Geen jacht op ritwinst of groen: “Wout van Aert honderd procent knecht in Tour”
© Cor Vos
dinsdag 4 augustus 2020 om 09:11

Geen jacht op ritwinst of groen: “Wout van Aert honderd procent knecht in Tour”

Wout van Aert moet in de massasprints in de Tour de kopmannen van Jumbo-Visma uit de schermutselingen houden. Ook in de overgangsritten telt alleen het eindklassement van Roglic, Dumoulin of Kruijswijk. De kans op ritwinst voor de Kempenaar wordt zo quasi nihil. Volgens Merijn Zeeman heeft Van Aert daar helemaal vrede mee.

Dat hij snel is aan de streep, bewees Van Aert vorig jaar zowel in de Dauphiné als de Tour de France. Zijn sterke sprint leverde hem in beide rittenkoersen ritwinst op. Door de afwezigheid van Dylan Groenewegen in de Tourselectie van Jumbo-Visma leek voor Van Aert ook dit jaar de weg open te liggen om zijn snelle benen te demonstreren. Hij werd zelfs naar voor geschoven als uitdager om Peter Sagan van een achtste groene trui te houden.

Niet dus! Van Aert heeft in september maar één taak in de Tour: knechten voor kopmannen Tom Dumoulin, Primoz Roglic en Steven Kruijswijk. “Geel in Parijs is ons enige doel”, vertelt sportief manager Merijn Zeeman aan Het Nieuwsblad. “Daarom hebben we een team samengesteld met drie kopmannen en vijf dienende renners. Wout hoort bij die vijf. In de sprints is het zijn taak om de kopmannen zonder kleerscheuren en tijdverlies naar de streep te loodsen.”

“Niet van moeten maar van willen”
In de bergritten rijdt Van Aert logischerwijze sowieso in dienst, maar ook in de overgangsritten zal hij aan de ketting worden gehouden. “Onze jongens mogen enkel meeglippen in een ontsnapping als dat een tactisch voordeel oplevert”, klinkt het ferm. “Persoonlijk succes maakt daar geen deel van uit.” Rest Van Aert dus één kans: de klimtijdrit naar La Planche des Belles Filles op de voorlaatste dag. Maar dat lijkt dan weer iets te hoog gegrepen.

Niet onbelangrijk: Volgens Zeeman staat Wout van Aert honderd procent achter de beslissing. “Al sinds november, toen we de plannen bespraken. Dit is voor hem geen keuze van moeten, maar van willen. Hij ziet het helemaal zitten om een belangrijke rol te spelen in onze poging in Parijs de gele trui te pakken en zal daarvoor zijn eigen kansen helemaal opofferen. Zoals Kwiatkowski zich bij Ineos al jaren wegcijfert voor Froome, Thomas en Bernal. Om de Tour te winnen, heb je nu eenmaal grote motoren nodig. Bij ons zijn dat Tony Martin en Wout.”

Teamplayer
“We begrijpen dat dit voor hem een opoffering betekent en we waarderen enorm dat hij dit wil doen”, vertelt Zeeman er nog bij. “Het zegt veel over zijn persoonlijkheid en het bewijst dat Wout een teamspeler is. Hij weet ook dat in de koersen waarin hij de kopman is, andere renners zich opofferen voor hem.”  Is er dan geen kleine opening? “Stel dat onze drie kopmannen in de finale van een etappe gediend zijn en er biedt zich een buitenkans aan waarmee hij ons algemeen belang niet schaadt, mag hij proberen. Maar dat is voor alle duidelijkheid niet opgenomen in het plan en zal afhangen van het toeval”, besluit Zeeman.

238 Reacties
04-08-2020 17:07
Ik denk dat dit een eenmalige opoffering is van Wout. Gebaseerd op de gedachte in November dat 2020 een opbouw jaar zou worden voor hem.

