaats in Turijn. De openingsetappe is een tijdrit van negen kilometer door de hoofdstad van de regio Piemonte. Ook de tweede en de derde etappe worden verreden in de regio Piemonte, met direct kansen voor de rappe mannen op de tweede dag.
Ook dit jaar maken we met RIDE weer een lekker dikke zomereditie. Een 212 pagina's dik wielermagazine waar je deze zomer uren van kunt genieten en die de sportzomer nog nét iets leuker maakt. Bestel nu jouw exemplaar online voor slechts € 9,95. Wil je RIDE extra voordelig ontvangen? Neem dan nu een abonnement en ontvang maar liefst 20% korting! Na de vlakke tijdrit door het centrum van Turijn (start aan het Piazza Castello, finish aan Gran Madre di Dio-kerk) is het op de tweede dag van de Giro aan de sprinters. De rit voert de renners over 173 kilometer van Stupinigi naar Novara. De derde etappe van Biella naar Canale kent dan weer een heuvelachtige finale door de Apennijnen. De finish ligt na 187 kilometer.
Het is de derde keer dat Turijn de start van de Giro d’Italia organiseert. Eerder gebeurde dat in 1961 en 2011. Finishplaats Novara is eveneens bekend met de Italiaanse rittenkoers. In 1968 won Eddy Merckx er een etappe en pakte hij er zijn eerste roze trui ooit.
Ook in de slotweek strijkt het Giro-circus neer in Piemonte, omdat de negentiende rit een aankomst bergop op Alpe di Mera in Valsesia kent. De voorlaatste rit begint dan weer in Verbania in het noordoosten van de regio.
De 104e editie van de Giro d’Italia start op zaterdag 8 mei en finisht op 30 mei. De rest van het parcours wordt op een later moment bekendgemaakt door organisator RCS.
Giro d’Italia 2021 – Rittenschema
Zaterdag 8 mei, etappe 1: Turijn – Turijn (9 km, ITT)
Zondag 9 mei, etappe 2: Stupinigi – Novara (173 km)
Maandag 10 mei, etappe 3: Biella – Canale (187 km)
Etappe 1
Etappe 2
Etappe 3
Ik zelf zou deze specialisten graag tegenelkaar zien rijden.. ben benieuwd
Waarschijnlijke klim naar Guarene (op basis van de kaart van de organisatie):
https://www.google.nl/maps/dir/44.7417778,8.0532772/44.7408186,8.034106/@44.7390786,8.0306697,15.75z/data=!4m2!4m1!3e1!5m1!1e4
Wanneer wordt het volledige parcours bekend gemaakt?
Deze Giro kwamen we aan 59 km aan TT als de bronnen kloppen. Precies 1 km meer als in de Tour.
Hopelijk krijgen we snel het hele traject van de Giro te weten, dat zou wel handig zijn voor het invullen van m'n wielerpooltjes. ;)
Waarbij ik het altijd lastig vind om op voorhand iemand al tot winnaar uit te roepen. Kort tijdritje is overigens wel interessant, aangezien sommige sprinters prima in staat zijn om daarin een goed resultaat te halen. Denk bijvoorbeeld aan Matthews, die heb ik al hele goede prologen zien rijden. Strijd om roze kan dan nog wel eens interessant worden in de dagen daarna.
Deze is voor Ganna, zonder ongelukken. Een sprinter zou hem enkel kunnen kloppen in een proloog van 2,5 km ofzo. En zelfs dat wordt moeilijk.
Als hij daarentegen in februari nog aan het revalideren is, dan is het ook gewoon realistisch om te twijfelen of hij in mei al de Giro gaat winnen. Dat heeft niets met zijn talent te maken. Als hij topfit zou zijn, zou hij ook zeker bij de topfavorieten gerekend worden, ook al lijkt de tegenstand in de Giro van dit seizoen iets groter te zijn dan die van vorig seizoen.
Dat je je afvraagt waar de 'REV-fanboys' blijven, zegt dus vooral veel over jezelf en over je beperkte analysevermogen, dan dat die 'REV-fanboys' niet consequent zouden zijn of iets in die aard.
Wat de tijdrit in het bijzonder betreft, is het gewoon duidelijk dat Evenepoel een monstertalent is, gelet op onder meer zijn tweede plaats op het WK in zijn eerste jaar bij de profs, en dat op 19-jarige leeftijd. Voor Ganna. Ganna is echter ook een monstertalent, en dan zeker op de kortere afstanden. Dat bleek onder meer uit zijn uitzonderlijke prestaties op de baan en zijn dominantie het afgelopen najaar op de weg. Evenepoel versloeg Ganna in de tijdrit van San Juan vorig jaar, maar in een tijdrit zoals die in de Tirreno van vorig seizoen is Ganna wellicht niet te kloppen. Afhankelijk van het parcours zie ik Evenepoel Ganna nog wel bedreigen, maar dat is voorlopig koffiedik kijken. Afwachten naar de eerste echte confrontatie tussen Evenepoel en Ganna na zijn blessure. Maar voorlopig gok ik erop dat Ganna in het algemeen beter is in kortere vlakke tijdritten en Evenepoel in langere heuvelachtige tijdritten.
Het gemak waarmee sommige overwinningen op voorhand al weggeven werden, grensde soms aan het belachelijke. Alsof Evenepoel de enige zou zijn die hard kan fietsen. Ja, hij heeft al veel laten zien. Maar hij heeft nog veel meer NIET laten zien. Waaronder een start en aankomst in een grote drieweekse ronde.
Wel ben ik blij dat er sommigen intussen snappen dat het niet allemaal vanzelfsprekend is. En dat er zelfs bij sommige fans inmiddels de gedachte boven komt dat hij eerst rustg zijn tijd moet pakken voor herstel ipv zo snel mogelijk weer de beste willen zijn.
Over 1 punt denk ik dat we het wel eens zijn: Evenepoel is een monstertalent. En ik denk dat je constatering terecht is dat de korte rijdritten beter bij een "powerhouse" als Ganna passen, en de lange heuvelachtige tijdritten beter bij Evenepoel. Maar als je ziet hoe Ganna zijn wereldtitel gewonnen heeft, als je ziet hoe Pogacar Roglic en alle andere specialisten naar huis reed, dan is er niks vanzelfsprekend. En zeker niet op voorhand een tweestrijd tussen enkel die twee.
Even wat olie op het vuur gooien. hehehe ;-)
Colle di Tenda vanaf de Italiaanse kant vind ik niet zo heel spannend. Kunnen ze niet een leuke etappe doen waarbij ze vanaf de kust (San Remo oid) het binnenland inrijden en dan finishen via de Franse kant? Ongetwijfeld too much qua ondergrond, maar ach..
Ben wel benieuwd of ze Colle della Fauniera er nou ergens ingeklust hebben.