‘Arts Ibarguren en coach Piepoli versterken staf Movistar’
Eusebio Unzué, teambaas van Movistar, heeft besloten om de bezem door de technische staf te halen. Unzué laat in gesprek met de Spaanse kwaliteitskrant El Pais weten dat José Luis Arrieta geen toekomst meer heeft als ploegleider. Daartegenover staat de komst van de Spaanse ploegarts José Ibarguren Taus en de Italiaanse ex-prof en coach Leonardo Piepoli.
Eerder werd er in de Spaanse pers al melding gemaakt van het vertrek van Arrieta. De 50-jarige Spanjaard, zelf prof van 1993 tot en met 2010 en sinds 2011 ploegleider bij Movistar, werd al niet meer ingezet voor de laatste wedstrijden van het seizoen. Arrieta zou niet meer op één lijn zitten met Patxi Vila, de sportief manager van Movistar en de man die verantwoordelijk is voor de nieuwe koers binnen de Spaanse WorldTour-ploeg.
Met het oog op komend seizoen heeft de telecombrigade besloten om de technische staf uit te breiden met Ibarguren en Piepoli, zo meldt El Pais. Ibarguren komt over van Deceuninck-Quick-Step en was in het verleden ook werkzaam voor Saunier Duval, Lampre en Banesto. Piepoli kende een profcarrière van veertien jaar bij onder meer Saeco, Banesto en Saunier Duval en besloot zich na zijn loopbaan om te vormen tot wielercoach.
Drie ‘nieuwe’ gezichten
Ibarguren en Piepoli zijn overigens niet van onbesproken bedrag. Piepoli werd begin 2009 voor twee jaar geschorst vanwege het gebruik van CERA, een vorm van EPO, nadat hij in 2008 al werd ontslagen door zijn toenmalige ploeg Saunier Duval. Ibarguren moest in 2016 als voormalige ploegarts dan weer getuigen bij het Mantova-proces rond dopingpraktijken van de Lampre-ploeg.
Ook Iván Velasco, die in het verleden uitkwam voor Euskatel-Euskadi, is inmiddels opgenomen in de technische staf van Movistar. De Spanjaard moet als specialist in biomechanica, data en aerodynamica de tijdritprestaties van de ploeg zien te verbeteren. Velasco vervulde eerder al een dergelijke functie bij Astana.
Zeer kwalijke zaak dit!!!
En alsof ze alleen maar kennis hebben van doping en niets anders? De meeste van deze mensen zijn nog altijd zeer capabel in hun job.
De laatste groep zie ik als echte daders, de eerste groep kan ik ergens nog als slachtoffer zien (hoewel ze ook bewust vals hebben gespeeld).
En die laatste groep wil ik persoonlijk zo snel mogelijk uit de wielersport, omdat ze altijd een zweem van verdenking over de sport laten hangen, en in het verleden bewezen hebben om als dokter of ploegleider geen goede werkethiek te hebben richting het zuiver maken van de sport.
En als de spoeling dan dun wordt... misschien moeten de ploegen dan eens uit een andere, zuiverder vijver gaan vissen.
Net als ik (drugs) dealers ook niet erger vind dan de gebruikers. Waar er een vraag is, zal er een aanbod zijn. En dan vind ik ze beiden even erg.
Er is nooit iemand geweest die renners dwingde tot doping te nemen.
Maar het kwam er wel op neer dat ze bepaald niveau moesten behalen, die bijna onmogelijk te behalen was zonder doping. Dan is het aan de renner om de keuze te maken (al is het idd zeer moeilijk).
Dan is het maar beter dat het medisch beleid wordt en dat de renners zelf zich niet richten tot grimmige onveilige praktijken (zoals de vroege EPO-jaren).
