Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Bouhanni: “Door Ballerini raak ik de hekken, anders had ik gewonnen”
Nacer Bouhanni is niet te spreken over de actie van Davide Ballerini in de slotrit van de Tour de La Provence. De Franse sprinter van Arkéa-Samsic dook in een smal gaatje langs de hekken, waarna Ballerini wat opschoof. “Mijn arm en voorwiel raakten zelfs de hekken, anders had ik deze laatste etappe gewonnen”, denkt Bouhanni.
Waar twee honden vechten om een been, loopt de derde ermee heen. Die derde was Phil Bauhaus, die buiten al het gedrang nog langs Ballerini en Bouhanni wist te sprinten. Dat zag ook Thomas Boudat, een van de helpers van Bouhanni. “Helaas raakte hij in de laatste meters vol de hekken, dat is jammer”, aldus Boudat.
Ploegleider Sébastien Hinault van Arkéa-Samsic zegt dat hij achteraf nog de beelden bekeken heeft. “Ik respecteer de beslissing van de officials om Ballerini niet te straffen, maar ik ben ervan overtuigd dat hij een fout maakt. Hij begon zijn sprint twee meter van de hekken en aan het einde kan Nacer zijn stuur niet tussen hem en de hekken zetten.”
“Als Ballerini teruggezet was in de uitslag, zou Nacer als tweede zijn geëindigd. Maar zonder deze fout doet hij gewoon mee voor de overwinning. Het is daarom dat de teleurstelling overheerst op dit moment. Zijn elleboog en zijn wiel raken de hekken, maar als sprinter is hij niet bang”, geeft Hinault aan.
Bekijk hieronder de beelden van de finale in de Tour de La Provence.
#ElMundoRuedaXSeñal🚴♂ ¿Te perdiste el cierre de la etapa? En @SenalDeportes te lo mostramos nuevamente.
Mira la carrera también en nuestro streaming 🖥 👉 https://t.co/CEQhFlSUo1#TDLP2021 #TourdeLaProvence2021 pic.twitter.com/jZJNtmsWYy
— Señal Deportes (@SenalDeportes) February 14, 2021
Ballerini ging na afloop niet in op zijn manoeuvre in de sprint. “Het was niet makkelijk om me goed te positioneren in de finale, maar de ploeg deed geweldig werk. Ik werd geweldig gepositioneerd door Julian Alaphilippe en Zdenek Stybar, maar ik miste een beetje kracht in mijn benen met nog tien meter te gaan. Dat heeft het verschil gemaakt”, aldus Ballerini op de ploegsite van Deceuninck-Quick-Step.
Marik, kan je het over wielrennen hebben aub? En wat is er niet redelijk aan mijn post? Ballerini gaat in de verste verte niet zo in de fout als Groenewegen. Lijkt me heel redelijk; ook al wil de anti-Lefevre-posse hier het wel gelijk stellen. Dat lijkt mij dan weer onredelijk.
Toch maar een aantal lijnen trekken loodrecht op de finish-lijn?
Ik vind ook dat er erg weinig aan de hand is met deze sprint.
Je ziet dat Stybar de sprint aantrekt redelijk centraal, maar iets meer naar de rechterkant.
Van zodra Stybar snelheid verliest komt Ballerini uit het wiel langs links en blijft in een rechte lijn doorsprinten, waardoor hij heel lichtjes naar links blijft afbuigen gedurende heel zijn sprint.
Sommige mensen hier reageerden dat hij een aantal keer keek naar Bouhanni, maar volgens mij doet hij wat quasi elke (machts)sprinter doet, namelijk het hoofd buigen om nog extra kracht te kunnen zetten en harder te kunnen trekken aan zijn stuur. Ik had zelfs het gevoel dat hij verschoot toen Bouhanni hem plots aantikte, en dat hij gezien zijn jump op het einde ook enkel oog had voor Bauhaus aan de andere kant. Vanuit het vooraanzicht zie je ook dat zijn hoofd iets gedraaid is naar de rechterkant om te kijken waar Bauhaus al zit en of hij nog kan winnen.
Dat in het achterhoofd houdend vind ik zelfs dat hij opmerkelijk rechtdoor sprint, want of je nu wandelt, met de fiets, de scooter of de auto rijdt, als je eerst recht voor je kijkt en zo rechtdoor wandelt/rijdt, en dan verder doet terwijl je naar de grond vlak voor je kijkt zal je in 99% van de gevallen veel schever uitkomen dan Ballerini nu had. Als je dan bedenkt hoe hard een fiets heen en weer zwiept bij een machtssprinter, vind ik het ongelooflijk dat hij zo'n rechte lijn aanhield.
Als ik de bewegingen van zijn bovenlichaam bekijk tot net voor het laatste zebrapad zit er zelfs veel meer zwiep in dan in de laatste meters waar hij plots Bouhanni voelt komen. Hij lijkt zelfs iets meer ruimte links te laten van zodra hij beseft dat er langs die kant ook nog iemand kant en het heen en weer zwiepen van zijn stuur vermindert ook plots fel omdat hij schrik heeft hem aan te tikken.
