Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Giro 2023: Doorrijden met een coronabesmetting? Sven Erik Bystrom deed het
Remco Evenepoel, Filippo Ganna, Rigoberto Urán, Clément Russo… meerdere renners moesten de Giro d’Italia al verlaten wegens een coronabesmetting. Ook Sven Erik Bystrøm testte in de eerste week positief op het virus, maar de Noor van Intermarché-Circus-Wanty besloot zijn weg te vervolgen.
Ook dit jaar maken we met RIDE weer een lekker dikke zomereditie. Een 212 pagina's dik wielermagazine waar je deze zomer uren van kunt genieten en die de sportzomer nog nét iets leuker maakt. Bestel nu jouw exemplaar online voor slechts € 9,95. Wil je RIDE extra voordelig ontvangen? Neem dan nu een abonnement en ontvang maar liefst 20% korting! Bystrøm testte enkele dagen geleden positief en vertoonde lichte symptomen, maar was niet van plan om op te geven. De 31-jarige coureur zag de voorbije etappes wel flink af. “Maar nu voel ik me beter en ik hoop dat het ergste voorbij is. De afgelopen dagen waren wel vermoeiend, het was echt een kwestie van overleven”, liet hij op de eerste rustdag weten aan de Noorse versie van Eurosport.
De voormalig wereldkampioen bij de beloften luistert wel naar zijn lichaam. “Als ik koorts had gehad en me slecht zou voelen, zou het iets anders zijn geweest. Nu had ik slechts milde symptomen en was ik moe, maar dat is normaal in etappes aan het einde van een week in een grote ronde.” Bang voor eventuele restschade, is Bystrøm niet. “Je weet het natuurlijk nooit zeker, maar corona is nu niet meer hetzelfde als twee jaar geleden. We zijn inmiddels vijf keer gevaccineerd.”
“Anders zouden er bijna geen renners meer in Rome aankomen”
Het gaat dus weer de goede kant op met Bystrøm. Sterker, hij voelt zich weer competitief om voor een resultaat te gaan. “Ik voel me nu weer beter en hoop op een dag weer mee te doen voor een ritzege, in een ontsnapping. Als iedereen met een positieve test naar huis zou gaan, zouden er bijna geen renners meer in Rome aankomen.”
Anderzijds is er het risico op de besmetting van andere renners. Daar zijn we sinds corona erg cru in geworden tegenover onze medemens. Ik had voor corona nooit de reflex om me af te vragen "van wie ik die ziekte gekregen had", nu wel. Instinctief vind ik nu ook wel dat hij beter was afgestapt, maar misschien zijn we daar een beetje te ver in doorgeslagen?
Vraag me tenslotte wel af wat de teneur was rond Ayuso vorig jaar? Ik was het eigenlijk alweer vergeten dus zo'n hetze zal dat toen wel niet hebben opgeleverd?
Buiten dat moet gezegd dat hoeveel effect Covid heeft, af lijkt te hangen van iemands genetisch profiel, al is nog niet bekend welk profiel exact dat dan zou moeten zijn.
Ik ga grotendeels mee in je genuanceerde verhaal. Maar waar ik wel benieuwd naar ben is het stuk van de hoge virale lading en waar je dat vandaan hebt. Want ik hoor daar nog altijd heel verschillende dingen over. Tot aan zijn positieve test was er niks of niemand die je hoorde over symptomen of ziekte. Begrijpelijk, je wilt je kwetsbaarheid niet tonen aan de concurrentie. Maar ook na zijn positieve test en opgave, als sandbagging niet meer nodig is, spreekt de persman over "een totale verrassing en geen symptomen" (Sporza). Terwijl de ploegdokter praat over mindere prestaties en een lichte valling al de dag voor de tijdrit (ook Sporza).
Hoe dan ook is het inderdaad een compleet andere situatie dan Bystrom. Evenepoel moet iedere dag tot aan het gaatje, terwijl Bystrom in de buik van het peloton kan blijven zitten en niet hoeft te kijken op een kwartiertje exta...
@Wheely,
Dat denk ik ook, en daarom is het zo vreemd dat ze daar in het pacing plan van de tijdrit blijkbaar geen rekening mee hebben gehouden. Ook al wisten ze toen nog niet van Corona, ik zou in dit data tijdperk toch ook denken dat ze dit gezien zouden moeten hebben, en dus iets behoudender starten in de ITT om instorting te voorkomen. Waarbij het met de wijsheid achteraf natuurlijk geen drol uitgemaakt zou hebben.
