Duik met de WielerFlits-veldritgids het CX-seizoen in
Special De Ethias Cross in Eeklo was een opwarmertje. Vanavond wordt met de eerste wereldbekerwedstrijd in Iowa het veldritseizoen 2019-2020 pas echt afgetrapt. Bij WielerFlits zit u deze winter op de eerste rij. Laten we alvast de belangrijkste dingen die u moet weten op een rijtje zetten.
De kalender
Telenet Wereldbeker
Voorlopig weinig nieuws te melden van die kant. Net als vorig jaar zijn er ook deze winter negen proeven. Twee in de VS (Iowa en Waterloo), gevolgd door Bern (Zwitserland), Tabor (Tsjechië), de drie Belgische proeven in respectievelijk Koksijde, Namen en Heusden-Zolder, Nommay (Frankrijk) en de afsluiter in Hoogerheide (Nederland). De enige wijzigingen in vergelijking met vorig jaar: Waterloo en Iowa ruilen van datum en in Frankrijk verhuist de WB van Pontchâteau naar Nommay.
De grote verandering in de Wereldbeker komt er volgend seizoen. Flanders Classics – dat sinds vorig seizoen ook de Superprestige organiseert – krijgt dan de WB in handen en zal de kalender uitbreiden van 9 naar 14 tot 15 wedstrijden. Daarvan zal –maximum- de helft op Belgische bodem zijn. De officiële kalender daarvan wordt in principe eind januari op het WK in het Zwitserse Dübendorf bekendgemaakt.
Telenet Superprestige
Ook hier amper veranderingen dit seizoen. Een paar datawissels, maar de acht wedstrijden van vorig jaar blijven behouden. Wel verhuist de Superprestigemanche van Hoogstraten naar het naburige Merksplas. Een noodzakelijke verhuis omdat de site rond de veilinghallen in Hoogstraten stilaan maar zeker is dicht gebouwd.
DVV Verzekeringen Trofee
Het derde regelmatigheidscriterium krijgt twee nieuwkomers. Ronse is terug van weggeweest. Na een jaartje Brico Cross (ondertussen Ethias Cross) neemt het zijn plaats in de DVV Trofee opnieuw in. En Kortrijk is een echte nieuwkomer. Geografisch gezien niet onbelangrijk, want het regelmatigheidscriterium was al een tijd op zoek naar een West-Vlaamse wedstrijd om een betere spreiding over Vlaanderen te hebben. De wedstrijd zal normaal gezien in het stadscentrum (Koning Albertpark) worden afgewerkt.
Vallen uit de DVV Trofee: de Jaarmarktcross in Niel, die naar de Rectavit Series (vroegere Soudal Classics) verhuist en de Scheldecross in Antwerpen, begin januari het decor van de Belgisch kampioenschappen.
En verder…
Moet u nog weten dat met de Tsjechische Toi Toi Cup en de Zwitserse EKZ Tour dit de enige drie regelmatigheidscriteria zijn. De UCI verbiedt tot op vandaag dat er een vierde komt. Vandaar dat er aan de Soudal Classics en de Ethias Cross geen klassement verbonden is.
De Ethias Cross (tot vorig jaar Brico Cross) is deze zomer overgenomen door Golazo Sports Group, dat ook al de Rectavit Series en de DVV Verzekeringen Trofee organiseert. Nieuw in de Ethias Cross is de klimwedstrijd in Beringen, die de plaats van Ronse inneemt. En Eeklo (vorige zondag) nam de plaats in van Geraardsbergen. De andere zes crossen in dit project blijven dezelfde als vorig jaar.
Uit de Rectavit Series verdwijnen Hasselt en Namen. Die laatste blijft uiteraard in de Wereldbeker. Hasselt staat dit jaar niet meer op de kalender. Alle andere wedstrijden in België en Nederland zijn ‘losse crossen’.
Wat is waar live te volgen op het scherm?
Jawel, het veldritaanbod op tv is nog groter dan vorig jaar. Voortaan is in België de Kermiscross in Ardooie (donderdag 17 oktober) de enige wedstrijd die niet live op het scherm te volgen is. Nieuw op het scherm is de veldrit in Gullegem, begin januari.
En er is de verdere opmars van Eurosport in het veldrijden. Daarmee doet het zijn slogan ‘Home of Cycling’ steeds meer eer aan. Naast de Wereldbeker zal Eurosport in Nederland ook de DVV Trofee, de Ethias Cross en de Rectavit Series coveren. Een volledig overzicht vindt u via deze link.
Lees ook: Veldrijden op TV. De volledige kalender
Teams
CORENDON-CIRCUS (Bel)
Weinig wijzigingen ten opzichte van vorige winter. Het team draait uiteraard rond wereldkampioen Mathieu van der Poel. Eén leuke aanwinst: Antoine Benoist. De Franse belofte, nog altijd maar 20, was vorig jaar na Tom Pidcock en Eli Iserbyt de meeste regelmatige renner bij de U23. Nu die twee de overstap naar de profs hebben gemaakt, wordt van Benoist verwacht dat hij mee zijn leeftijdscategorie domineert. Verder zijn we benieuwd naar wat Ben Tulett – juniorenwereldkampioen – in zijn eerste jaar belofte laat zien. Ook niet onbelangrijk: Tom Meeusen is op 31 december einde contract en zal de komende maanden dus iets willen laten zien…
Bij de dames mogen we ons misschien wel opmaken voor de definitieve doorbraak van Ceylin Alvarado (21).