Ook Groenewegen gaat de tour weer willen rijden dus JV zal volgend jaar niet weer met 3 klassement toppers gaan rijden waarbij zeker Kruiswijk geen aanspraak meer maakt op het kopmanschap in de tour(er van uitgaande dat hij dit jaar niet wint) en Dumoulin of Roglic ongetwijfeld voor de combi Giro-Tokio zal gaan.
04-08-2020 17:19
Soep wordt zelden zo heet gegeten als ie wordt opgediend.
Dus, rustig mannen.
Laat die Tour eerst maar beginnen.
Dan zien we wel... Zijn kopmannen zullen evt Wout ook de kans gunnen in etappes.

Vorig jaar stond Wout op gelijke hoogte met de andere renners in de Vlamse klassiekers. Echter, heel TJV reed zowat roemloos mee, behalve WvA. WvA is nu de echte kopman bij TJV, reken maar! Teunisse misschien 2e kopman.
    04-08-2020 17:55
    Was toen al onbegrijpelijk... Danny Van Poppel op gelijke hoogte met Van Aert; euh...
    04-08-2020 18:15
    Van Aert werd vorig jaar al heel snel aangeduid als de kopman. De aankondigingen voor de koersen kun je er makkelijk op nalezen.
    04-08-2020 18:20
    Overigens er nog steeds niet aan toe gekomen om de WT-punten behaald in het Vlaamse voorjaar voor de ploegen uit te zoeken? Dacht dat jij daar alles aan afmeet, maar toch blijf je herhalen dat het roemloos was, terwijl Van Aert, Groenewegen, Van Poppel en Teunissen toch voor een hele bak punten hebben gezorgd.
    04-08-2020 19:05
    Van Aert was toen al dik kopman en Teunissen de vooruitschuifrenner zonder knecht taken.
    04-08-2020 19:21
    Lees ze zeker eens na. En kijk eens nr de spurt van Gent-Wevelgem vorig jaar. Nog een voorbeeld van een wedstrijd waarin Van Aert door een ploegmaat voor de voeten wordt gereden.
    04-08-2020 19:57
    Kopmanschap afdwingen kost tijd. Maart 2019 had Van Aert nog niet die status en won Teunissen ook gerenommeerde koersen.
    04-08-2020 20:00
    Gent-Wevelgem was een uitzondering dat voorjaar, waar ze uiteindelijk de kaart Van Poppel trokken voor de sprint. Slechte keuze wellicht, maar twee dagen na E3 iets wat je bij heel veel ploegen ziet gebeuren. Daarnaast heeft de ploeg daar in de waaiers vroeg in de koers wel wat geforceerd (Van der Hoorn werd achteraf nog genoemd) om de koers meer richting kansen voor het ontlopen van een sprint te verleggen. Dat laatste toch echt voor degene die ook voor die koers vooraf als absolute kopman werd aangeduid; lees gerust die berichten na..
    04-08-2020 21:00
    @Panache
    Van Aert zat er in het voorjaar van 2018 al elke keer bij als de beteren doortrokken. Iets wat Van Poppel, Teunissen en Jansen tot dusver nog nooit hebben gekund. Toch werden ze begin 2019 op gelijke voet met Van Aert gepresenteerd. Welke gerenomeerde koersen Teunissen toen gewonnen heeft, vergelijkbaar met het vertoon van Van Aert in de klassiekers; ik weet het niet.

    @ S. Morgenstern
    Mooi zo. Kiezen voor van Poppel in GW was idd de foute keuze. Zijn we het over eens dan. Dank je. Mooi dat je naar die waaiers verwijst trouwens; werd Van Poppel er daar niet glad uitgereden door zijn eigen team? En het is niet omdat ze daar de koers naar zich toe proberen te trekken dat
    1. dat puur in functie van Van Aert was. Ze probeerden daar immers een overtal te creëren dat ook in het voordeel van andere Jumbo's had kunnen werken.
    2. ze daarom op het einde van de rit voor een tweederangs sprinter moesten kiezen.

    Ondertussen ga je wel heel ver zitten zoeken om toch maar een wedstrijd te vinden waar Jumbo klaar, duidelijk en overtuigend met sterke renners voor Van Aert heeft gereden. Ik zal het je vertellen; die wedstrijd is er nog niet geweest. Ondertussen vind je het wel meer dan logisch dat Van Aert tot Tour-knecht wordt gedegradeerd. En daar ben ik het dan weer niet mee eens.

