Boels-Dolmans en Parkhotel Valkenburg mogen naar La Course
© Cor Vos
woensdag 8 juli 2020 om 12:21

Boels-Dolmans en Parkhotel Valkenburg mogen naar La Course

Organisator ASO heeft de namen van de 23 damesteams die van start mogen in La Course by Le Tour, bekendgemaakt. Bij de 23 twee Nederlandse teams: Boels-Dolmans en Parkhotel Valkenburg.

La Course start en finisht dit jaar in Nice en wordt op de openingsdag van de manneneditie van de Tour de France verreden. Een wedstrijd over 96 kilometer zonder noemenswaardige hindernissen. Vandaag maakte organisator ASO de lijst van 23 teams bekend die van start mogen. Uiteraard de acht WorldTour-teams, aangevuld met vijftien continentale teams.

WorldTeams:
flag-it Alé BTC Ljubljana
flag-de Canyon/SRAM Racing
flag-pl CCC-Liv
flag-fr FDJ Nouvelle – Aquitaine Futuroscope
flag-au Mitchelton-Scott
flag-es Movistar Team Women
flag-de Team Sunweb
flag-us Trek-Segafredo

Continental Teams:
flag-it Aromitalia – Basso Bikes – Vaiano
flag-kz Astana Women’s Team
flag-es Bizkaia-Durango
flag-nl Boels Dolmans Cycling Team
flag-de Ceratizit – WNT Pro Cycling Team
flag-fr Charente – Maritime Women Cycling
flag-ru Cogeas Mettler Look Pro Cycling Team
flag-no Hitec Products – Birk Sport
flag-be Lotto Soudal Ladies
flag-nl Parkhotel Valkenburg
flag-ch Paule Ka
flag-us Rally Cycling
flag-fr Team Arkea
flag-us Team Tibco-Silicon Valley Bank
flag-it Valcar-Travel & Service

8 Reacties
08-07-2020 13:16
Ik dacht dat Boels en Lotto ook WorldTour waren.
    08-07-2020 13:27
    Boels had op het moment dat de licenties aangevraagd moesten worden nog niet de garantie dat ze de volledige, door de UCI gevraagde sponsortermijn konden vervullen doordat zowel Boels als Dolmans na 2020 stoppen. Intussen is daar SD Worx voor in de plaats uiteraard.
    08-07-2020 13:27
    Boels vond dat niet nodig ofzo. Het is me even ontschoten. Maar het blijft wel raar om zo'n topteam bij Continental te zien staan en een Movistar bij World Teams

    Edit: FDJ heeft de juiste info
    08-07-2020 14:46
    Het zou eigenlijk wel het failliet van de WorldTour betekenen als dit in het mannenwielrennen zou gebeuren. Dat een INEOS of DQS besluit niet meer WorldTour te zijn (maar uiteraard wel gewoon overal wordt uitgenodigd en start waar ze willen starten). Ik ben benieuwd of SD Worx komend jaar wel World Tour wordt.

    Zeker als je kijkt naar wat voor kosten zo'n stap omhoog allemaal met zich meebrengt en in wat voor obscure oorden je moet starten. Ik volg het een beetje bij BEAT en voor het stapje van continentaal naar ProTour moet je qua personele bezetting alleen al de staf gigantisch uitbreiden.
    08-07-2020 14:49
    @hoofdisvrij het is eigenlijk in het herenwielrennen in het verleden wel gebeurd bij de Franse ploegen. Cofidis is jaren PCT geweest, maar kreeg door sponsoring aan de ASO altijd de gewenste wildcards wel.
08-07-2020 14:16
[i]Edit redactie: Bedankt, is aangepast[/i]
08-07-2020 14:18
[i]Edit redactie: Bedankt, is aangepast[/i]
11-07-2020 12:00
"Een wedstrijd over 96 kilometer zonder noemenswaardige hindernissen". Dan rijden ze in Nice en gaan ze nog een sprintkoers ervan maken?
Toch wel een gemiste kans, had dan gekozen voor groot of kleine rondje met een of een paar hellingen en dan evt. volgend jaar weer een sprintkoers in Parijs.

Reacties zijn gesloten.