Een klasse apart! Demi Vollering soleert naar eerste nationale wegtitel
Demi Vollering is de nieuwe kampioen van Nederland bij de elite vrouwen. De renster van SD Worx ging in de slotronde in de aanval en kwam, met groot verschil, solo over de streep in Sittard-Geleen. Lorena Wiebes sprintte naar plaats twee, voor Marianne Vos.
Het NK op de weg voor vrouwen was dit jaar ruim 153 kilometer lang. Na de start in Valkenburg, was er een zestig kilometer lange aanloopfase met onder meer de beklimmingen van de Loorberg, de Kruisberg en de Trintelerberg. Het lokale circuit in Sittard-Geleen bevatte ook een aantal korte, maar soms best pittige klimmetjes. Ook de finish op de Heerlenerweg liep venijnig omhoog. De ronde van 18,5 kilometer moest vierenhalf keer afgelegd worden.
Van Vleuten roert zich
Lang voordat de rensters de omloop in Sittard-Geleen bereikten, was het al koers. Een traditionele vroege vlucht zagen we niet, maar in de lastige openingsfase waren wel de nodige aanvallen. Vooral Annemiek van Vleuten was actief. De wereldkampioene wilde er duidelijk een zware koers van maken en trok meerdere keren door. Na de Kruisberg, waar Van Vleuten ook een bommetje gooide, reed ze even weg samen met concurrente Demi Vollering. De twee vonden het echter te vroeg om samen door te rijden en lieten zich weer opslokken door een achtervolgende groep.
Van een echt peloton was op dat moment al geen sprake meer. Het veld was totaal versplinterd. Met nog een kleine honderd kilometer te gaan, reden twee rensters weg uit het uitgedunde pak: Esmée Peperkamp (Team DSM) en Eva van Agt (Jumbo-Visma). Kirstie van Haaften probeerde de sprong nog te maken, maar belandde in de chasse patate. We hielden daardoor een duo voorop. Peperkamp en Van Agt liepen ruim viereneenhalve minuut uit op het peloton, waar aanvankelijk geen enkele ploeg echt het initiatief nam.
Peperkamp en Van Agt houden lang stand
Later gingen Marit Raaijmakers (Human Powered Health), Femke Markus en uiteindelijk ook Mischa Bredewold (SD Worx) dan toch rijden. Dit zorgde ervoor dat het verschil met nog 25 kilometer te gaan weer was teruggebracht tot onder een moment. Toen het in het peloton opnieuw wat stilviel, opende Demi Vollering het bal. Haar aanval werd geneutraliseerd, maar het tempo ging nadien hoog.
Aan het einde van de voorlaatste ronde kwam er een aanval van Paulina Rooijakkers, die opgevolgd werd door Mischa Bredewold. De renster van SD Worx kwam niet weg, maar aan de achterkant was er wel veel schade. Er bleef een groep van zo’n vijftien rensters over. Vollering probeerde daar uit weg te rijden, maar ze wist geen gat te slaan. Nog niet, want aan het begin van de slotronde kwam ze wel weg. Ze reed in één ruk naar de koploopsters toe.
Vollering gaat solo
Peperkamp moest meteen passen, Van Agt probeerde nog aan te haken. Dat lukte even, maar al snel moest ook laatstgenoemde lossen. Van Vleuten probeerde, met Bredewold in het wiel, de sprong te maken naar de kopvrouw van SD Worx, maar ze wist de bres niet te dichten. De wereldkampioene zakte terug tot bij de achtervolgsters, waar Jumbo-Visma in de meerderheid was. Zij demarreerden om-en-om in een poging weer bij Vollering te komen.
Op een van de hellingen halverwege de slotronde deed Annemiek van Vleuten een verwoede poging om de sprong te maken. Het zorgde voor uitdunning in de achtervolgende groep, waar uittredend kampioen Riejanne Markus en Karlijn Swinkels op een zeker moment op kop gingen rijden voor Marianne Vos. Het mocht niet baten. Vollering liep alleen maar verder uit en begon uiteindelijk met meer dan een minuut voorsprong aan de slothelling. Ze kon haar eerste nationale titel op de weg dus uitgebreid vieren.
Tweede plaats
Achter haar was het een strijd voor plek twee. Ondanks verschillende uitvalspogingen in de laatste kilometers, kwam het op de slothelling op een sprint aan. Van Vleuten probeerde er een lange spurt van te maken, maar daar had Lorena Wiebes geen problemen mee. In de laatste honderden meters sprintte ze uit het wiel van Van Vleuten vandaan naar de tweede plek. Marianne Vos pakte nog het brons.