    Lees ze!
    04-08-2020 21:11
    Van Aert in 2018 3e in Strade en de overige klassiekers rond plek 10.
    Teunissen 2018 2e in Dwars door Vlaanderen. Roubaix 11e. 4x top 10 Parijs Nice.
    Ik vind dat redelijk vergelijkbaar.

    Inmiddels heeft Van Aert getoond nóg beter te zijn en zou het absolute kopmanschap logisch zijn in klassiekers. Nu wel, begin vorig jaar niet.
    04-08-2020 21:11
    Dat heb je verkeerd onthouden; Van Poppel had een lekke band toen ze die waaiers hadden getrokken.

    Ik beargumenteer hier verder enkel dat Van Aert wel degelijk constant als absolute kopman werd aangeduid. Het tegendeel werd beweerd door assen, maar dat is dus onzin.
    04-08-2020 21:24
    @Panache, als iemand me ooit vraagt om de term 'scorebordjournalistiek' uit te leggen, dan geef ik even de link naar jou antwoord door, ok? Van Aert hing er in 2018 nog aan op de laatste Kwaremont om maar iets te zeggen. Benieuwd wanneer we Teunissen dat ooit zullen zien doen. Strade en DDV vergelijken, gaan we daar echt aan beginnen?
    04-08-2020 21:32
    Winter 2018/2019 liep het niet zo lekker bij Van Aert na een stressvolle periode. Het verschil in het voorjaar ervoor was ook niet zo groot, dat er op dat moment meteen veel druk op zijn schouders gelegd moest worden.

    Voorjaar 2019 waren de verhoudingen vervolgens heel snel duidelijk en werd Van Aert de kopman.
    04-08-2020 21:34
    Morgenstern, Van Aert werd absoluut niet voortdurend als absolute kopman aangeduid. Verbijsterend dat iemand die Jumbo zo intensief volgt zonder verpinken dergelijke leugens durft neerschrijven.
    04-08-2020 21:36
    Voor welke koers dan niet? Volgens mij is die switch na de winter vrij snel gemaakt en is het onzin te stellen dat hij vorig jaar op gelijke hoogte stond. Buiten de communicatie was dat ook gewoon duidelijk in de koers waar hij altijd door de knechten uit de wind werd gezet, waar Teunissen regelmatig zelf zijn weg moest vinden.
    04-08-2020 21:42
    Ik heb geen kritiek op jouw Van Aert visie, Mille. Ik denk alleen dat je zo veel op Van Aert focust dat je de prestaties van zijn teamgenoten bagatelliseert. Teunissen heeft vorig seizoen ook gewoon 2 rondjes, sprints en een Touretappe gewonnen.
    04-08-2020 21:44
    Eerlijk gezegd werd Van Aert bij Jumbo volgens mij nog nooit als enige kopman aangeduid. Of het moet nu bij de Strade gebeurd zijn, maar dan pas na dat Mike T. geblesseerd moest afhaken.
    04-08-2020 21:49
    Dat heb je mis*; vorig jaar is hij vanaf E3 aangeduid als absolute kopman.

    Daarnaast duidelijk te zien bij de ploegen presentaties, waar de drie klassementskopmannen, Groenewegen en Van Aert altijd naar voren worden geschoven als de kopmannen van de ploeg.

