Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Giro 2020: Tao Geoghegan Hart wint op Piancavallo, Kelderman pakt tijd terug
Tao Geoghegan Hart heeft de vijftiende etappe van de Giro d’Italia achter zijn naam gezet. In de bergrit naar skioord Piancavallo versloeg hij de Team Sunweb-tandem Jai Hindley en Wilco Kelderman, die, inclusief bonificaties, 41 seconden terugpakte op roze trui João Almeida. De Nederlander staat nu vijftien tellen achter de Portugees.
Ook dit jaar maken we met RIDE weer een lekker dikke zomereditie. Een 212 pagina's dik wielermagazine waar je deze zomer uren van kunt genieten en die de sportzomer nog nét iets leuker maakt. Bestel nu jouw exemplaar online voor slechts € 9,95. Wil je RIDE extra voordelig ontvangen? Neem dan nu een abonnement en ontvang maar liefst 20% korting! Daags voor de tweede rustdag kreeg het peloton een zware bergetappe voorgeschoteld naar Piancavallo, waar de streep lag na een slotklim van eerste categorie. Gestart werd in de militaire vliegbasis Rivolto in Codroipo, twintig kilometer ten zuidwesten van Udine, waarna in noordelijke richting naar de eerste klim werd gekoerst, de Sella Chianzutan. Vandaar boog de route af naar het zuidwesten voor nog eens twee beklimmingen en het sluitstuk van de dag.
foto: Cor Vos
Juan Sebastian Molano verscheen niet meer aan het vertrek. In de tijdrit naar Valdobbiadene was de Colombiaanse sprinter hard ten val gekomen en zijn verwondingen bleken te ernstig om door te kunnen rijden. Daardoor begonnen rond de klok van half twaalf nog maar 141 renners aan deze vijftiende rit. Nog in de eerste zeven kilometer ontstond een kopgroep van twaalf man, die dan enige tijd met een kleine voorsprong voor het peloton uitreed.
Na 45 kilometer krijgt kopgroep een vrijgeleide
Pas na 45 kilometer, toen de groep was teruggebracht tot tien man, kregen de vluchters een vrijgeleide. Andrea Vendrame, Luca Chirico, Manuele Boaro, Mark Padun, Daniel Navarro, de ploeggenoten Thomas De Gendt en Matthew Holmes, Davide Villella, Rohan Dennis en Giovanni Visconti sloegen de handen ineen en even later sloot ook Sergio Samitier aan. Visconti zag Ruben Guerreiro de slag missen en kon goede zaken doen in de strijd om de blauwe bergtrui.
Op de Sella Chianzutan, na 65,1 kilometer, kwam de Italiaan als eerste over de top en nam daarmee de leiding in het bergklassement over. De vroege vlucht had intussen zesenhalf minuut voorsprong te pakken. Daarachter namen Team Sunweb van Wilco Kelderman, tweede in het klassement, en NTT Pro Cycling van Domenico Pozzovivo (zevende) de controle in handen. Zij brachten het verschil langzaamaan terug in aanloop naar de tweede klim.
foto: Cor Vos
Op deze Forcella di Monte Rest, na 105,2 kilometer, pakte Visconti wederom het volle pond en verstevigde daarmee de leiding in het bergklassement. Het peloton volgde intussen op ongeveer vierenhalve minuut. In aanloop naar de derde klim werd de koers opgeschrikt door een valpartij, waarbij Jhonatan Narváez, winnaar in Cesenatico, Jefferson Cepeda en Nicolas Edet betrokken waren. Cepeda kon snel weer verder, Narváez en Edet moesten opgeven.
De kopgroep breekt
Terwijl de weg omhoog begon te lopen op de derde klim van de dag, de Forcella di Pala Barzana, dunde De Gendt de kopgroep stevig uit en enkel Villella, Dennis en Visconti konden volgen. Maar dan ging Dennis solo verder. De Australiër van INEOS Grenadiers, dat al vier etappes won in deze Giro, reed snel weg bij zijn medevluchters en bereikte met 35 seconden voorsprong op De Gendt de top. Het peloton volgde intussen op ruim drie minuten.