Maar agree to disagree is voor mij ook gewoon prima, massimo
Goede vraag. Het is ook bijna onmogelijk om alle dopingzondaars uit de sport te weren. De beroepsgroep waar dat net wel mogelijk is, en in de huidige tijd waarschijnlijk het belangrijkst, zijn de doktoren. We moeten echt toe naar een moraal waarin het voor ploegen not done is om dopingdokters aan te nemen. En Ibarguren mag je daar wat mij betreft gerust onder scharen, net als Vanmol. Dokters moeten van onbesproken gedrag zijn, punt. De enige manier om in de huidige tijd effectief doping te gebruiken is met intensieve medische begeleiding.
En dan ook nog Piepoli erbij, Movistar gaat iedereen helemaal de vernieling in rijden aankomend seizoen.
Bizarre toevoeging. Alsof je Ricco in je staf zou nemen
Wel benieuwd naar de prestaties van QSA in 2022.
Want buiten Gilbert en Greipel presteerden de renners in die ploeg toch maar zwak.
Jurgen Van Den Broeck klom beter dan ooit, won een rit in de Dauphiné.
Bart De Clercq won op de Montevergine.
Jurgen Roelandts werd 2de in E3, 6de in Cyclassics, 4de in Montreal en 5de op WK.
Daarnaast won Gilbert 95% van de koersen waar hij startte en klom Greipel op naar de topspurters.
I rest my case...
Is het omdat je naast Jakobsen (die voor de verkeerde ploeg rijdt), subtopper Van Baarle (die ook voor een verkeerde ploeg rijdt) en die halve Belg (die zich liever door Belgen laat leiden) verder niet zoveel kan juichen dat je nu op een blauwe dinsdag anderen zonder enige aanwijzing in diskrediet moet proberen brengen?
Ff je kop uit het zand trekken.
Het lijkt er alleen op dat het sprookje in België wat meer in stand wordt gehouden dan hoe dat destijds bij Rabobank ging. Toen daar eenmaal wat stront naar buiten kwam is er aardig doorgepakt. Enkel het sprookje Erik Dekker is niet doorgeprikt, vreemd dat die overeind is gebleven maar goed. En types als Robert Gesink, Bauke Mollema en Lars Boom zijn ontkomen en is niet te duiden wat ze wel of niet mee hebben gekregen van de praktijken van voorheen.
Gave keuze.
Destijds was Ibaguren ploegarts bij Saunier Duval. "Never change a winning team," moeten ze bij Movistar gedacht hebben.
‘Versterking’ is wel heel letterlijk hier…
Ik ben zelf verstokt wielerliefhebber, maar dit is iets dat mijn kijkplezier echt ontneemt.
Tenminste ik verwacht niet dat types als Unzue of Lefevere ineens compleet anders naar hun sport en medische begeleiding kijken... het blijkt in ieder geval niet uit de mensen die ze in dienst hebben.
1. Gaan de prestaties van Movistar significant naar of over de top. Veel slechter dan het afgelopen jaar zal niet kunnen, dus enige nuance is gewenst.
2. Gaan de prestaties van DQS precies in tegengestelde richting; cav, rev en de rest van de wolvenkliniek met de teller op 70+.
Dit alles om zeker te stellen dat wonderdokters bestaan; ze zitten namelijk vuistdiep in de wielersport en putten uit de mega medicijnkast van de medische wetenschap; van spierverslapper tot Viagra en ver daar voorbij. Nee, onschuldige pleisters bestaan niet meer, meneertje.
Zelfs een fiets met een gelijk gewicht (ik neem aan dat je daarop doelt) kun je verschil maken. Waar zit het gewicht (in wielen of het frame), hoe is het met de stijfheid en energieverlies bij het trappen, wat met de verzetten en het efficient schakelen.
En daarnaast denk ik dat de renners van nu nog optimaler geprepareerd zijn om meer watt/kg te trappen. Door nog extremere en uitgebalanceerdere dieetplannen en trainingen. Ook op dat vlak heeft de ontwikkeling niet stil gestaan.
En daarnaast sluit ik ook niet uit dat er renners zijn die niet schoon rijden. Maar de overduidelijke doorgesnoven prestaties vanuit de Piepoli-tijd zijn een stuk minder geworden.