Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Giro 2021: Dombrowski wint in Sestola en De Marchi pakt het roze, slagveld bij favorieten
De eerste serieuze klimetappe van de Giro d’Italia is gewonnen door Joe Dombrowski. Na een verregende rit van 187 kilometer naar Sestola was de Amerikaan van UAE Emirates de beste van een grote vluchtersgroep. Alessandro De Marchi werd tweede en nam de roze trui over van Filippo Ganna. De favorieten streden in de achtergrond: Egan Bernal, Mikel Landa, Aleksandr Vlasov, Hugh Carthy en Giulio Ciccone wonnen tijd.
Ook dit jaar maken we met RIDE weer een lekker dikke zomereditie. Een 212 pagina's dik wielermagazine waar je deze zomer uren van kunt genieten en die de sportzomer nog nét iets leuker maakt. Bestel nu jouw exemplaar online voor slechts € 9,95. Wil je RIDE extra voordelig ontvangen? Neem dan nu een abonnement en ontvang maar liefst 20% korting! Vlucht komt niet weg
In druilerige weersomstandigheden was de eerste aanval van twee Belgen. Victor Campenaerts (Qhubeka ASSOS) en Quinten Hermans (Intermarché-Wanty-Gobert) vonden elkaar, maar kregen nauwelijks een vrijgeleide. Vanuit het peloton wilden meerdere renners de oversteek maken, maar die geraakten niet weg. Daardoor bleef het gat lang rond de 25 seconden. Na dertig kilometer ontstond er toch een achtervolgend groepje dat wél de ruimte kreeg. Even leek het peloton dat goed te vinden, maar er schoof toch nog een twaalftal en een drietal weg. Dat stond het peloton toe.
Quinten Hermans vooraan in de kopgroep – foto: Cor Vos
Een kopgroep van 25 man smolt vervolgens na vijftig kilometer samen, met daarbij onder meer Koen de Kort (Trek-Segafredo), Louis Vervaeke (Alpecin-Fenix), Pieter Serry (Deceuninck-Quick-Step), Quinten Hermans (Intermarché-Wanty-Gobert), Victor Campenaerts (Qhubeka ASSOS). De best geplaatste renner vooraan was Movistar-renner Nelson Oliveira, op 32 seconden van de roze trui . Zes ploegen hadden geen renner mee van voren, om precies te zijn Lotto Soudal, Astana-Premier Tech, INEOS Grenadiers, Jumbo-Visma, EF Education-Nippo en BORA-hansgrohe.
De samenstelling van de kopgroep:
Andrea Vendrame (AG2R Citroën), Louis Vervaeke (Alpecin-Fenix), Filippo Tagliani, Nicola Venchiarutti (Androni Giocattoli-Sidermec), Jan Tratnik (Bahrain Victorious), Filippo Fiorelli, Filippo Zana, Samuele Zoccarato (Bardiani-CSF-Faizanè), Nicolas Edet (Cofidis), Pieter Serry (Deceuninck-Quick-Step), Márton Dina, Francesco Gavazzi (EOLO-Kometa), Attila Valter (Groupama-FDJ, Quinten Hermans, Rein Taaramäe (Intermarché-Wanty-Gobert), Alessandro De Marchi (Israel Start-Up Nation), Nelson Oliveira (Movistar), Christopher Juul-Jensen (BikeExchange), Victor Campenaerts (Qhubeka ASSOS), Koen de Kort, Amanuel Ghebreigzabier, Jacopo Mosca (Trek-Segafredo), Valerio Conti, Joe Dombrowski (UAE Emirates)
De kopgroep kreeg zes minuten voorsprong, waarna Astana-Premier Tech en INEOS Grenadiers zich op kop van het peloton zetten. Klassementsleider Filippo Ganna was de man die het kopwerk verrichtte en het verschil rond de vijf minuten hield. Op de eerste klim van de dag, de Castello di Carpineti, pakte Francesco Gavazzi de bergpunten, maar in de afdaling reed een drietal weg uit de kopgroep. Juul-Jensen, Hermans en Taaramäe reden in de stromende regen weg en pakten snel een minuut op hun achtervolgers.