Renners:
Elite: Mathieu van der Poel, David van der Poel, Tom Meeusen, Marcel Meisen
U23: Niels Vandeputte, Loris Rouiller, Antoine Benoist, Ryan Cortjens, Ben Tulett
Dames: Ceylin Alvarado
Teammanagers/ploegleider: Philip en Christoph Roodhooft
TELENET-BALOISE (Bel)
Deze zomer ging verzekeraar Fidea (15 jaar sponsor van het team) op in Baloise. En Baloise Insurance neemt de sponsoring over, vandaar de naamsverandering. Bij de heren van Telenet-Baloise geen wijzigingen na de knappe winter van vorig jaar. Wel te noteren: Quinten Hermans en Corné van Kessel verlaten bij de jaarwisseling het team en gaan van start bij Tormans by Wanty-Gobert.
Manager Sven Nys realiseerde overigens de mooiste transfer in het damesveldrijden: vanaf 1 januari mag ook Lucinda Brand zich een Telenet-Baloise Lion noemen. In de zomer zal Brand uitkomen voor WorldTourploeg Trek-Segafredo.
Renners:
Elite: Toon Aerts (Belgisch kampioen), Lars van der Haar, Corné van Kessel, Quinten Hermans, Jim Aernouts, Nicolas Cleppe, Thijs Aerts
U23: Andreas Goeman, Yentl Bekaert
Dames: Ellen Van Loy, Fleur Nagengast, Marthe Truyen
Teammanager: Sven Nys / Ploegleider: Kris Wouters
PAUWELS SAUZEN-BINGOAL (Bel)
Twee teams werden er deze zomer één. Pauwels Sauzen-Vastgoedservice werd overgenomen door Marlux-Bingoal en teammanager Jurgen Mettepenningen brengt met Pauwels Sauzen-Bingoal meteen een zowel kwantitatief als kwalitatief immens team op de been. Kevin Pauwels is gestopt, maar met onder meer Laurens Sweeck, Daan Soete en Jens Adams krijgt Michael Vanthourenhout er een pak sterke ploegmaats bij. Daarnaast zet ook Eli Iserbyt definitief de stap naar de profs. Bij de dames krijgt Laura Verdonschot versterking van Maud Kaptheijns, terwijl Jolien Verschueren vorige week haar comeback maakte na anderhalf jaar out te zijn geweest door een hersentumor. Denise Betsema staat nog steeds aan de kant, wachtend op een uitspraak over haar positieve plas na de Wereldbeker in Hoogerheide, eind januari.
Elk voordeel heeft uiteraard zijn nadeel: 17 elite- en beloftenrenners in één team is op termijn onhoudbaar. Mettepenningen verzekerde elke renner dat zijn contract gerespecteerd zal worden. Maar dat de kern op termijn zal afslanken, is een publiek geheim. De jongens van de tweede rij weten dus wat hen te doen staat. Nog dit: ploegleiders Niels Albert en Tom Vannoppen overleefden de samensmelting niet.
Renners:
Elite: Michael Vanthourenhout, Laurens Sweeck, Eli Iserbyt, Daan Soete, Jens Adams, Diether Sweeck, Dieter Vanthourenhout en Yannick Peeters
U23: Jarno Bellens, Jelle Camps, Arno Debeir, Maxim Dewulf, Anton Ferdinande, Ryan Kamp, Tomas Kopecky, Toon Vandebosch en Victor Vandebosch
Dames: Maud Kaptheijns, Laura Verdonschot en Jolien Verschueren
Teammanager: Jurgen Mettepenningen. Ploegleiders: Gianni Meersman en Mario De Clercq
CREAFIN-FRISTADS (Bel)
Exact een jaar geleden hielden Geert Vanhoof en ex-voetballer Timmy Simons een tweede team boven de doopvont. Maar een paar weken na Pauwels Sauzen-Vastgoedservice werd ook Creafin-TÜV SÜD in de etalage gezet. De broers Roodhooft zagen wel brood in het ploegje met Tim Merlier en brachten het onder bij Ciclismo Mundial, de overkoepelende entiteit van zowel Corendon-Circus, Iko-Crelan en Steylaerts-777.
Gianni Vermeersch wordt overgeheveld van Steylaerts-777 en krijgt Merlier als ploegmaat bij Creafin-Fristads. Beiden komen in de zomer uit voor Corendon-Circus maar komen in het veld dus bij de ploeg van Bart Wellens terecht, samen met beloftenkampioen Timo Kielich, het Britse talent Ben Turner en – enige dame in het gezelschap – Eva Lechner. Best een competitieve ploeg.
Waren einde contract bij Creafin-TÜV SÜD en maken de overstap niet: Geerte Hoeke, Lander Loockx, Karen Verhestraeten en Seppe Rombouts.
