Fausto Masnada soleert naar zege in Tour of Oman
Fausto Masnada heeft de vierde etappe van de Tour of Oman gewonnen. De Italiaan van Quick-Step-Alpha Vinyl reed in de afdaling van de laatste beklimming weg uit een elitegroepje en behield vervolgens zijn voorsprong tot de finish. Masnada is ook de nieuwe leider in het algemeen klassement.
Met Anthon Charmig in de leiderstrui vertrok het peloton vanochtend vanuit Al Sifah voor een korte, maar listige etappe. Nadat het startschot klonk, kregen de renners direct enkele venijnige klimmetjes voor de kiezen. In het tweede deel van wedstrijd volgde dan de drievoudige beklimming van Al Jabal Street. Deze oude bekende uit de Tour of Oman moest twee keer van de ietwat langere kant en één keer van de kortere zijde bedwongen worden.
Het parcours bood kansen voor vluchters, maar toch wisten Samuele Zoccarato (Bardiani-CSF-Faizanè), Michael Kukrle (Gazprom-RusVelo) en Julen Irizar (Euskaltel-Euskadi) al snel weg te rijden. Dit drietal vormde de vroege vlucht en kreeg iets meer dan tweeëneenhalve minuut voorsprong. Ze leken zich op te maken voor een lange dag in de frontlinie.
DSM breekt de koers al vroeg open
Op de Climb of Al Jissah (na 31 kilometer), waar Zoccarato de punten pakte, bleek echter dat we geen gebruikelijk koersverloop gingen krijgen. Team DSM besloot op deze eerste gecategoriseerde klim van de dag namelijk het lont in het kruitvat te steken. Dat had tot gevolg dat het peloton uitgedund werd tot een pakketje van zo’n twintig renners dat de kopgroep al gauw inliep.
DSM maakte vervolgens gebruik van de overwichtssituatie en stuurde Marco Brenner mee met Mauro Schmid, die gedemarreerd was. Schmid stond als twaalfde geklasseerd en was dus een gevaar voor klassementsleider Charmig. Deze moest dan ook wel reageren en sloot even later aan aan samen met zes andere renners, waaronder Fausto Masnada, Rui Costa en Jan Hirt, de nummer twee van gisteren.
Een bedrijvige Mauro Schmid
Schmid liet het hier niet bij zitten en probeerde het in de vlakke tussenfase richting de beklimmingen van Al Jabal Street nog een keer. Ditmaal raakte hij wel van Charmig af en kreeg hij bovendien een aantal sterke renners met zich mee. Jonas Hvideberg (DSM), Søren Kragh Andersen (DSM), Antoine Duchesne (Groupama-FDJ), Joan Bou (Euskaltel-Euskadi) en Marco Canola (Gazprom-RusVelo) maakten namelijk de sprong. Intermarché-Wanty-Gobert had collectief de slag gemist en moest in de achtervolging.
Bij de eerste beklimming van Al Jabal Street, na ongeveer zeventig kilometer, was het verschil tussen beide groepen minder dan een minuut. Klein genoeg voor Zoccarato om opnieuw de sprong naar voren te maken en weer de volle buit voor het bergklassement te pakken. Een klim later had de Italiaan nog steeds wat in de benen, want hij kon vanuit de kopgroep als enige Schmid volgen. Laatstgenoemde ging er op een gegeven moment echter wel alleen vandoor en probeerde het met een solo.
Fausto Masnada wendt zijn daalkwaliteiten aan
Aan de voet van de laatste beklimming van Al Jabal Street, waarvan de top op vijftien kilometer van de streep lag, reed Schmid nog steeds alleen vooruit. Op een gegeven moment kwam Kevin Vauquelin echter van achteruit opzetten: de renner van Arkéa-Samsic ging op-en-over Schmid om als eerste boven te komen. De Fransman reed even alleen voorop, maar werd in de afdaling weer gegrepen door een elitegroepje met onder andere Charmig en Schmid.