Ik denk dat iedereen er bij het zien van de beelden over eens is dat Ballerini in een rechte lijn sprint. Maar dat het niet de kortste weg is naar de finish, maar een rechte lijn die loopt van het midden van de weg naar de linker kant. Daarmee stelselmatig het gat verkleinend voor alles wat er links langs wil.
Jij twijfelt of dit bewust gebeurt: ik denk dat dit een bewussie is. Hij heeft zijn hoofd naar beneden, kijkt onder zijn arm/zadel door, en weet volgens mij donders goed dat er iemand zit. En daarbij: die mannen sprinten niet voor het eerst, die zien / voelen echt wel van welke kant het "gevaar" komt.
Verder ben jij verbaasd dat hij nog rechtdoor sprint met zijn hoofd naar beneden. Maar is dat niet de omgekeerde wereld? Moet je niet gewoon kijken waar je fietst ipv met je ogen kijken naar je trapas? En doe je dat niet (en ga je dus scheef) dan ben je niet reglementair aan het sprinten. Jouw opmerking komt op mij over als "ja, het is knap dat hij zonder schade naar huis is gereden, want hij was zo dronken als een tierelier. Dat verdient een applaus ipv een rijontzegging".
Nogmaals, voor mij is dit echt niet het ergste wat ik gezien heb sinds de val in Polen. Sagan, Ackermann, Bennett, etc: allemaal veel verder over de schreef gegaan dan Ballerini nu. Maar als je als jury niet ingrijpt, dan durf ik je nu al op een briefje te geven dat er dit seizoen weer iemand in de hekken hangt.
Ballerini kon niet schever uitkomen, want dan had hij in de hekken gezeten, maar zo te horen sprint hij dusdanig dat hij niet weet waar de hekken zijn. Het is maar goed dat Bouhanni hem waarschuwt.
Van zodra Ballerini zijn sprint inzet en van achter Stybar wegspringt kan je eigenlijk vanaf zijn voorwiel een streep trekken naar de meet en daar blijft hij voortdurend op rijden. Dat die rechte lijn niet loodrecht op de finishlijn staat is een ander gegeven.
Als je naar de sprint van Bauhaus kijkt zit die bij het voorbijsteken van Stybar tegen de dranghekken rechts, maar eindigt die ook zelfs nog aan de linkerkant van de weg. Als je die regel hanteert zou je dus zelfs nog eerder Bauhaus moeten diskwalificeren dan Ballerini. Ook Coquard schuift een rij lager trouwens van rechts helemaal naar het midden toe.
Dat hij zou weten wie waar zit en bewust instuurt klopt trouwens niet, want Ballerini zet als eerste aan. Het is dus niet dat hij iemand opvangt door abrupt in te sturen in iemands route. Als je de beelden herbekijkt zou de meest logische route voor Bouhanni zelfs zijn om uit het wiel van Ballerini langs rechts in het gat te duiken dat Stybar liet. Die lag volledig open, centraal en was de kortste route naar de finishlijn. Hij kiest echter voor links terwijl hij toen al kon zien welke lijn Ballerini aanhield. Bovendien zou het voor Ballerini, als hij bewust zou willen hinderen, veel logischer geweest zijn om dan Bauhaus in te proberen sluiten, want eigenlijk van zodra de rest zijn sprint inzet ligt Bauhaus voorop en komt hij met meer snelheid aanzetten dan Bouhanni.
Wat mij betreft mogen ze best een regel invoeren dat renners tijdens een sprint ten allen tijde vooruit moeten kijken, want dat zou de veiligheid een stuk verhogen want dan zou iedereen (indien het hun intentie is) veel rechter fietsen. Alleen denk ik dat er veel tegenkanting op zou komen vanuit het peloton, want zowel voor de machtssprinters zoals een Greipel, als de aerodynamische sprinters zoals een Cavendish halen ze veel voordeel uit die positie waarbij ze naar de grond kijken.
Zoals je zelf al aanhaalde Michelangelo zijn er al tal van sprints voorbijgekomen die veel kwalijker waren (en ook nog eens bewust) en met renners die veel vaker dit soort zaken uithalen. Ik ben me ervan bewust dat dat briefje met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid zou uitkomen, maar ik durf met evenveel zekerheid op de achterkant van dat briefje noteren dat Ballerini niet de veroorzaker zal zijn.
Overigens vond ik de suggestie van iemand hierboven met de lasers op de baan trouwens best goed. Trek gewoon een 8-tal 'banen' op de weg in de laatste 500m. Sprintaantrekkers moeten zich verplicht laten uitzakken in de buitenbaan. Indien dat niet gebeurd worden alle renners van hun ploeg in dezelfde groep achteraan geplaatst in de rangschikking van die groep. De renner die op kop sprint mag na het aanzetten niet meer van baan veranderen en de renners die uit het wiel komen mogen maximaal 1 baan opschuiven per renner. Dat zou de huidige regel 'rechtdoor sprinten' dan automatisch aanpassen naar 'loodrecht sprinten', wat veel logischer en veiliger is.
Dat is sowieso een beetje de clue van de hele regel; dat je er niemand mee hindert. Als jij 20 meter voor de rest sprint kan je 10x van links naar rechts gaan als je wilt, niemand heeft er last van. Maar als er iemand links van je op komt kan jij niet in een rechte lijn van rechts naar links sprinten om de deur dicht te doen.