Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Daniel Bigham rijdt Brits uurrecord, maar is niet sneller dan Campenaerts
Daniel Bigham is de nieuwe houder van het Brits uurrecord. Bij zijn recordpoging op de piste van het Zwitserse Grenchen kwam de 29-jarige baan- en wegrenner tot 54,723 kilometer, waarmee hij het oude wereldrecord van Bradley Wiggins uit 2015 met bijna 200 meter verbeterde. Bigham was niet sneller dan het huidige werelduurrecord van Victor Campenaerts (55,089 km).
Als Bigham wel sneller was geweest dan Campenaerts, had de UCI zijn afstand niet erkend. Om het werelduurrecord te mogen aanvallen, moet je als renner deel uitmaken van de Registered Testing Pool (RTP) van de UCI. Dit is het anti-dopingsysteem waarin renners hun whereabouts moeten delen en ook een biologisch paspoort in opbouwen. Dit is verplicht voor renners van WorldTeams en ProTeams.
Maar Bigham is actief voor Ribble Weldtite, een continentale ploeg. “In dat geval zou ik de kosten voor de RTP zelf moeten betalen”, schreef de Britse renner op social media. “Maar deelname aan de RTP is alleen verplicht voor het werelduurrecord.” Hij ging dan ook officieel het Britse record van Wiggins aanvallen en zo werd zijn poging ook genoemd in de aankondiging. Vanmiddag bleek om 17.00 uur dat hem dat was gelukt.
54.724km ✅@DanBiggles22 just broke the British Hour Record, held by @SirWiggo since 2015! 🇬🇧👏#BrokenBrad
📸 @HuntlyCaptures pic.twitter.com/BLWVmHc5w5— British Cycling (@BritishCycling) October 1, 2021
De eerste echte topper die er zijn tijd, moeite en geld wil insteken om het op hoogte aan te vallen gaat die afstand van Campenaerts wel verpulveren.
Maar alle credits voor Campenaerts dat hij die investering wel heeft gemaakt.
op hoogte is niet 'gewoon gemakkelijker'
Wie weet heeft hij wel een half jaar alles gespoten wat er te vinden is. Drie weekjes opschonen en taperen en hoppa het record aanvallen. Dik contract tekenen bij een WT ploeg en cashen maar.
Mocht hij nu wel meeggedaan hebben aan het testing programma dan had ik die bovenstaande zin niet hoeven typen. Scheelt toch een hoop gezeik voor hem.
Voor hem is dit een wetenschappelijk project. Hij is een ingenieur die obsessief bezig is met aerodynamica. Hij gaf ook aan dat hij verwachtte om tijdens zijn race op geen enkel moment in de buurt te komen van de gemiddelde wattages die Wiggins trapte, en dus volledig op aerodynamica rekende om sneller te rijden.