Renners:
Elite: Tim Merlier, Gianni Vermeersch, Braam Merlier, Sieben Wouters en Gert Smets
U23: Ben Turner en Timo Kielich
Dames: Eva Lechner
Ploegleiders: Bart Wellens (ook teammanager) en Camiel Van den Bergh
TEAM 777 (Bel)
Steylaerts-777 zonder Steylaerts. En zonder mannen. Omgedoopt naar Pro Women CX Team 777, of ‘The Triple 7’. Drie dames met kwaliteit wel. Regerend Europees kampioene Annemarie Worst en de Italiaanse Alice Maria Arzuffi lieten de voorbije jaren al mooie dingen zien. In de entourage van de ploeg wordt verwacht dat Worst nog een stap vooruit kan zetten. Ook hier is Bart Wellens ploegleider van dienst.
Misschien nog dit weetje: om een team als CX-team te kunnen registeren bij de UCI, moet je minstens drie renners/rensters huisvesten, waarvan minstens één dame. Dat kan dus ‘twee heren én één dame’ zijn, maar net zo goed ‘drie dames’.
Renners:
Dames: Annemarie Worst, Alice Maria Arzuffi en Yara Kastelijn.
Ploegleider: Bart Wellens
IKO-CRELAN (Bel)
Het vierde team onder Ciclismo Mundial én de ploeg van wereldkampioene Sanne Cant, uiteraard ook het uithangbord van het team. Crelan – die de voorbije jaren zijn lot aan Wout van Aert verbond – neemt de plaats in van Beobank. Sanne Cant krijgt Loes Sels en Karen Verhestraeten aan haar zijde. Sels is de nicht van Cant en paste voor de overstap van Pauwels Sauzen-Vastgoedservice naar ‘Team Mettepenningen’.
IKO-Crelan blijft ook het opleidingsteam van Corendon-Circus en huisvest een pak nieuwelingen en junioren, met Adrie van der Poel als ploegleider. Voorts werd ook het dames jeugd-project Crelan-IKO opgestart, met als doel het damesveldrijden in België te promoten.
Renners IKO-Crelan:
Dames: Sanne Cant, Loes Sels, Karen Verhestraeten
U23: Wout Vervoort
Ploegleider: Christoph Roodhooft en Adrie van der Poel (jeugd)
Renners Crelan-IKO:
Dames U23: Jinse Peeters en Iona Crabbé
ANDERE –KLEINERE- TEAMS:
CCC-LIVE (Ned)
Rensters: Marianne Vos, Sabrina Stultiens en Inge Van der Heijden
Teammanager: Eric van den Boom
GROUP HENS – MAES CONTAINERS (Bel)
Renners: Vincent Baestaens, Lander Loockx, Len Dejonghe en Mascha Mulder
Teammanager: Bart Verschueren
EXPERZA PRO CX (Bel)
Rensters: Manon Bakker, Alicia Franck, Anna Kay en Marion Norbert Riberolle
Teammanager: Christel Herremans
TEAM CHAZAL-CANYON-3G (Fra)
Renners: Steve Chainel, Mickaël Crispin, Yan Gras, Lilian Schneider en Amandine Fouquenet
Teammanager: Raymond Chainel
TRINITY RACING (GB) – Opvolger van TP Racing
Renners: Thomas Pidcock, Cameron Mason en Abby-Mae Parkinson
Teammanagers: Kurt Bogaerts & Andrew McQuaid
Belangrijkste renners/rensters die geen deel uitmaken van een geregistreerd UCI Cross-team:
HEREN:
Wout van Aert – Team Jumbo Visma Academy
Joris Nieuwenhuis – Team Sunweb
Michael Boros – CEZ Cyclo Team Tabor
Lars Boom – Roompot-Charles (tot 31 december 2019)
DAMES:
Geerte Hoeke – Xalt Cycling Team
Thalita de Jong – Chevalmeire Team
Sophie de Boer – Team Parkhotel Valkenburg
Kim Van De Steene – Tarteletto-Isorex
Joyce Vanderbeken – Bike Advice-ITAF
Shirin van Anrooij – Cécémel Aveve CX Team
Puck Pieterse – ZZPR.nl – HanClean – Orange Babies
Ellen Noble – Trek-Segafredo
Jolanda Neff – Trek-Segafredo
Christine Majérus – Boels-Dolmans
Pauline Ferrand-Prévot – Canyon-SRAM
Belangrijkste wijzigingen in UCI-reglement
NIEUWE STARTORDE IN WERELDBEKER
Naar jaarlijkse gewoonte wijzigt de UCI bij het begin van het seizoen een aantal regeltjes. Dit is ongetwijfeld de meest belangrijke wijziging die u moet weten. Vanaf dit seizoen wordt de startorde in de wereldbekerwedstrijden niet meer bepaald door de UCI-ranking, maar door de Wereldbeker-ranking. Concreet: vanaf de 2de manche (Waterloo) mag de top 24 in de stand de eerste rijen innemen. Uiteraard zowel bij de dames als bij de heren. Aangezien er in de Wereldbeker altijd 8 renners per startrij staan, betekent dit dat de eerstvolgende renner pas op de vierde rij start.