Filippo Ganna werkt op kop van het peloton – foto: Cor Vos
Taaramäe en Juul-Jensen rijden weg
Met een voorsprong van ruim een minuut op de achtervolgers en 6.30 minuut op het peloton begonnen de drie koplopers aan de Montemolino, waar zij de voorsprong alsmaar verder uitbreidden. Door deze move was Hermans (op 53s van Ganna) de virtuele drager van de roze trui, gevolgd door Taaramäe (op 57s). Juul-Jensen (op 10m20s) speelde geen rol van betekenis voor die eventuele leiderstrui en liet het werk aan de ploegmaats van Intermarché-Wanty-Gobert.
Vlak onder de top, op het steilste deel van de Montemolino, moest Hermans afhaken vooraan. Taaramäe pakte vervolgens bovenop de bergpunten, voor Juul-Jensen. De eerste achtervolgers wisten op de klim echter een stuk van hun achterstand goed te maken. Het peloton deed het rustig aan en kwam onder aanvoering van Deceuninck-Quick-Step op bijna acht minuten achterstand boven. Vervolgens stak ook Bahrain Victorious een handje bij en die ploeg zorgde in de natte afdaling voor scheuren in het pak.
Taaramäe en Juul-Jensen – foto: Cor Vos
Strijd om de ritzege en de roze trui
Twintig kilometer voor de meet lag de ongecategoriseerde Montecreto-klim op de renners te wachten. Het kopduo behield daar een voorsprong van ruim een minuut op de tweede groep, met daarbij onder meer Vervaeke, Oliveira, De Marchi, Dombrowski en Mosca. Met een voorgift van 1.05 minuut begonnen Taaramäe en Juul-Jensen aan de slotklim naar Colle Passerino (4,3 km aan 9,9%) die begon op 6,7 kilometer van de meet. De twee zagen de achtervolgers steeds dichterbij komen.
De Marchi bleek de sterkste achtervolger en reed zijn metgezellen een voor een uit het wiel. Alleen Dombrowski kon met moeite de Italiaan volgen, waarna zij op vier kilometer van de finish aansloten bij Taaramäe en Juul-Jensen. Dombrowski reed vervolgens op de steile stroken solo weg. De Marchi moest alle zeilen bijzetten, maar brak met nog 3,5 kilometer te gaan. De Italiaan stond er echter beter voor in de strijd om de roze trui, dus hij had nog iets om voor te vechten.
Dombrowski kwam met een voorsprong over de top, veroverde daardoor ook de bergtrui, en ging solo de laatste golvende 2,5 kilometer in richting Sestola. Hij behield zijn voorsprong op De Marchi en kon de ritzege vieren. De Marchi volgde op korte achterstand en veroverde daardoor de roze trui. Filippo Fiorelli werd nog knap derde, voor Louis Vervaeke.
Alessandro De Marchi is de nieuwe leider – foto: Cor Vos
Strijd der favorieten
Het peloton der favorieten kwam te laat op gang voor de ritzege, maar kwam door werk van Bahrain Victorious en Deceuninck-Quick-Step wel alsmaar dichterbij. Nummer twee Tobias Foss was een van de eerste gelosten aan de voet van de Colle Passerino en ook João Almeida, de nummer vier uit het klassement, kende een slechte dag. De Portugees haakte vroeg af, evenals Fausto Masnada en George Bennett later op de slotklim.
Van voren kwam er een snedige demarrage van Giulio Ciccone, die gevolgd werd door een versnelling van Mikel Landa. Dat zorgde dan weer voor een reactie van Vlasov en Bernal. De Colombiaan vlamde naar Landa en Ciccone, waarna ook Hugh Carthy en Vlasov nog aansloten. Zij bleven aan de finish in Sestola uit handen van een groepje met Evenepoel en Yates, dat op elf seconden achterstand over de finish kwam.