    *Vast geen leugen, dat is een te zware beschuldiging.
    04-08-2020 21:55
    Vanaf MSR 19 is het kip en klaar helder dat v Aert de kopman is, dat de koers onderweg nogal eens wat warrig verloopt en hij daardoor geen maximale steun kreeg overal is een ander verhaal.
04-08-2020 17:22
Door Jumbo wordt Wout nog een betere wielrenner, Jumbo zorgt voor rust sfeer en 100% professionaliteit. En alles wordt iedere jaar beter tot in de puntjes. Er komen nog genoeg kansen voor ritwinst en Wout zal altijd de grote kopman zijn bij Jumbo. Ook een Giro en Vuelta rit zou ooit heel mooi zijn.
Hoop echt dat Wout nog minimaal 6 jaar bij Jumbo blijft. Zegt een halve Belg...
04-08-2020 17:32
Welke koppels gaan we zien in de tour

Dumoulin - Martin
Roglic - Gesink
Kruiswijk - van Aert

aan Kuss en Benett heb je op het vlakke helemaal niks maar aan de andere kant staan Dumoulin en Roglic hun mannetje des te meer op het vlakke
    04-08-2020 17:39
    Roglic is nou niet bepaald een held in de vlakke (waaier)ritten. Die heeft de meeste steun nodig van de drie. Hij heeft wel de power, maar niet de handigheid. Dumoulin redt zich wel, en Kruijswijk zit er een beetje tussenin.
    04-08-2020 17:52
    @tendam
    Roglič is volgens mij iemand die snel dingen oppakt en hij lijkt me ook iemand die er wel werk van maakt mocht dit echt zijn achilleshiel zijn. Van Quintana werd ook altijd gezegd dat ie niet kon waaierrijden, die heeft dat ook ruimschoots rechtgezet.
    04-08-2020 17:55
    Roglic vaart blind op Tony, in de Vuelta was dat mooi te zien in de vlakke etappes. Dat zal nu niet anders zijn denk ik. Dumoulin zal vast worden gekoppeld aan Gesink maar kan zichzelf over het algemeen prima van voren handhaven en Wout had vorig jaar wel een klik met Steven. Maar veel zal al duidelijk worden na de eerste etappes. Als een van de drie daar er al bovenuit lijkt te steken wordt na bijvoorbeeld etappe 2 dan zal de ondersteuning zich ook maximaal op diegene richten.
    04-08-2020 18:06
    Als ze het nou echt goed doen vormen ze met zijn zessen de eerste waaier, ploegentijdrit naar de finish en wint Van Aert de rit. Is dat ook opgelost.
04-08-2020 18:47
Wat mij verbaast is hoe veel mensen denken dat Wout hier echt moeite mee heeft.

De ploeg die hem de kans gegeven heeft op een heel mooi wegprogramma, na het gedoe bij Nuyens
De ploeg die hem een prachtige omkadering geeft
De ploeg die bij hem heel veel druk weghaalt doordat niet alles om Wout draait, en daarmee maakt dat hij rust in zijn hoofd heeft voor topprestaties
De ploeg die voor hem prima hoogtestages en andere trainingen faciliteert
De ploeg die hem ook kansen geeft om een betere tijdrijder te worden
De ploeg die hem als kopman meeneemt naar heel veel klassiekers.
Etc.

Iedere toprenner weet dat je uiteindelijk succesvol bent door een ploeg om je heen. En dat je soms kopman bent en voor eigen succes kunt gaan, en je soms ook je steentje bijdraagt aan het succes van een ander. En kun je daar niet tegen, dan moet je gaan pingpongen, tennissen of voetballen.

Dit jaar mag duidelijk zijn dat er (als alles volgens plan gaat) heel weinig ruimte is voor persoonlijk succes voor Van Aert in de Tour. Maar dat hij wel kan bijdragen aan (hopelijk) iets heel moois; teamsucces. En als je hoort hoe dankbaar Wout is voor de stages van TJV, en hoe hij kijkt naar en praat over bijvoorbeeld Kruijswijk, dan weet je genoeg.

En ik word dan ook een beetje moe van die jammerende Belgen (zowel bij Sporza als hier op wielerflits) die vinden dat men Wout daarmee te kort doet, dat hij moet vertrekken naar een andere ploeg, of het Calimero-eitje weer op hun hoofd zetten en de Nederland-Belgie kaart trekken. Wie de schoen past...
    04-08-2020 19:07
    +1
    04-08-2020 19:07
    De hetzelfde liedje jammerende Nederlanders kunnen wel op jouw begrip rekenen?
    04-08-2020 21:08
    Wat mij verbaast is hoeveel mensen het logisch vinden dat Van Aert tot knecht wordt gedegradeerd.