Wat is de bedoeling? “Op die manier belonen we de renners die aan de Wereldbeker deelnemen”, vertelt Christelle Reille, veldritverantwoordelijke van de UCI, ons. “Maar het is ook belangrijk in de jeugdcategorieën. Jongeren moeten geen UCI-punten meer gaan zoeken in het buitenland om een goede startpositie te bekomen. Deelname aan de Wereldbeker geeft ze sowieso een bonus.”
Is het belangrijk voor de renners die niet afreizen naar de VS? Toch wel. Mathieu van der Poel staat dan wel eerste op de UCI-ranking, is ook wereldkampioen, maar als hij straks in Tabor zijn eerste Wereldbeker rijdt, zal hij wellicht pas op de derde startrij staan. En in het geval de volledige top 24 in het klassement aan de start staat, op de vierde. Maar dat lijkt utopisch. Hetzelfde geldt trouwens voor de toppers bij de dames die niet naar de VS afreizen.
HOGER PRIJZENGELD VOOR DE DAMES
Is dat nu nog niet even hoog als bij de mannen, vraagt u zich af. Nee. Nog niet, maar er wordt werk van gemaakt. “Om de organisatoren wat krediet te geven, spreiden we dat over drie jaar”, aldus Reille. “Dit jaar zal de top drie in het eindklassement bij de dames evenveel prijzengeld ontvangen als de top drie bij de heren. Volgend seizoen wordt dat de top elf en in het derde jaar wordt dat voor alle 40 dames in het eindklassement het geval.”
Concreet zal elke organisator per jaar 10.000 euro extra moeten investeren om de vrouwen financieel gelijk te behandelen als de mannen.
DE KLOK NA DE FINISH
Met dank aan… Wout van Aert, die vorig jaar besliste om uit te rijden op de rollen na de finish, waardoor de start van de podiumceremonie vertraging opliep. Er was toen geen duidelijke UCI-reglementering. Nu wel, met name artikel 5.1.054 zegt dat de podiumceremonie zo snel mogelijk na de wedstrijd moet plaatsvinden, maar uiterlijk 15 minuten na de aankomst van de eerste renner/renster.
BALKEN:
Artikel 5.1.024. Geen grote verandering, maar wel een belangrijke volgens Christelle Reille. “Als er balken aangebracht worden, moeten ze verplicht op een recht stuk parcours worden gebruikt, dus niet meer in of net na een bocht. Het moet de renners nog meer aanmoedigen om te springen.”
De hoogte blijft onveranderd: maximum 40 centimeter. De organisator mag kiezen om ze lager te leggen, maar de hoogte bij zowel de mannen als de vrouwen moet identiek zijn.
WEDSTRIJDEN VOOR DAMES JUNIOREN:
Vanaf dit jaar komen er wedstrijden voor dames junioren. Logisch, want het is gewoon onfair dat meisjes van 16 jaar het moeten opnemen tegen wereldtoppers als Marianne Vos en Sanne Cant. Maar ook hier doet de UCI dat stapsgewijs.
“Dit seizoen zijn er al aparte wedstrijden voor dames junioren op de kampioenschappen. Zowel op de nationale, continentale als wereldkampioenschappen”, vertelt Reille. “Al is het op nationale kampioenschappen niet verplicht. Sommige landen zouden te weinig deelnemers tellen. Maar de belangrijkste federaties in het veldrijden doen het wel. Ook in België en Nederland, dus.”
“Vanaf volgend seizoen (2020-2021) wordt de nieuwe categorie ook toegevoegd aan de Wereldbeker. En nog een jaar later wordt er naar gestreefd om op elke cross een dames junioren wedstrijd te hebben.”
Nog dit: vanaf deze winter moet elke organisator ook verplicht een heren junioren-wedstrijd op het programma hebben, tenzij de veldrit in de week wordt afgewerkt. “Dan horen junioren thuis op de schoolbanken”, besluit Christelle Reille.
De klassieke opvatting en uitleg van projectie is dat het een afweermechanisme is tegen negatieve emoties. Projectie neemt nervositeit weg over zaken die men in zichzelf niet graag erkent door ze aan anderen toe te schrijven. Dit gebeurt vaak onbewust zodat het ego niet met deze zaken hoeft om te gaan.’
Uiteraard gaat Roglic sneller zijn in een sprint van 4 a 5 man en Boni's pakken.
Evenepoel heeft nog nooit een straffe sprint gereden dus poept nu regenboog kleuren.
Overigens Kooij prima als jonge Nederlander. Net als Uijtebroeks en van Eetvelt in Catalonie.
@mede-Evenepoel-fans: doe toch wat kalm, leer jezelf ook eens te relativeren, heel de wereld zag dat Roglic de overwinning aan Evenepoel liet en aan de manier waarop Evenepoel die sprint aanging te zien wist hij het zelf ook al lang.
Het is heel logisch met de wetenschap wetende uit hoe een lange, belastende periode hij komt en hoe weinig hij thuis is geweest bij gezin. Mentaal en fysiek weer opladen is belangrijker en slimmer naar de toekomst toe. Onbegrijpelijk als jullie dat als zelfbenoemde experts dat niet snappen.
Ik zou Roglic ook wel graag in de Tour zien maar realistisch is het allerminst. Die zou daar dan enkel tweede plan kunnen rijden. Beter volgend jaar met een goed plan ten strijde trekken.
