Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Bernaudeau vindt nieuwe sponsor als opvolger Europcar en contracteert Chavanel
De zoektocht van Jean-René Bernaudeau naar een nieuwe sponsor heeft eindelijk zijn vruchten afgeworpen. Na het afhaken van Europcar was hij op zoek naar een nieuwe geldschieter voor volgend seizoen en die heeft hij gevonden, vertelde de Fransman woensdag in L’Équipe.
Wat de naam van de nieuwe sponsor is, blijft nog even onduidelijk. “Alles is pas officieel op het moment dat de sponsor dat naar buiten toe wil communiceren. Het gaat om een Franse sponsor, dat is alles wat ik kan zeggen. Dit is zeer goed nieuws”, vertelde Bernaudeau.
Volgens L’Équipe is het dossier al gedeponeerd bij het hoofdkantoor van de UCI. Het gaat om een budget van 5,5 miljoen euro voor een team van 22 renners.
De eerste versterking voor volgend seizoen is ook al binnen. Sylvain Chavanel, die moet vertrekken bij IAM Cycling, zal zijn carrière afsluiten bij de opvolger van Europcar. “Ik weet dat ik hem kan vertrouwen en dat ik zal worden gerespecteerd”, vertelde de 36-jarige renner op de rustdag in de Ronde van Spanje over Bernaudeau. “Ik ben heel gemotiveerd voor deze nieuwe ervaring.”
rustig maar hoor. berichtje er iets te snel uitgeramd,want ik moest even weg. Reza is 2014, van Arashiro horen we trouwens ook weinig meer. Sicard dan weer meer, al blijft het in de marge.
Ik ben ook voorstander van 16 WT teams, 20 teams voor de grote ronden en 8 renners per team, vind het nu wat te massaal met te veel nobody's, zoals bij bv. Europcar. Sicard naar FDJ, Coquard naar AG2R en de rest met pensioen of naar een continentaal team had me meer aangesproken. Wel is het inderdaad altijd mooi als er sponsors voor het wielrennen gevonden worden!
Cousin is zeker goed bezig. Daarnaast wordt ook Tulik steeds sterker. Gene is al jaren een sterke piloot voor Coquard.
Daanaast rijdt Jeandeboz dit jaar erg sterk. En ondanks dat hij zeker niet jong meer is: vergeet ook een Engoulvent niet. Ook Quemenuer is onderschat, is in de heuvels/Bergen een belangrijke knecht geweest voor Rolland. Wat mij betreft allemaal renners die qua niveau hoger staan dan een vergelijkbare Roompot renner.
Coquard zal echt niet blijven als er voor hem niet in de sprinttrein wordt geinvesteerd, dus op dat gebied komen er zeker nog mannen aan, dan kan bijna niet anders.
Daarnaast hebben hebben ze inderdaad renners die misschien niet heel veel verschillen van de wat betere roompot renners (dus niet de beste van Roompot).
Ik vind het team dit jaar echter wel telleurstellen. Rolland gooit alles op de TDF en faalt daar compleet. Als hij vandaag in de Vuelta niet aanvalt/wint, is het misschien maar beter dat hij vertrekt. Coquard heeft gewoon niet genoeg ondersteuning in zijn trein door budget tekorten. Erg jammer dat Reza vorig jaar Bernadeau heeft voorgelogen en ondanks een mondelinge afspraak gewoon bij FDJ heeft getekend. Dat was namelijk een hele geode.
Iemand wellicht nog ideen voor hun sprinttrein?
Mooie poging, dank voor jebijdrage. Alleen, als je met 30ers als Quemeneur en Gene aankomt, kdan kan ik je moeilijkserieus nemen. Vergeleken met hen zijn bv Hoogerland en Ruijgh wereldsterren. Cousin en Tulik zouden nog wat kunnen worden, al betwijfel ik of dat zal gebeuren. Petit en Soupe zouden goed in de sprinttrein kunnen passen, maar zijn beiden bezet volgens mij ...
Nergens staat geloof ik dat we het over jonge talenten gehad? Dat jij de capaciteiten van de betreffende twee renners niet is geen schaamte. Uitslagen? Nee, deze twee renners zijn niet vaak ergens hoog ggeëindigd. Op wat kleinere overwinningen van Gene na. Echter betekenen ze veel meer voor de ploeg en ploeggenoten dan die twee die jij noemt. Hoogerland zou het knechten en aanvalswerk van Quemeneur van de giro 2014 absoluut niet na kunnen doen. Ruigh komt er wellicht iets dichter in de buurt. Gene js natuurlijk een totaal ander renner.
Prima dat je me dan niet serieus neemt, maar dan raad ik je aan het wielrenner wellicht iets meer te volgen :)
Dank je voor jou bijdrage ook! Goeie poging!