    De renner die tijdritten wint voor Jumbo
    De renner die sprints wint voor Jumbo
    De renner die Jumbo een echte klassiekerkopman geeft
    De renner die Jumbo ook in het veld op de kaart zet
    De renner die voor Groenewegen het peleton op een lint trekt
    De renner met een leeuwenaandeel in het ploegentijdritsucces in de vorige Tour, fundering voor de goede eindklassering van Kruijswijk
    De renner die diezelfde Kruijswijk door de waaiers loodst

    Wat ik wil zeggen Michel; je kan de redenering ook omdraaien. En je mag van Van Aert zeker ook verwachten dat hij soms eens in dienst rijdt van anderen. Maar zich 3 weken stuk rijden voor anderen in de Tour is een brug te ver.

    Ik vind Jumbo een topteam. Ze hebben, zoals jij beschrijft, super veel voor Van Aert betekent. Dat ontken ik absoluut niet. Maar dit interview met Zeeman maakt me bang dat het de verkeerde kant kan opgaan.
    04-08-2020 21:15
    Dat heb je in een topteam. Niet iedereen kan steeds scoren. Groenewegen is misschien zelfs bang voorlopig geen Tours meer te mogen rijden (ondanks palmares). Of de balans goed is, dat kan alleen de renner zelf aangeven. Van Aert lijkt prima in zijn vel te zitten, dus paniek lijkt mij niet nodig.
    04-08-2020 21:32
    We agree to disagree...

    Ten eerste vind ik het woord "knecht" een beetje een flatteuze naam voor een renner die samen met zijn team succes behaalt. There is no "I" in TEAM, en je bent zo sterk als je zwakste schakel.
    Verder ben en blijf je gewoon werknemer van een ploeg. En je baas bepaalt uiteindelijk waar je gaat fietsen, en wie je mee krijgt. Meestal in goed overleg, en ik heb geen enkele reden om te twijfelen dat dit hier ook is gebeurd.

    En verder: dit is een unieke kans om als TJV iets te presteren wat 4-5 jaar geleden als ondenkbaar werd gezien. Toen was TJV een beetje het lachertje van het peloton, met de eerste overwinning van het seizoen in Yorkshire geloof ik. En nu hebben ze met Roglic, Dumoulin en Kruijswijk drie mannen die voor het geel kunnen gaan in Parijs.

    Gesink was er heel duidelijk over; het lijkt hem fantastisch om daar deel van uit te maken. En dat geldt bijna voor iedere renner. Vanwege de centen die eraan vast hangen, maar vooral ook vanwege de unieke prestatie.
04-08-2020 18:52
Ik lees ook een hoop gejammer en van Aert moet al op zoek naar nieuwe ploeg enz. want verknalt op deze manier zogenaamd zijn carrière en enz blablabla. De tour moet allereerst nog gereden worden (en allereerst niet geannuleerd worden).
04-08-2020 19:08
Goede beslissing, na de etappeoverwinningen van afgelopen jaren voegt dat niet zo heel veel meer toe. Daarnaast betalen ze Van Aert waarschijnlijk een vorstelijk salaris dus dan is het niet vreemd dat hij ook moet doen wat de ploegleiding voor ogen heeft. Ik snap overigens die fixatie op die groene trui nooit zo goed. Een leuke troostprijs, maar wielrennen gaat om etappes en (algemene) klassementen winnen wat mij betreft.
    04-08-2020 19:15
    De groene trui heeft net als de bolletjes veel aan waarde ingeboet. Als je iemand als Wout de keuze voor legt tussen het winnen van een etappe of de groene trui in Parijs dan durf ik wel te wedden dat hij voor het eerste zal gaan. Men wilde de strijd om de groene trui eerlijker maken door meer belang te hechten aan het allround zijn van de winnaar maar het resultaat is dat niemand zo allround bleek te zijn als Sagan waardoor de meeste sprinters er al geen energie meer in steken bij de tussensprints.
04-08-2020 19:56
Als hij er niet tegen zou kunnen om af en toe niet als kopman uitgespeeld te worden, dan had hij lekker bij Nuyens moeten blijven zitten.