Het is wel duidelijk dat er nog maar 1 echt gat in Roglic zijn palmares zit, en dat is een Tour de France, maar om daarmee te zeggen dat hij maar moet gaan om er dan in week 3 achter te komen dat het toch op is, is ook niet eerlijk tegenover Roglic, hij moet alleen gaan als hij zelf wil en kan, en niet aan het team zoals het artikel suggereert dat ze dat wel even kunnen regelen, zo werkt het niet.
Op het wel of niet luisteren heeft het bij mij geen invloed. Ik vind het een onzinnig medium, maar ieder zijn ding. Voor mij is het niet weggelegd.
Dat weten ze bij WF toch ook wel, waarom dan weer die clickbait kop. Stop daarmee ajb anders haak ik en met mij ook anderen vre3s ik, toch langzaam af bij WF.
Wat andere ook al gesuggereerd hebben, druipt de subjectiviteit van dit artikel eraf. Hoop niet dat Wielerflits hier voor het karretje van Kerckhoffs en zijn vriendjes wordt gespannen om naam en faam in de wielersponsoring te krijgen.
Valt me erg tegen van de redactie.
Geen dank…
De Saoedische discussie even terzijde: ik vind het kwalijker dat een medium dat zich voordoet als journalistieke site hier toch een onvervalste advertorial plaatst zonder het te vermelden. Ik weet niet of de schrijver hiervan ook daadwerkelijk een journalistieke opleiding heeft gevolgd, maar ik hoop eigenlijk van niet: anders heb je toch bijzonder weinig eergevoel bij het beroep dat je uitoefent.
Er waren eens van die "kleedkamerbeelden" waarvan je verwacht dat die door een interne JV man kunnen geschoten worden.
Dat werden ze inderdaad, alleen liep die net in beeld voor de neus van de WF cameraman.
Exclusieve access en scoops in ruil voor gunstige stukjes en sluikreclame.
Zou je er marketingmannetje Plugge en R. Kerckhoff$ niet van kunnen verdenken?
Volgens mij halen ze juist veel extra kracht, ijver en plezier uit elkaar. Er is echt wat te strijden en allebei hebben ze het al eens gehaald die gele trui. Mooie tegenstanders die gelukkig voor ons er een tof spektakel van weten te maken.
En die hele ‘psychologische oorlogsvoering’ zie ik geen moer van terug eigenlijk. Sommige media, waaronder deze, en veel voorkeursfans zijn de tour aangevlogen met een oeoeoe-bitchy ondertoon welke ze graag aan de rest van de wereld pogen op te dringen. De teams van Jumbo en UAE komen op mij volkomen geanticipeerd en geconcentreerd over, ik denk niet dat ze er mee zitten in welke zin dan ook.
Tenslotte: Pogacar ‘extravert’, mweuhnee. T’is een leuk joch die aardig met camera’s weet om te gaan en in vergelijking met Vingegaard verhoudingsgewijs opener ja. Maar en fond is het ook een rustig type.
Niet-gelukte stookpoging die nergens aan gaat komen los van de reeds gelovigen. Dit.
We kunnen goed zonder.
Je verwoordt imo perfect waar het hier om gaat: een mislukte stookpoging. Ook ik zie gewoon een gezonde rivaliteit, en tegelijkertijd een bak respect tussen deze twee. Niet meer en niet minder. En dan denk ik onder meer terug aan de valpartij van Pogi vorig jaar in de afdaling, waar Jonas netjes even wachtte. Of zou dat destijds ook psychologische oorlogsvoering geweest zijn?
En dan Andy Slik. Die is vast en zeker ook benaderd door Pogacar om een leuk stukje te schrijven over Vingegaard.
Raymond is duidelijk van de oude stempel en denkt dat het in het hedendaagse wielrennen er nog zo aan toe gaat als 50 jaar terug, maar volgens mij ziet iedere volger dat dat absoluut niet zo is. Beetje vreemde column ook dit daarom. Strookt niet met de werkelijkheid.
Stel dat het in de laatste 8 km van de race gebeurt en Vollering tijd zou kunnen verliezen, dan is het ergens nog begrijpelijk als ze dit proberen. Maar het was niet eens nodig wat ze deden. En dan zo reageren.... Man man man . Goede actie wegwezen en bij geen excuces hem nooit meer laten rijden ergens.
Wellicht, als er iets meer geclusterd wordt, scheelt dat een hoop energie bij redactieleden. En kon er tenminste een fatsoenlijk voorbeschouwing van de Cro Race, Tour d'Isard, Coppa Agostini enzo vanaf. Het wielrennen verdwijnt en verdrinkt in het moeras van non-nieuws.
U heeft meer dan 100% gelijk!
Zelf zou ik graag nog meer aandacht voor kleinere races zien, maar ik ben dan ook een beetje een wielernerd en ik kan me voorstellen dat er ook een groot deel van het publiek is wat dat niet zo boeit.
Clusteren is een goed idee, maar dat moet dan even uitgewerkt worden. Alles in één topic verder updaten zal tot ellenlange topics leiden. Een optie is misschien om één hoofdtopic te maken (Dossier Evenepoel-Ineos) van waaruit je naar subtopics kan doorklikken, en reacties enkel onder het hoofdtopic openzetten.