Achteraf had het allemaal niet gewerkt en was Vollering by far de sterkste én de verdiende winnaar, maar je moet als ploeg altijd kritisch zijn op de beslissingen die gemaakt zijn op het moment dat je ze maakt.
Mochten de Jumbo vrouwen zichzelf meteen hebben leeggereden en het gat tot aan 10km voor de meet misschien op 20/30 seconden hebben kunnen houden was Makaaij waarschijnlijk eerder ook aan het werk gezet. Dan hadden ze nog kunnen zeggen dat ze er alles aan hadden gedaan. Dat vond ik nu het enige hekelpunt.
Vollering was prima in orde. Net als Wiebes, wat een machine is dat.
Maar ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat er tactisch wel heel "onhandig" werd gereden door de andere ploegen. Je weet dat Vollering het gaat proberen, dus als een type Vos, Markus, Van Vleuten of Mackaaij zet je je in het wiel, de hele koers lang. Zoals SDworks het zo vaak andersom heeft gedaan.
En ook de andere ploegen die aanwezig waren in de kopgroep hebben geen enkele poging gedaan om ook maar iets van een organisatie op gang te brengen. Hoe denk je dan ooit kans te maken op de overwinning...
Wel verwonderlijk dat ze ondanks al die zeges toch vrij onzeker blijft, al past dat misschien ook een beetje bij haar emoties.
Over het commentaar: Andries veelbelovend (vond ik ook al van zijn werk bij Eurosport), Roxane helaas onder de maat: spreekt zichzelf geregeld tegen en zit er ondanks haar achtergrond als renster koerstactisch vaak volledig naast.
Op de juiste parcoursen zijn het haar eigen teamgenoten Kopecky en Reusser die nog het dichtst zouden komen in het tegen haar rijden. Het vrouwenwielrennen kampt met een Jupiter van een waterhoofd wat misschien leuk is voor 'holy moly, check dit statistiekje!' maar verder best problematisch is.
Maar wat de tweede alinea betreft: Het is maar waar je een probleem van wil maken .. Ik kies dan toch voor de bewondering van zoveel klasse. Doen we in het mannenwielrennen ook gewoon bij de Pogacars in het peloton als er ze er ver boven uitsteken.
Wat Vollering zelf betreft: Dat is gewoon klasse, die ik kan zonder meer kan bewonderen.
https://dtvnieuws.nl/nieuws/artikel/anne-knijnenburg-ruilt-atletiek-in-voor-wielrennen-gooi-het-roer-volledig-om
https://www.cyclingonline.nl/artikel/23753_knijnenburg__naar_nederlandse_titel_ezc.html
Wees toch eens blij dat je nog naar iemand kan kijken die niet compleet media getraind is. Je krijgt tenminste te de rauwe emotie te zien. Dat gezanik en gezever steeds.
Die hele huil- en 'het team is zo fantastisch en we zijn allemaal beste vriendinnen'-act is juist van te voren tot in de puntjes uitgekiend om de media te bespelen en sympathie te kweken. Veel nepper ga je het niet krijgen. Bijzonder hoe weinig mensen daar blijkbaar doorheen prikken en zien dat Vollering juist een extreem onsympathiek figuur is.
Als je ziet hoe vaak ze wint en huilt dan heb je echt gigantisch goede reclame.
Sowieso best fascinerend hoe het zowel bij de mannen als de vrouwen eigenlijk amper meer gebeurd dat een eenzame aanvaller in de finale nog wordt teruggepakt. Keer op keer compleet tactisch gefaal van de achtervolgende groep in combinatie met een flinke dosis niet durven te verliezen mentaliteit.
Het is in mijn ogen onbestaand dat je inderdaad niet iemand hebt die op het wiel zit van Vollering. En dat je daar je tactiek op afstemt. Want enkel bij SDWorks lijkt koersvernuft in de auto te zitten. Om en om demarreren, goed afstoppen, etc. Naast natuurlijk goede renners.
Met alle demarrages weet je gewoon dat Vollering het gaat proberen. Hoe kan het dan dat ze in haar eentje mag wegspringen, zonder dat pakweg een Vos, Markus of weetikwie meteen op het wiel plakt.
En dan daarna: als makke schapen naar de slachtbank. Nul organisatie, ook niet van AG insurance, TJV en alles wat daar nog zat. Waar ze eerst blijkbaar wel het gat willen dichtrijden op Peperkamp en die Visma, zijn ze blijkbaar niet bereid om kopwerk te doen als Vollering weg is. Zo win je natuurlijk geen enkele wedstrijd.
Klasse van Vollering (met daarnaast een beresterke Wiebes), maar een dikke onvoldoende voor alle andere ploegleiders.