Vanaf dat moment bleef nog 41,6 kilometer over tot de finish, waarvan de laatste 14,5 kilometer bergop. Met een voorsprong van twee minuten begon Dennis vervolgens aan de voet van de klim naar het skioord Piancavallo. Astana en Sunweb leidden het peloton door de eerste zes kilometer, waar de weg gemiddeld 9,4 procent opliep. Stuk voor stuk werden de geloste vroege vluchters ingerekend door de hulptroepen van Jakob Fuglsang en Kelderman.
foto: Cor Vos
Door het strakke tempo van Team Sunweb werd Dennis op negen kilometer van de aankomst als laatste ingelopen. Het treintje van Kelderman, die lang werd bijgestaan door Jai Hindley en Chris Hamilton, zorgde in het eerste deel van de beklimming ook voor slachtoffers bij de favorieten voor het klassement. Pello Bilbao, de nummer drie, Brandon McNulty (vierde), Pozzovivo (zevende), Patrick Konrad (negende) en Fuglsang werden al rap weggeslagen.
Almeida moet Kelderman laten gaan
Op het steilste gedeelte moest ook Vincenzo Nibali passen en op zeven kilometer van de streep ging leider João Almeida eveneens overboord, terwijl de beresterke Hindley, Kelderman en Tao Geoghegan Hart samen voortreden. De Portugese rozetruidrager weigerde zich bij de situatie neer te leggen en beet zijn tanden stuk om het leidende drietal in het vizier te houden. Dat lukte hem in eerste instantie, maar daarna moest hij toch steeds meer tijd inleveren.
Behalve de etappezege stonden ook de bonificatieseconden op het spel aan de aankomst voor de eerste drie renners. Kelderman moest de volle tien seconden aan Geoghegan Hart laten, die nog een snedige versnelling in de benen had in de laatste honderd meter. De Brit bezorgde zijn ploeg INEOS Grenadiers alweer het vijfde succes deze ronde. De kopman van Sunweb finishte als tweede en verdiende daarmee zes bonificaties.
foto: Cor Vos
Dan was het wachten op de binnenkomst van Almeida. De drager van het roze hield de schade beperkt tot 37 seconden, waarmee hij zijn trui behield. Wel zag hij Kelderman tot op vijftien tellen naderen in het algemeen klassement. De Nederlander deelde zo een stevige tik uit aan al zijn concurrenten. Hindley en Geoghegan Hart klommen dankzij hun optreden in deze rit op naar de derde respectievelijk vierde plaats.
Meerdere toppers verliezen tijd
Verder naar achter was de schade aanzienlijk. Bilbao, voor deze etappe de nummer drie, Nibali en Fuglsang, verloren anderhalve minuut en staan nu respectievelijk vijfde, zevende en twaalfde. Voor McNulty liep de achterstand op tot meer dan tweeënhalve minuut en waarmee hij uit de top tien wegviel. Ook Majka, Pozzovivo, Konrad en Masnada moesten tijd inleveren. Maandag staat de tweede rustdag op het programma voor het peloton.
Al met al een prima dag voor Sunweb als team, hopelijk kan Kelderman het volgende week afmaken, het is hem van harte gegund!
Wilco is op de goede weg. Hij heeft zijn grootste concurrenten verder op achterstand gezet. Go, go Kelderman.
Straf van Almeida hoe hij de schade beperkt wist te houden. Toch lijkt het me onvermijdelijk dat Sunweb met Kelderman het roze gaat pakken in de komende bergetappes, dit lijkt me niet vol te houden voor Almeida. Heb het idee dat Almeida nog een keer flink gaat kraken, voor mijn gevoel rijdt hij ver over z'n limiet.
Dit scenario is eigenlijk perfect, op het vlakke moet DQS nog controleren en in de bergen kan Sunweb toeslaan.