Ook Fausto Masnada bevond zich in dit gezelschap, maar de Italiaan besloot de rest al dalend achter te laten. Het groepje met naast Charmig, Schmid en Vauquelin ook de Belg Henri Vandenabeele, Jan Hirt en Kevin Vermaerke keek binnen geen tijd tegen een onoverbrugbare achterstand aan, waardoor Masnada in het vlakke restant van de rit niet meer bedreigd werd. Een minuut nadat Masnada, de nieuwe leider, over de streep kwam, sprintte zijn ploeggenoot Mauro Schmid nog naar de tweede plaats. Vauquelin werd derde.
(Oh ja voor de lastige lezers onder ons: ze winnen ook veel A koersen idd. Het 1 sluit het ander niet uit hè)
"Alleen jammer dat in de kwantiteit de kwaliteit niet wordt meegenomen."
na wat corrigerende reacties..
"ze winnen ook veel A koersen idd"
wat is het nu?
Dat bedoel ik met kwantiteit. Het feit dat ze bijvoorbeeld ook de Ronde van Vlaanderen winnen doet helemaal niet ter zake in mijn verhaal nu.
Maar ik snap het wel, de Quick Step fans zijn in hun wiek geschoten en moeten natuurlijk reageren. Nou dat hebben jullie bij dezen gedaan.
Ze hebben ook in "A koersen" gewoon absoluut de meeste wins.
Stop met onzin vertellen.
We discussiëren in deze op basis van objectieve criteria.
Dan kan jij er geen subjectieve criteria tegenaan plakken.
Winnen in de bergen is niet meer waard dan winnen in de heuvels of in de sprint. Je moet net zo zeer de concurrentie weten te kloppen.
En wat knap dat je mijn ironische noot zo goed hebt opgepakt!
Oh ja bellevue we discussiëren hier zelden op basis van objectieve criteria. Als je dat denkt dan ben je bij dezen winnaar van de meest onzinnige reactie van de dag.
Kan ik deze aan Quickstep doneren?
Of telt dat dan niet bij de A zegeteller?
niet 10 zeges in Giro + 10 Tour + 10 Vuetla + alle 5 de monumenten zijn
ik zit nog maar aan 35, ok euhh ....
nog 25 zeges uit Dauphiné Paris Nice Tirreno, dat is 8 per stuk dus eigenlijk ook alle etappes daar winnen dan maar?
En dan misschien nog de Waalse Pijl Milaan Turijn of is dat geen A koers?
ja dat zou het ongeveer moeten zijn, kwaliteit én kwantiteit
Eigenlijk heb je het hier over grote rondes winnen, want met lieden als Alaphilippe en Asgreen, topsprinters als Cav en Jakobsen (en genoeg andere sterke coureurs die in een goeie dag ook kunnen scoren) heb je sowieso genoeg kans op winst in de andere ‘A-koersen’.
Dat ze daarnaast niet nog eens het klassement in grote rondes domineren, lijkt me niet onlogisch. Dat zou misschien enkel een team als Ineos kunnen met een budget dat boven alle andere teams uittorent, en dan nog… Wat doen al die andere ploegen dan nog? Meerijden voor spek en bonen?
Persoonlijk vind ik een team als QS dat overal de koers kleurt met heel veel verschillende renners, in grote en kleine koersen, eigenlijk ook veel leuker dan het zakelijke Ineos of het all4one-UAE.
En dan heb je nog al die andere ploegen die zowel in A- als B- of C-koersen amper aan winnen toekomen. Dat alleen al toont aan hoe moeilijk het is om de zeges aan elkaar te rijgen zoals QS nu al jaren aan een stuk doet.
Vreemd moment overigens om midden februari over kwantiteit of kwaliteit te beginnen, gewoon omdat ze zo vroeg op het seizoen al enkele koersjes gewonnen hebben. Dat jij persoonlijk verwacht dat ze dit jaar niet veel gaan winnen op topniveau lijkt me een vrij smalle basis voor een discussie over kwaliteit/kwantiteit.
Wie onwaarheden verkondigt wordt gecorrigeerd.
Dat is iets positief.
En dan kan je natuurlijk altijd je eigen mening houden.
Als zelfs Masnade gaat winnen (en Tim DeClerq dat probeert), dan wordt het een recordjaar voor Ome Pat!