Een andere optie is wat langer wachten en het topic pas brengen als er wat meer duidelijkheid is. Dat doet Sporza bvb, die gaan pas iets schrijven over transfergeruchten als er wat meer body aanzit. Maar zij zijn natuurlijk als site van de publieke omroep iets minder afhankelijk van scoops en clicks.
Ik lees steeds vaker berichten die een update zijn van een vorig bericht waarbij 2/3e van het vorig bericht wordt hernomen in het nieuwe bericht.
Een site als deze moet het van de reclame hebben.
Wie zou bereid zijn om pakweg zo'n 5 euro per maand te betalen om de artikels te zien en te kunnen reageren? Jij niet ==> stop dan met zagen.
Waarom zou Wielerflits maken dat je minder zou klikken en in hun eigen vel snijden?
@fastfreddy, ook het bene vuurtje opstoken zorgt gegarandeerd voor meer clicks, dus ook deze is voor hen pure winst.
Weet je wat, ik lanceer hieronder mijn eigen poll...
En dan moet ik persoonlijk jeugd- en dameswielrennen ook nog overslaan.
Denzel Washington heeft hierover ooit een mooie quote gegeven:
“The truth doesn’t matter anymore, being first does. Is doesn’t matter if it’s true, just sell it”
Wel eens een groep meiden, dames in de kroeg etc over mannen en sex horen praten...
Onderling fatsoen in heterogene omgeving is iets anders dan in de homogene groep wat altijd zal blijven.
Wat denk je waarom vaak ca 1.000.000 mensen, mannen en vrouwen, afstemmen op Vandaag Inside?
Omdat bepaalde praat gewone praat is zoals kleedkamerpraat. Hoe platcdat ook kan zijn.
In dit geval is de keuze om iemand te treiteren (en het ook nog eens te filmen). De consequentie is dat je daarmee het risico loopt dat iemand boos wordt en je een draai om de oren geeft. Dat maakt het vroeger ook zo spannend om belletje trek te doen of ergens sneeuwballen tegen het raam te gooien. Het kwam niet in mijn hoofd op om thuis te vertellen dat ik een draai om mijn oren had gekregen van de buurman, laat staan dat ik naar de politie zou stappen.
Terwijl ik de onvoorwaardelijke liefde van mijn ouders had, maar daarmee zeker niet alles werd goedgevonden wat ik uitspookte.
Er rijden een stuk of zes vluchters weg, Tudor, Eolo een mannetje van Wanty eentje Arkea en misschien een renner die je toch graag ziet. Pascal Eenkhoorn dit jaar?
Stiekem hoop je toch op wat bijzonders.
Maar tegen beter weten in weet je dat het slaapverwekkende wachten begint. En je dommelt weg.
Op de Capos is de voorsprong van de kopgroep natuurlijk nog geen 1.30 minuut meer over. En de renners in de kopgroep gaan strijden om de eer de laatst overgebleven renner te zijn. Op de Capo berta blijven er twee over, maar net over de top rijdt de laatste weg. Eenzaam gaat hij op weg naar de Cipressa. hopend op een wonder. Het peloton in de achtervolging raast over de Capo's alsof ze niet bestaan. En verschillende treintjes beginnen zich te vormen.
In het dorpje San Lorenzo al Mare rijdt gegarandeerd een van de favorieten lek. Gefrustreerd gooit die renner zijn fiets in de goot. Het peloton raast door naar de Cipressa. Kansloos is hij, achtervolgen is zinloos, mokkend stapt hij toch op de reservefiets.
Ik schrik ondertussen eens wakker uit mijn dutje! Shit, al vlakbij de Cipressa, nog maar snel een koffie inschenken! Lekkere koek erbij, eindelijk begint het.
De eenzaam overgebleven vluchter krijgt de eer om 14s voor het peloton als eerst de Cipressa op te draaien. Echter wordt ook hij al snel in de kraag gegrepen. Onder strak tempo van UAE of jumbo visma raast het peloton over de cipressa. 1km van de top demarreert een van outsiders en twee anderen storten zich samen met hem de afdaling in. Beneden blijken de drie ondanks hun doodsverachting net aan 19s voorsprong te hebben.
Het uitgedunde peloton dendert ongemindert door naar de Poggio, waar de drie weer zullen worden gegrepen. Op de cipressa zullen de favorieten zich tonen, maar meestal loont het om te wachten tot de laatste km. Over de top van de Poggio lijkt de groep zwaar verbrokkeld. De regie toont een overzichtsshot van de renners die de bochtige afdaling tot hun circuit maken. Gevolgd door beelden vanaf de Motard die zich niet rap genoeg uit de voeten kan maken. Een groep of acht renners draait samen beneden de hoofdweg richting San Remo op. Met een grotere groep daar vlak achter. In de groep van acht botert het niet, waardoor een groep van 12 terugkomt. Per direct wordt er gedemarreerd! Wie heeft er nog ploegmaats? Wie heeft de snelste sprint? Vanaf dit moment is de voorspelbaarheid verdwenen, het juiste moment, de juiste timing is nu bepalend.
...
En uiteindelijk wint er een Sloveen....