Hindley nu ook podium kandidaat. Veel respect voor Sunweb, met hun aanpak hebben ze een schitterende Tour gereden en nu herhalen ze dat. Hopelijk resulteert dat in de Giro overwinning voor Kelderman en een podiumplaats voor Hindley.
Ik vergelijk het een beetje met Dumoulin in de Vuelta van 2015 (zo lang geleden alweer). Je kan niet constant in het rood blijven rijden, op een gegeven moment is het gewoon op. Almeida zal straks de tol betalen voor zijn inspanning, heeft ook het team niet om de roze trui te verdedigen.
Sunweb doet ook niet heel veel fout, had wellicht vandaag iemand mee moeten sturen in de vroege vlucht maar je weet natuurlijk de tactiek niet. Op zo'n dag mis je ineens Matthews die nog wel mee gaan en later tempo kan maken.
Waarschijnlijk heb je gelijk, maar toch:
Na de 15e etappe in 2018 stond Froome op 4.52.
Na de 15e etappe in 2016 stond Nibali op 2.51.
Dramaturgisch gezien hoop ik dat Hindley komende week nog eens een keer flink in de aanval gaat, veinzend dat het radiocontact met de ploegleiding buiten werking is.
Interessanter was 2017 waar hij won in Toscana Terra di Ciclismo Eroica (versloeg daar Almeida). En 3e in de Baby Giro (17 seconden achter winnaar Sivakov).
Niet iedere wielrennen breekt op zijn 21e of 22e door, dat lijkt nu normaal maar is het nooit geweest.
Een Lucas Hamilton heeft een zelfde soort ontwikkeling en kan zo maar de volgende zijn waar jij verbaasd op reageert terwijl het 90% kans slechts een kwestie van tijd is.
Favorieten: Kelderman, Hart, Almeida
Outsiders: Hindley, Nibali, Majka
Gelukkig dat Sunweb zo sterk is als ploeg, want Hart toont al de hele Giro zijn aanvalslust en lijkt steeds sterker te worden. Stel dat alleen Hindley mee kan met een solo-aanval van Hart dan komt Sunweb in een lastig parket, want Hart is de veel betere tijdrijder. Voorlopig dus alle ballen op Kelderman. Duimen voor een nieuwe Nederlandse Giro-zege. Wat een spannende week gaat dit nog worden.
Hij laat het ontploffen en alle toppers moeten lossen en komen op minuten.
Nog enkele bergen over en het roze zal van Wilco zijn!
Maar 2019 zat alles tegen (en pakte de aanpak verkeerd uit) en dan krijg je inderdaad van de korte termijn denkers de volle laag.
Al moet je wel altijd beseffen dat de personen die het hardste schreeuwen het meest opvallen, ze zijn niet direct in de meerderheid (ze willen gewoon graag gehoord worden en reacties uitlokken, wat het makkelijkst gaat met uitvergroten van de waan van de dag).
De visie en begeleiding van jonge talenten lijkt dik in orde bij Sunweb.
Ben er nog niet zeker van dat Kelderman de Giro gaat winnen, hij lijkt goed op weg, maar de beverhuid is nog niet binnen. Geen idee of Hart nog iets extra's heeft en/of Kelderman geen zwak momentje zal hebben.
Voor Almeida komt de rustdag goed uit, weet niet of hij snel herstelt, anders zal hij dinsdag nog wel in het roze blijven. Woensdag en donderdag zal blijken hoe het klassment verder vorm zal krijgen.
En nóg zit menigeen hier te zeuren omdat ie niet nog ff van Hindley en Hart wegknalt en 'slechts' volgde, dat is wel jammer. Hij kon gewoon niet harder en dus niet meer dan zijn teammaat volgen, inderdaad. Maar hij ging dus wel harder dan Almeida en nog een stuk harder dan de rest van de elitegroep klassementsrenners.
Maar Hart wordt nog wel een dingetje hoor, die zat er nog fris bij.