Maar ik denk dat hij heel bewust getekend heeft bij een ploeg waar meerdere kopmannen aanwezig zijn. En waarbij meer wordt gereden dan alleen de klassiekers.

Verder vind ik het niet gek dat een type als Mike Teunissen een beschermde rol krijgt in klassiekers, en dat hij niet per definitie in de remmen hoeft te knijpen als Van Aert achter ligt. Het is ook gewoon een goede renner met een snedig eindschot. En laten we ook reeel zijn: tot vorige zomer had Van Aert op de weg zo'n beetje net zoveel gewonnen als Teunisse.

Wat dat betreft heeft Van der Poel een andere keuze gemaakt. Een minder interessant programma, afhankelijk van wildcards, en met wat minder sterke renners om zich heen. Maar wel uitgesproken kopman, en de vrijheid om ook te mountainbiken.

Oftewel, je moet het goede met het slechte nemen.
Maar gezien de prestaties van Van Aert, en gezien zijn houding tijdens de interviews, denk ik dat hij zich prima op zijn plek voelt bij TJV. Ook al moet hij zich soms wegcijferen voor een ander.
    04-08-2020 21:35
    @Michelangelo
    Kijk dit vind ik nu eens genuanceerde teksten van je. Behalve dat van Nuyens (die maakte er een potje van). Ik volg je wel. Het zou heel goed kunnen dat Van Aert er zo over denkt. Het is immers geen egoïstische maar een zeer verstandige en gebalanceerde kerel.

    Maar, en ik lijk wel zijn manager die een percentje meepikt, dit jaar kan zomaar zijn beste jaar zijn. Marc Lamberts: "beste wattages ooit". Ik denk het niet maar misschien was 2019 het wonderjaar van VdP. Wat was het beste jaar van Tom Boonen? Zijn 25ste. Daarom moet Van Aert meesprinten.
    04-08-2020 23:43
    Ik denk dat het een kwestie is van perspectief.

    Kijk je naar het teambelang (en dat is het winnen van de Tour), dan is het beter dat WvA in beginsel geen enkele sprint mee doet, en zeker niet met zijn krachten gaat smijten in een poging de groene trui te winnen.

    Kijk je naar het belang van alleen WvA; natuurlijk zou je dan het liefste zien dat hij zich smijt in iedere sprint, in iedere etappe, groen zou nastreven, etc.

    Je kiest als renner bewust voor een team en omkadering. En ik denk dat voor WvA de Tour nog altijd een hele grote leerschool is. Hij heeft nog geen enkele grote ronde uitgereden. Dit zal hem nog doen groeien als renner. Moet je dan meteen alles op de individuele winstkansen van Wout zetten?