Hoe is t mogelijk!
Dat is wel de trend van dit voorjaar.
Maar wat een mooie uiteenzetting.
Die koers van Milaan naar San Remo
Na uren daarvan
Wie wint die prijs dan?
Toch weer een Sloveen in extremo.
Dit is hoe kinderachtige meisjes aandacht zoeken van een jongen die ze aantrekkelijk vinden.
Er is vast wel een wet die je overtreedt als je op iemand zijn hoteldeur gaat staan beuken laat in de avond.
Je veroorzaakt sowieso al overlast.
Altijd geweldig zulke mensen die lopen te zeiken dat andere mensen lopen te zeiken. Bij deze zal ik dan ook wat op jou zeiken. Doe je huiswerk voordat je onzin verkoopt.
Niks geen blufpoker, niks geen linkeballen, gewoon alle kaarten op tafel gooien.
Prachtig spektakel, alleen zie je dit normaal in de derde week van de Tour. Maar de Tour ligt zeker nog niet in een plooi.
Wat mij betreft ligt de tour wel in een plooi. Pogacar is niet top, anders rijdt hij van Kuss weg. Plus hij heeft een trainingsachterstand, waardoor hij niet genoeg basis heeft voor in de derde week. Maar hopelijk wordt het nog spannend.
En ja De Cauwer is meer fan van Pogacar dan Vingegaard, maar bij mij is het omgekeerd en wat ik hierboven typ is ook gewoon mijn eigen mening.
Juist omdat ze er geen voordeel uit haalt is zo'n grote tijdstraf voor Vollering dan ook behoorlijk overdreven en kan ook beslissend zijn voor het eindklassement. Dan krijgt de jury wel een erg grote invloed op deze koers.
Wachten op de Poggio, ofwel deze klimtijdrit.
Goed zo!
Een wielrenster mag blijkbaar niet aantrekkelijk zijn.
Wat mij stoort is dat een aantal mensen het blijkbaar heel leuk vindt om smalend en neerbuigend te doen over alles wat ze doet. Je kan er ook voor kiezen om iemand in haar waarde te laten.
Ze heeft natuurlijk niet het niveau om mee te doen op WorldTour niveau, maar het is ook niet dat ze niets kan op een fiets. Ze rijdt dit jaar op clubniveau bij Jan Van Arckel in 1.1, 1.2 en nationale wedstrijden en daar rijdt ze gewoon degelijk mee. Geen DNF'jes meer sinds maart. Dat ze daarnaast ook nog wat centen verdient met commerciële partnerships en rondjes te gaan fietsen met wielertoeristen, kan je haar moeilijk verwijten. Geeft haar de kans te doen wat ze graag doet, leuk voor haar en slim gezien.
Dat mensen zich smalend over haar uit laten is een direct gevolg van het contrast tussen haar prestaties als wielrenster (namelijk geen) en de aandacht die ze krijgt (vrij veel). Puck is een influencer met een racefiets, en op een site die de nadruk legt op topsport en waar men elke keer duidelijk maakt dat dameswielrennen serieus moet worden genomen is de overdreven focus op iemand wiens bijdrage aan de sport haar strakke broekjes foto's op Instagram zijn juist weer storend voor anderen.
Haar in haar waarde laten betekend mijns inziens ook een eerlijke uitleg over de oppervlakkige reden waarom ze een nieuwsbericht hier krijgt. (Compleet met foto in open wedstrijdtruitje.)
Dit is een nieuwsbericht over haar deelname aan het WK gravel, iets wat ze te danken heeft aan een sportieve prestatie en aan niets anders.
Dat de redactie dat niet echt duidelijk in het artikel zet en er een leuke foto bij plaatst, is eerder een reden om smalend te doen over de redactie dan over Moonen.
Zeker, maar dit nieuwsbericht werd geplaatst over de nummer 3 die zich geplaatst heeft en dat zie je nergens. Als bij het NK atletiek de nummer 3 zich plaatst op de 400 meter achter Femke Bol en Lieke Klaver opent geen enkel zichzelf respecterend medium met de kop waarin de nummer 3 centraal staat. Kwalificatie van Puck in Veenhuizen is niet de reden waarom dit bericht wordt geplaatst. Die verregaande Telegraaf lite aanpak zie je bij steeds meer artikelen die hier worden geplaatst. Puck levert clicks op en reacties,waarvan vele smadelijk zullen zijn omdat nu eenmaal de bedoeling is dat dit gebeurd. Zakelijk slim, maar niet echt respectvol.
En tenslotte, mijn eerste reactie was op Krist die stelde dat je als sporter er niet goed uit mag zien. Dat is onzin,de negatieve respons op Puck komt juist doordat sport voor haar op plek 2 komt en dat voelen veel mensen en reageren daar op. Ik zelf stoor mij hier mateloos aan terwijl iemand als Neefjes die in 2016 half dood werd gereden wel volledig voor deze tak van sport gaat en geen sodemieter aandacht krijgt. Daar kan Puck niets aan doen en de redactie inderdaad wel. Echter, dit betekend niet dat Puck wordt aangepakt omdat ze er goed uitziet maar juist omdat haar uiterlijk belangrijker is dan volledig voor de sport te gaan zal ze weerstand oproepen.