De grote verliezers onder de klassementsrenners: George Bennett en João Almeida. Laatstgenoemde verloor meer dan vier minuten op de rest van de concurrenten.
Remco Evenepoel verliest tijd, maar is wel enige kopman nu – foto: Cor Vos
Slim gereden van Dombrowski hoor!
De punch ontbreekt nog maar hij hield het tempo wel hoog in de achtervolging.
En als hij piekt naar de 3e week, weet je nooit.
Maar een Bernal in vorm blijft normaal een andere categorie.
Het repertoire van een goede Evenepoel is wel iets ruimer dan enkel de tijdrit. Die durft overal los gaan. Daar ben je niet mee klaar als de voorsprong te groot is om nog goed te maken in de tijdrit, dan durft die gewoon heel gek te gaan doen in overgangsritten. En dan moet ik nog zien wat de anderen gaan doen als ze geen ploegmaats hebben om achter te gaan hangen.
De klassementsrenners uit de tweede favorietengroep kunnen nog altijd hoge ogen gooien; een droge etappe over hoge passen is toch weer heel wat anders dan dit.
Het is pas de eerste serieuze test, in zware weersomstandigheden maar niet een etappe met echte reuzenbergen.
Beste nieuws is wat mij betreft dat Evenepoel een beetje is gekraakt. Ik schrijf hem zeker nog niet af, maar hopelijk damt het de oneindige stroom aan artikelen over de "geweldige beentjes en billetjes van Evenepoel" in. Net als de oneinidige stroom aan reacties die hem zalig verklaren. Kijk even naar de Sporza site van vanochtend, en je weet wat ik bedoel. Daar was de vraag niet OF hij vandaag roze zou pakken, maar met hoeveel.
Hij staat er nog steeds prima voor, maar de euforie is hopelijk gaan liggen en ingeruild voor iets meer realisme.
@Michelangelo: Ik lees heel wat artikelen op deze site en eigenlijk vooral de reacties. Ik zie je maar doorgaan over hoe men moet stoppen over Evenepoel. En zeker zijn benen en billen? Die heb ik al minstens 3x van jouw hand langs zien komen en nog nooit ergens anders.
Als men op de Belgische sites te veel over hem praat en je ze dat kwalijk neemt, verkondig dat dan daar.
Tof om te zien dat Evenepoel hier meekomt, als zo'n jonge vent en na zo'n tijd eruit te liggen. Ben zelf nog geen fanboy, maar hoop dat hij nog wat mooie dingen gaat laten zien. Van die acties die dwars door de ouderwetse ideeen van wielrennen heen fietsen.
Leuke plek voor Evenepoel, bevestiging dat hij goed is, sterk gefietst, maar ook niets enorm bijzonders. Laten we het dan gewoon niet over hem hebben, begin er zelf dan ook niet telkens over.
Maar... wat vind ik het een genot dat De Marchi morgen in de roze trui start. Die renner heeft me al zoveel uurtjes tv-genot gegeven. Hoezee De Marchi, het zij je gegund.
Zoals verwacht spatte het peloton uit elkaar. 4 km a 10% heel erg lastige etappe.
Bernal Landa Carthy de eerste slag gewonnen die waren de sterkste. Almeida de verrassende verliezer. Die is klaar voor het AK. Jumbo ook, maar dat is misschien wel gunstig. Lekker voor etappes gaan en niet een 10e plek in het AK.
Inderdaad, altijd verrassingen in positieve en negatieve zin. Én ook (bijna) altijd mooie parcoursen.
Wat hij vandaag doet is gewoon knap.
@koeper
Zit met dezelfde twijfel.. Ofwel wordt hij sterker van de kilometers en gaan we nog iets meemaken ofwel geraakt hij niet herstelt en moet hij misschien de bus opzoeken.
Genieten de komende dagen: een roze trui met daarboven zo’n mijnwerkershoofd.
Ik hoop echt dat TJV nu meer ruimte gaat geven aan iemand als Koen om ook eens in de vlucht mee te zitten.