Fietstoerisme 
Materiaalzone 
Annemiek van Vleuten: “Vraagtekens bij de tactiek van sommige ploegen”
Annemiek van Vleuten verloor in de vierde etappe van de Tour de France Femmes enkele seconden op Demi Vollering, haar grootste rivaal voor de eindzege. Toch was de wereldkampioene na afloop van de rit goedgemutst. “Het was een goede test”, zei ze tegen de NOS.
“Die test kostte me wel een paar seconden op de finishlijn, omdat ik iets te vroeg aanging in de bocht”, vervolgde Van Vleuten. “Maar het was eigenlijk een goede dag, denk ik. We hebben elkaar lekker getest. We hebben de tv-kijker nu wel een beetje vermaakt in de finale. Volgens mij was het een mooie finale, met wat actie. Niet dat ik het daarvoor doe, maar als ik eraan terugdenk, was het wel mooi.”
Van Vleuten was ook blij met het optreden van haar team. “We hadden een plan, we wilden de boel onder druk zetten, net voor de bonisprint. Dat ging goed. Ik was veilig en in controle. Als we vanavond bij elkaar aan tafel zitten, doen we wel even een high five, want we speelden het goed als ploeg. Het heeft misschien niet opgeleverd wat we wilden, maar we zijn wel veilig de dag doorgekomen. Het is hier natuurlijk vrij punchy, en dat is niet helemaal mijn ding. Demi pakt alleen een paar seconden op de finish.”
Tactiek andere teams
Over de tactiek van enkele andere ploegen had de kopvrouw van Movistar ook nog wel wat te zeggen. “Daar kun je je vraagtekens bij zetten. Iedereen kijkt eindelijk eens naar SD Worx, maar toch zijn er altijd een paar ploegen die hen gaan helpen. Het is mooi dat elke ploeg een eigen plan heeft, maar ik denk dat het toch weleens tijd wordt dat ploegen een beetje gaan pokeren. Daar haal je soms weleens vermoeid je schouders over op in de koers.”
Toen geletruidraagster Lotte Kopecky demarreerde, reageerden ze bij Movistar niet. “Kopecky was voor ons niet gevaarlijk. Misschien heeft ze niet heel goede benen op de Tourmalet, maar voor het klassement is ze iets minder een gevaar.”
[i]Edit redactie: Bedankt, wordt aangepast.[/i]
Tijd dat ploegen eens een keer samen gaan spannen, of in ieder geval wat minder tegen elkaar rijden. Dan blijven er meer kansen op winst over op de lange termijn.
Daarover ging deze discussie toch niet?
In het mannen wielrennen is het verschil tussen de teams veel kleiner dan bij de vrouwen.
Daar is een super team dat alles zo'n beetje wint, dan is het vrij vervelend om als concurrent te zien dat andere teams nog steeds zo stom zijn om het superteam te helpen.
Bij de mannen heeft Jumbo niet eens de meeste zeges dit seizoen.
De enige reden dat SD dus zou moeten rijden is omdat er maar 1 bergrit is en je iemand als Kastelijn geen kwartier moet geven want dan wint ze zomaar de Tour. Maar dat doel geldt precies hetzelfde voor Movistar, Van Vleuten heeft de laatste vijf grote rondes gewonnen en wil ook deze Tour winnen, dus zij heeft evenzeer een probleem als Kastelijn voor de Tourmalet een kwartier voorsprong heeft.
Ploegen als Canyon en UAE helpen vandaag dus evengoed Annemiek als ze Demi helpen. Sterker nog, SD heeft Movistar tgeholpen door Wiebes, Cecchini en Bredewold op te branden op kop van het peloton terwijl Movistar lekker niks deed en de rensters kon sparen om Annemiek te helpen aan het eind. Waarover ze dan weer praatjes had na afloop dat dat zo fijn en zo goed van ze was.
En dat weet Annemiek heel goed, dit zijn gewoon wat psychologische spelletjes van haar. Ze zij ook nog ff tussen nears en lippen door dat Vollering haar niet had aangevallen omdat ze wat onzeker was. Ik vind het heerlijk hoor deze strijd tussen die twee, en heel mooi dat Annemiek haar niveau weer heeft opgekrikt om er een echte strijd van te kunennmaken. Maar het altijd maar klakkeloos overnemen van het verhaal dat SD de boeman is stoort me mateloos.
Ik heb het eigenlijk ook niet over de etappe van vandaag, maar vooral eigenlijk over heel veel andere wedstrijden dit jaar.
Nu gaat 3 kwart van de koek naar SD-Worx, terwijl ze maar met een paar rensters zijn. En blijven voor de rest wat kruimels over. Als het je als (verenigde!) tegenstand lukt om SDWorx slechts 1 kwart van de koek te geven, dan hebben andere ploegen 3 kwart om te verdelen. En dat kwartje wat overblijft voor SDWorx, moet dan ook nog eens verdeeld worden onder allerlei vedettes die graag grote stukken koek eten. Dus de kans is dan groot dat ook daar uiteindelijk de rensters het nadeel gaan ondervinden van concurrentie in de eigen ploeg.
Maar zover zal het wel niet komen met het vernuft in de ploegleidersauto's.
Ze heeft ook wel een punt, net zoals bij Pogacar in het voorjaar die eens hij weg is niet wordt terug gehaald laten ze SD ook gewoon vaak doen. En dan verlies je vooral maar ook, je wint vooral zeker niet...
Ik ben benieuwd wat er van het team overblijft als een paar kleppers overstappen naar bijvoorbeeld Jumbo-Visma, Jayco of UAE waar ze ook kunnen teren op de tactieken en voorbereidingen bij de mannen. Denk dat veel van de vrouwen bij SDWorx nog veel beter gaan zijn bij een andere ploeg.