Akkoord dat Puck Moonen artikels krijgt omdat ze extra-sportieve bekendheid geniet, en ja, renners als Tessa Neefjes verdienen aandacht. Maar zo werkt dat nu eenmaal, er wordt geschreven over wie mensen kennen. Je kan het betreuren, maar ik zie er nog steeds geen reden in om de persoon over wie geschreven wordt af te branden.
Nog even terzijde: ik ken la Moonen uiteraard niet persoonlijk, maar ik heb eerlijk gezegd niet het gevoel dat het wielrennen voor haar niet op de eerste plek komt. Haar activiteiten als influencer lijken me eerder tot doel te hebben haar de mogelijkheden te geven volop voor haar sport te proberen gaan. Indien niet, had ze zich al lang kunnen beperken tot ritjes met wielertoeristen.
' What can you expect?
Gravel Fondo Limburg is a new professionally organized gravel race with time registration within the UCI Gravel World Series and takes place on April 30 in Valkenburg, the Netherlands. Open to licensed pro and elite riders, but also hobby riders (racing with a day license). You will enjoy a lot of cycling history, hilly sections, lössgrond and beautiful unpaved tracks. In the race you can expect extensive feed zones, medical and technical assistance, a start, finish and festival area at the Shimano Experience Center in Valkenburg and much more! The top 25% of selected age groups qualifies for the UCI Gravel World Championships in Veneto, October 2023.
The first edition of Gravel Fondo Limburg is sold out.'
Kennelijk wordt deze gravelrit onder de vlag van de UCI georganiseerd en geldt dan ook het toepasselijke UCI reglement. Als Zonneveld meent obv leeftijd gediscrimineerd te worden, moet hij een rechtszaak aanspannen tegen de organisatie en of UCI.
En ook zeker ivm artikel 1 van de grondwet.
Citaat:
Het nieuwe en dus huidige artikel 1 van de Grondwet luidt voortaan: “Allen die zich in Nederland bevinden, worden in gelijke gevallen gelijk behandeld. Discriminatie wegens godsdienst, levensovertuiging, politieke gezindheid, ras, geslacht, handicap, seksuele gerichtheid of op welke grond dan ook, is niet toegestaan”.17 feb 2023
Grote woorden, dan ook grote daden, boter bij de vis.
Volgens mij is er geen leeftijdsdiscriminatie. Iedereen van welke leeftijd moet voldoen aan het opgestelde reglement. En daar staat toevallig in dat er in vakken wordt gestart obv leeftijd.
Ik snap de frustratie van Zonneveld. Maar we leven helaas niet in een wereld die perfect maakbaar is om ieder individu heen.
Wat een kul dat dit mag bij iemand die kans maakt op de eindzege? IEDEREEN die mee doet maakt kans op de eindzege, de een enkel wat meer dan de ander.
Hij vergeet dat hij vol door de berm moest sturen omdat hij met veel te hoge snelheid langs de wagens vloog. Had hij geremd, dan had Demi bij hem op de voorstoel gelegen.
Nul zelfreflectie, maar een grote bakkes richting de UCI die eindelijk een keer wat goed doet.
Ik hoop dat Danny Stam op basis van dit interview zijn auto een dagje aan de kant mag laten staan.
Op zich niets tegen NL-BE, maar als je ziet wat soort reacties dit altijd uitlokt..
Kan me ook niet van de indruk ontdoen dat de redactie dit voor een groot stuk in de hand werkt, door enerzijds olie op het vuur te gooien met twijfelachtige of 'prikkelende' bijdrages (zoals dat over Kopecky gisteren) en anderzijds door de haatdragende reacties (zoals die van adelaar hierboven) gewoon te dogen.
Ik denk niet dat je de redactie de schuld moet geven van het infantiele gedrag van sommige flitsers, die overal een NL-BE dingetje van maken. En daarmee meteen het gedrag bij de medeflitser uitlokken, waarmee sommige draadjes afzakken naar een bedroevend niveau.
Geen reet met nationalisme te maken, als zelfs de Belg Renaat Schotte van Sporza er schande van sprak hoe weinig de Nederlander Poels van de niet-Belgische ploeg Bahrain-Victorious in beeld werd gebracht door de regie bij de finish.
Verder moet het wielrennen gewoon eens gebruik van split-screen maken of beeld in beeld. Je weet gewoon dat je anders iets gaat missen en dat hoeft totaal niet.
Splitscreen lukt ze om de één of andere reden enkel bij tijdritten… Vraag me niet waarom
Ik begrijp niet waar dat anti Renaat/Jose toch vandaan komt. Een beetje chauvinisme heeft elke commentator, bij de NOS is het bijvoorbeeld veel erger. Verder geven de Belgen over hebt algemeen veel ingetogener commentaar dan de NOS en zijn ze veel interessanter dan Eurosport.
@HNak, geef aub inhoudelijk commentaar, wat een niveau van reageren van jou, schelden vanaf het toetsenbord, vind je dat zelf nou zo geslaagd?
Anderzijds: als redactie mag je misschien wel eens rondom de kaders van huisregels actie ondernemen wanneer het elke keer opnieuw hetzelfde stompzinnig geprovoceer betreft.