In essentie is het een beslissing van de sporter in samenspraak met de teamarts, mits die wel fatsoenlijke gezondheidsprotocollen volgt. Dat je besmet bent zegt ook niet dat je ziek bent, meer een constatering dat het aanwezig is. Dat laatste zou in mijn optiek wel voldoende moeten zijn om even serieus je eigen gezondheid onder de loep te nemen. Voel je je niet fit dan zou ik zeggen dat je beter kan gaan ivm de gekende risico’s. Voel je okee maar moet je nog fikse arbeid gaan verrichten is het misschien beter om ook maar te gaan. Voel je je fit en gaat het goed kun je blijven, maar mag je uit voorzorg ook opzeggen uiteraard.
Zo iemand als bystrom kan zich makkelijker wegstoppen in een paar etappes achter elkaar en zal m niet kwalijk genomen worden. Die zal allicht minder de randen van zijn fysieke vermogens dagelijks op te hoeven zoeken. Dat is wezenlijk anders dan meerijden in een trein als bij Ineos, belangrijke knecht spelen of GC rijden. Dan vind ik het plausibel om meer dan voorzichtig te zijn, of toch zeker meer voorzichtig dan de standaard die een gewone mens hanteert zonder zwaar fysieke baan.
Overigens kun je ook nog meenemen hoe je eerder op Corona hebt gereageerd. Je kan aannemen dat zowat iedereen er toch aan blootgesteld is dus ervaring zou moeten hebben. Sommige gaan er niet goed op zelfs na vaccineren en vele anderen ervaren niets, waarbij een genetische aanleg mogelijk meespeelt.
Als je geen klachten hebt, doe je dat niet.
Zo ingewikkeld is het niet.
Maar dat is volgens de virologen (niet de wappies dus) niet meer nodig.
De regelgeving momenteel is alleszins duidelijk. Je mag afstappen, maar het hoeft niet. Prima toch? Maar sommigen kunnen dat maar moeilijk accepteren schijnbaar
Het 'anderen aansteken'-verhaal heb ik van meet af aan al niet kunnen pruimen: een beetje met argusogen elkaar aanloeren en de maat nemen op basis van een virus dat je dan (nooit aantoonbaar) wel of niet door een ander opgelopen hebt. Ongezond tot paranoia gedoe.
Wat een heisa allemaal zeg
Maar zo komt de voormalige beloftenwereldkampioen, die op zijn éénendertigste één profoverwinning op zijn conto heeft, het kampioenschap van zijn land (versta me niet verkeerd, met alle respect, elke profoverwinning telt), toch ook eens in de media.
Om de verkeerde redenen, helaas...
Begrijpend lezen is toch zo moeilijk niet?
Wie over een paar jaar Bystrom googlet, krijgt samengevat: voormalig beloftenwereldkampioen die met covid verder reed in de Giro
Dat Bystrom hier naar voren stapt als duidelijk onderdeel van een grotere groep is helemaal prima en niets waarvoor hij de brandstapel op moet. Hij belichaamt de spagaat/discussie waarin men nu nog steeds verkeert (simpelweg mee leven of een status aparte geven?) maar is niet de uitvinder er van.
Ik zeg mee leven en verantwoordelijkheid bij ploegen leggen of je er wel of niet mee doorgaat. Het hele vraagstuk 'elkaar aansteken' afserveren: ja duhuh, natuurlijk steek je elkaar aan. Het is een vie-rus!
Gaan we ook zo over andere virussen denken? Het idee dat het per definitie iets slechts is om andere mensen (onbewust) te besmetten en dat dat zo veel mogelijk tegen moet worden gehouden is heel raar. Die gedachtegang is helemaal niet verenigbaar met een normale menselijke samenleving, hoe zien jullie dat voor je? Want dan mag je elk mens op aarde in een grote plastic opblaasbal stoppen.
Nog los van het feit dat hij de gezondheid van andere renners helemaal niet in gevaar brengt en ook geen bijzonder risico vormt voor anderen door door te fietsen, maar oke.
Laat die gast toch. Het is niet tegen de regels. Sowieso misdoet hij niets. Al die hysterie
Wat? Nooit gehoord van een regel dat je met griep je huis niet uit mocht.
Snap de beslissing van ploegen om renners te weren, omdat ze dan hun kopman kunnen besmetten (zie TJV). Remco stapt eruit, jammer voor de Giro, maar anderzijds zat hij ook niet heel comfortabel op de fiets de afgelopen week..
Hoop dat Byström komende week mee zal strijden voor de ritoverwinning, dan kunnen we hier ook eindelijk een punt achter zetten.
Wel dapper dat hij dit zo uitspreekt, als ik hem was had ik lekker mijn mond gehouden hierover, want hij zal nu ongetwijfeld verguisd worden door een flink deel van de wielerfans en andere renners in het peloton.