Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Brugge en Antwerpen willen om beurten start Ronde van Vlaanderen organiseren
In 2016 startte de Ronde van Vlaanderen voor het laatst vanuit het centrum van Brugge. Maar daar zou verandering in kunnen komen. De stad heeft namelijk een overeenkomst bereikt met Antwerpen, de huidige startplaats van Vlaanderens Mooiste, om de start van het Vlaamse wielermonument afwisselend te organiseren.
Het contract tussen Flanders Classics en de stad Antwerpen loopt na dit jaar af. De uitgelezen kans voor Brugge om de Ronde weer binnen te halen. Daarvoor wil het echter niet tegen Antwerpen opbieden, maar juist de samenwerking zoeken. De twee steden hebben dan ook een gezamenlijk voorstel ingediend bij Flanders Classics, schrijft Sporza.
De wielerklassieker startte bijna twintig jaar lang in Brugge, tot Antwerpen de startplaats in 2017 het stokje overnam.
Traditie van de Ronde van Vlaanderen zit niet in de start- of finishplaats, maar in de kasseihellingen.
Op deze manier kunnen beide dorpen zich om het jaar promoten.
Brugge heeft een mooiere uitstraling voor de Ronde, starten in zo een mooieoude authentieke stad past wel bij het monument dat de Ronde is.
Als je met mensen uit Brugge en Antwerpen spreekt is mijn besluit dat elke Bruggeling ooit al eens naar de start is gaan kijken, terwijl veel Antwerpenaren het niets zegt.
Ik ben al Antwerpenaren tegengekomen die niet wisten wat de Ronde van Vlaanderen was.
Maar voor de city-marketing zou het een mooi compromis zijn.
Het ene jaar start dan de Ronde in Brugge en Brugge-De Panne in Antwerpen en het jaar erna omwisselen.
Brugge is een veel beter kader voor een historisch evenement als de Ronde, de metropool Antwerpen associeer ik eigenlijk totaal niet met koers.
Die mensenmassa voor het podium, volledig omgeven door historische gebouwen, past perfect bij de ronde.
Lijkt me voor de renners ook een veel mooiere startplaats.
In die smalle straatjes, door een mensenzee, richting het startpodium, draagt toch bij tot de grandeur en het prestige van de Ronde.
Zet de renners toch nog eens éxtra op scherp voor de start, veel meer dan in Antwerpen het geval is, waar ze toch wat weggestopt worden op de Scheldekaaien.