    Laat hem lekker als goede luitenant mee gaan met zijn makker Kruijswijk, en met Dumoulin en Roglic. What goes around, comes around. WvA krijgt nog meer dan genoeg kansen om voor zichzelf te rijden, met supersterke support om zich heen als wederdienst.
04-08-2020 21:00
Weinig verrassend nieuws. Volstrekt logisch dat het team moet knechten. Geel is immers het enige doel. Van Aert zal zich daar vast in schikken.
04-08-2020 21:27
De tour is (helaas) vooral een wedstrijd voor pure sprinters en AK coureurs. Voor klassieke renners als van Avermaet, Kwiatkowski, van Aert, Gilbert, of van der Poel valt er weinig eer te halen, behalve een ritje winnen. Dit weegt niet op tegen het winnen van een grote klassieker. Lijkt me logisch dat van Aert van de tour geen persoonlijk doel maakt en gewoon degelijk zal knechten. Prachtig als een ploeggenoot wint en anders een mooie voorbereiding op wat erna komt.
04-08-2020 22:36
Dit is de officiële uitleg, zand in de ogen van de tegenstander. Zeeman weet dat als er "iets" te halen is uit de tour, dat het door Wout zal zijn.
04-08-2020 22:47
Grote fout van de ploegleiding. En het begin van het einde voor de samenwerking. Ik kan wel begrijpen dat het voor deze ploeg niet mogelijk is om zowel voor een eindoverwinning als voor de groene trui te gaan. Maar de kans op (extra) ritoverwinningen laten liggen, is ongehoord. Daarenboven wordt Van Aert zo als een citroen uitgeperst, zonder veel kans om iets te oogsten in de Tour. Misschien kunnen ze Roglic, Dumoulin en Kruiswijk om beurt eens een etappe laten vervoeren in een fietskarretje, getrokken door Van Aert. Enkel de laatste km of de slotklim moeten ze dan nog zelf op de pedalen duwen. En Van Aert.... ? Die zal er uitgewrongen niet aan te pas komen in het "najaar" (RvV en P-R). En ook nadeel ondervinden in het crossseizoen.
Zonder spurter en zonder dat Van Aert af en toe geen vrije rol krijgt, zou het zomaar kunnen dat de ploeg zonder enige ritoverwinning naar huis komt. Verder geloof ik niet echt in een eindoverwinning van Roglic, laat staan van Dumoulin of Kruiswijk. En dus zouden september en oktober wel eens heel magere maanden kunnen worden.
    04-08-2020 23:29
    Dat van Aert de klassiekers verkloten gaat door een te zware tour is geenszins een feit.
    Ik weet nog wel dat velen, waaronder ik, dachten dat een winter lang veldrijden de heren wva&mvdp zou afmatten voor het voorjaar.
04-08-2020 23:08
Overigens vind ik de ironische en licht provocerende stelling dat indien MVdP 100 % in dienst zou moeten rijden van pakweg Evenepoel, de Nederlanders gek zouden worden en plots helemaal anders zouden reageren dan nu, in het geval Van Aert versus drie kopmannen, heel terecht. Opvallend ook hoe niemand (van de Nederlanders) hier inhoudelijk op die stelling gereageerd heeft. En wat dat met nationalisme te maken heeft (volgens Manmetdehamer), mag Joost weten.
    04-08-2020 23:26
    Dat is ook terecht want dan zouden de reacties toch meer naar #freemvdp hellen.
    Vraag daarbij is wel in hoeverre de knecht kwaliteiten van de heren ingeschat worden, ik neig er zelf naar om te stellen dat van Aert zoiets makkelijker aankan, wat ook een beetje gissen is uiteraard. Volgend jaar krijg je wellicht al wel dat renners als Stybar, Jungels, Alaphilippe ( jaja ) zich eventueel moeten gaan schikken richting Evenepoel‘s gele missie.
    05-08-2020 08:05
    We hebben toch bij Poels gezien hoe daar op gereageerd werd? Een combi van begrip en ergernis.
    De stelling op MvdP projecteren is onzinnig, omdat hij bewust kiest voor team(s) waar hij zijn eigen gang kan gaan. Zo kom je ook niet in die situatie.
04-08-2020 23:36
Ik zou zelf niet overstuur raken mocht van der Poel in de hypothetische vergelijking met van Aert voor Evenepoel rijden in de Tour als er voordien duidelijke afspraken waren gemaakt waar de rijder zich in kon vinden en mee akkoord was gegaan.

Ik vind alleen het nogal hysterisch dat sommige fans deze invulling van de rol van Wout tijdens de komende Tour als bewijs zien dat hij wordt misbruikt door de ploeg en hij daarom bij de ploeg moet vertrekken. Dat niemand op de MvdP stelling heeft gereageerd komt volgens mij doordat hij juist bedoelt is om te provoceren, niets meer of minder.
Ik zou bijvoorbeeld kunnen zeggen dat de Vlamingen gek zouden worden als DQS Jacobsen en zijn sprinttrein meeneemt naar de Tour volgend jaar ipv vol voor het klassement van Evenepoel te gaan. Dat lijkt dan meer op een poging tot provoceren dan een inhoudelijke discussie.

Reacties zijn gesloten.